某客运专线无砟轨道铺设试验段cpⅲ控制网测量方案

某客运专线无砟轨道铺设试验段cpⅲ控制网测量方案内容摘要：

注：临时控制点桩在施工时应加 4 根直径为 6mm 的钢筋 （ 3）桥梁上一般布置在挡砟墙上，见下面示意图 注： CPIII 控制点距挡砟墙表面 50mm 左右。 （ 4）隧道里一般布置在电缆槽边墙或者内衬上，见下面示意图 中国 **工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP 5 **线无砟轨道 CPⅢ 控制网测量方案技术设计书 注： 标记点 B 距电缆槽边墙表面 100mm 左右； 辅助标记点 A 设置在内衬上，标记点距电缆槽边墙表面 3500mm 左右。 （ 5） CPIII 控制点的安装： ① 当接触网杆或临时标记桩为钢筋混凝土杆时，将锚固螺栓固定 在引导孔上； ② 当接触网杆或临时标记桩为钢架时，可以将标记点锚固螺栓焊 接或栓接在钢架上。 ③ 安装标记销钉（在不使用时可以将该销钉取下保存）。 ④ 安装反射镜（在不使用时可以将该反射镜及销钉取下保存）。 （ 6） CPIII 控制点编号的标注应全线统一采用大小为 4cm 的正楷 字体刻绘，并用白色油漆抹底，绿色油漆填写编号字体。 轨道标记点的测量 （ 1）仪器要求 全站仪必须满足如下精确度要求： 角度测量精确度： ≤177。 1″ 距离测量精确度： ≤161。 2mm +2ppm 使用带目标自动搜索及测量的现代化全站仪，如： Leica （徕卡） 系列的： TCA1201， TCA1800， TCA2020， TRIMBLE S6 等 每台仪器应配 12 个棱镜。 （ 2）测量方法 中国 **工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP 6 **线无砟轨道 CPⅢ 控制网测量方案技术设计书 自由测站的测量，从每个自由测站，将以 2 x 3 个 CP III点为测 量目标，每次测量应保证每个点测量 3 次，测量方法见下图。 测站（自由站点） CPIII 控制点 向 CPIII 点进行的测量（方向、角度 和距离） 当 CPIII 控制点距离为 60 m 左右，且不应大于 80 m，为了 确定 CP III点允许的最远的目标距离为 120 m 左右，最大不超过 150m。 每次测量开始前在全站仪初始行中输入起始点信息并填写自由测 站记录表。 测量根据 2 组完整的测回。 （ 3）水平角测量的精度应按如下要求进行： ① 测量水平方向： 2 测回； ② 测量测站至 CPIII 标记点间的距离： 2 测回。 ③ 方 向 观 测 各 项 限 差 根 据《 精 密 工 程 测 量 规 范》（ GB/T 153141994）的要求不应超过下表的规定，观测最后结果按等权进行 测站平差。 方向测量法水平角测量精度表 经纬仪 类 型 光学测微器两 次重合读数差 电子经纬仪 两次读数差 半测回 归零差 一测回内 2C 互差 同一方向值 各测回互差 中国 **工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP 7 DJ05 **线无砟轨道 CPⅢ 控制网测量方案技术设计书 4 8 4 DJ07 DJ 1 1 1 1 1 5 6 9 9 5 6 注： DJ05 为一测回水平方向中误差不超过 161。 ″的经纬仪。 ④ 每个点应正倒镜观测 2 次，各点的允许横向偏差不超过 5mm。 ⑤ 距离的观测应于水平角观测同步进行，并由全站仪自动进行。 （ 4）测量中点位横向允许偏差不大于 161。 5mm。 （ 5）平面测量可以根据测量需要分段测量，其测量范围内的 CPI 及 CPII 点应联测。 CPIII 控制网标记点的编号 CP III网络的点编号定义如下： CP III点按照公里数递增进行编号，其编号反映里程数。 CP III点以数字。