输煤栈桥吊装方案

输煤栈桥吊装方案内容摘要：

钢丝破断拉力 =钢丝破断拉力总和换算系数（ ） 钢丝绳安全载重力 =钢丝破断拉力 /安全载重系数（ ） (mm) 钢丝破断拉力总和 (t) 钢丝破断拉力 (t) 钢丝绳安全载重力 t) 9 吊装顺序 C4 输煤栈桥的吊装：提前标出轴线及标高， 注明 轴线 复核 尺寸，用水平仪对牛腿顶面进行测量并用垫板找平，做好施工现场的平整及布局工作，保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。 用 2 台 QAY500 吊车将现场组装好的 C4输煤栈桥抬至已施工完毕的混凝土牛腿上面，用倒链及撬杆协助就位，再根据轴线及标高进行校对。 复核无误后，进行正式固定。 C5 输煤栈桥的吊装：根据现场情况及施工计划，现对两拼立柱进行吊装。 吊装前将混凝土基础上的混凝土清理至具备施工条件，找出轴线、标高，用 2 台 QAY500 吊车将两拼立柱进行吊装。 吊装后用垫板及千斤顶、水平仪、经纬仪进行轴线、水平标高、钢柱垂直度的复核。 复核无误后进行固定。 然后进行输煤栈桥第一节的吊装。 提前标出轴线及标高， 注明 轴线 复核 尺寸，用水平仪对牛腿顶面进行测量并用垫板找平，做好施工现场的平整及布局工作，保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。 用 2台 QAY500 吊车将现场组装好的 C5 输煤栈桥抬至已 吊装完毕的钢 柱 牛腿上， 用倒链及撬杆协助就位，再根据轴线及标高进行校对。 复核无误后，进行正式固定。 吊装完成后进行四拼立柱的吊装。 然后进行第二节、第三节输煤栈桥的吊装。 控制点的设置和质量通病及预防 质量通病及反措 项次 质量事故预想 预防措施 1 钢结构焊接变形 1）焊接前进行装配，与焊接变形相反方向预留偏差； 2）选择合理的焊接顺序； 3）采用胎 10 具固定； 4）完工后进行校正 2 焊逢不合格 1）焊工持证上岗； 2）加强外观检查； 3）严格按规范进行操作； 4）控制焊机电流和焊接厚度； 5）坡口按要求处理 3 焊接件拼装扭曲 1）提前处理节点； 2）拼装平台要平整，并对构件随时拉线和水平检查； 4 构件起拱不准确 1）节点误差控制在允许范围内； 2）控制累计误差； 3）按规定起拱； 4）支点加固； 、在施工时要确保工程质量，为消除操作中的质量通病，做好全面质量管理，对工程中出现的问题，解决在施工过程中。 、加强技术管理，认真组织图纸的学习会审，按图施工，工程变更单一律根据建设单位，设计单位书面通知为准，任何口头通知一律无效。 、推行全面质量管理，建立以项目部主任工程师为首的质量保证体系，坚持质量四检制度，切实做好质量预控和分部，分项质量评定工作，在全体职工中加强 质量意识教育，实实在在地抓好质量管理。 、由技术负责人主持技术复核和隐蔽验收及轴线，标高及吊装的技术 复核应通知建设、监督单位参加，并要及时办妥签字盖章手续，未经验收检查不得进入下道工序施工。 ，严格遵守作业指导书中的措施，以及公司颁布的有关安全规章制度； ，应进行体格检查，方可从事高空作业； （包括起重、操作、电工、焊工）均应持有有效的上岗证方可上岗操作； ，严禁超荷吊装； ，操作、指挥、安装人员之间要统一信号，统一指挥，起重指挥人员要有明显标志，用对讲机指挥。 操作人员发现信号不清，可作停机处理； ，并且围绳拉好，防止吊物在高空旋转和撞击它物， 11 起吊大件时应在吊物离地 1020cm 时检查索具、起重机械、工器具，检查合格后再进行起吊； ，应对周围环境了解清楚，寻找自己的退路，防止吊物撞击； ，各班组上班前，班组长应对当天工作进行交底，并做好记录工作； ，严禁吊物下站人； ，应牵拉通长安全绳，安全绳固定于框架柱上，框架梁及煤斗梁上都应布设，便于施工人员行走； ，高空作业必须系好安全带，安全带挂钩挂于上方牢固处，或挂于提前拉好的安全绳上，作业工具用绳子牵牢，并安放在工具袋中； ，及孔洞都应使用安全水平网进行全封闭，防止人员高空坠落，物体打击。 ，并派专人监护，严禁无关人员和车辆通行； ，万不得已应有可靠的隔离措施；严禁上下抛掷工器具； 6 级以上大风时，无安全工作票应禁止施工； “十不吊”原则，使用吊机时，操作人员必须思想集中，听从指挥，信号不明不能操作，指挥人员信号要规范准确； ，并严格遵守脚手架搭设规范，脚手架搭设好后，要在安全员验收后，方可使用； ，吊索具必须具备 6倍以上的安全系数，捆绑用钢丝绳必须具备 10 倍以上的安全系数，并 且做好钢丝绳的包角工作，钢丝绳如果使用绳夹，必须遵守以下规定： 1)采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡规格、数量应符合下表的要求； 钢丝绳直径 (mm) 10 =1020 =2126 =2836 =3740 最少绳卡数目 3 4 5 6 7 注：绳卡数目中未包括安全绳卡。 2)在尾端加一个安全绳卡。