特大桥连续梁跨公路施工安全防护方案内容摘要:
10 断面架管注 、单位。 、脚手架外挂密目网。 挂篮封闭施工范例照片 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 11 断面槽钢注 、单位。 、槽钢顶面满铺木板,木板上铺设薄铁皮并钉在木板上。 槽钢断面架管注 、单位。 、脚手架外挂密目网。 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 12 具体措施如下:。 ,做好围栏,防止坠物伤人。 10MPa 后才能进行。 高空作业时,必须配戴安全带,挂在安全的骨架上。 ,并由专人指挥。 、风力 达到 5 级以上时,不得进行作业。 ,严防高空坠落。 ,梁段上杂物应即时清除干净。 ,平台跳板要求尽量不出现悬挑的现象,若需要时,必须按设计要求或规定的标准搭设跳板。 ,在当地高管局的指导下设置减速慢行标志。 同时与当地公路管理部门签定相关的安全监管协议。 ,安全警示牌及在 200 米外设立前方施工车辆慢行等牌,并按高速公路相关法规设立安全警示或限速警示牌。 同时昼夜派专人值 班,保证 XX公路行车安全。 在进行连续梁施工时,在挂篮模板的底部挂双层安全网,防止在进行连续梁施工时各种材料或者工具掉落。 ,先拆除悬臂梁模板及其它物品,确认无遗漏后,再进行防护排架的拆除。 在拆除过程中,使用熟练工人和专业技术人员,保证拆除过程安全和快速。 并同时指派专人值班,维持 XX 公路的通车秩序。 ,先报请 XX 公路建设管理处统一施工防护的时间,并请XX 公路建设管理处派专人到现场进行指导和监督,所有工作完成后才开始进行悬臂梁施工。 待所有拆除工作完成后,报请 XX 公路建设管理处验收,销点。 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 13 ,连续梁作业控制区的交通控制标志具体设置方案为: ①在施工区前方设置警告区,长度为 500 米,设置“前方施工”提示牌,并安排专门安全员,手执小红旗,提醒前方有施工作业; ②上游过渡区,长度为 90 米,设“限速标志牌”; ③设缓冲区,长度为 50 米,设“前方道路变窄标志牌”; ④工作区长度为 30 米,设“道路施工”标志牌; ⑤下游过渡区长度为 40 米,安全员提醒车辆恢复通行状态; ⑥终止区,长度为 30 米(详见下页附图)。 整个控制区外线摆设锥形交通路标,路标间距为10米 ,两头各放一名安全员,专门负责警戒,维护交通安全。 施工完毕后及时清理现场,撤收所有摆放的交通标示,恢复道路通畅。 ,并通过考试合格后方可上岗作业。 ,机车司机、吊车司机、吊车指挥人员等特殊工种持 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 14 证上岗。 ,施工点的防护人员不得少于 3 人,其中施工现场 1 人,两端各 1 人,并配备对讲机及信号旗、防护员专用服。 施工期间,施工人员一律身穿有反光标志的桔红色工作服,管理人员必须身穿有反光标志的桔红色背心。 安全防护结构设计 挂篮自身安全防护 1)挂篮前上横梁两侧都应设作业平台,便于吊杆千斤顶的顶升与调整操作。 平台下铺脚手板,两侧焊扶手并挂细 密 目网防护。 2) 挂篮顶面至底模平台之间采用钢管加工成上人梯,确保施工人员安全。 挂篮结构安全保证 1)挂篮拼装完成后摸拟最重一段重量的 倍用挂篮后锚点通过上反压梁锚固联接于箱梁腹板预埋的精轧螺纹钢、用 2 台千斤顶(每片一台)进行加载,边跨合拢段的支架利用水箱加水试压。 在拼装好的挂篮底篮上进行静载试验,压载时间不得少于 24 个小时、确保结构安全。 2)挂篮采用墩顶进行拼装与拆除,施工中对操作人员、信号员、作业工人进行全面培训与技术交底,并配备齐全的劳动防护用品,可靠的通信工具,确保安全。 安全防护 1)已完成的桥面两侧,加紧绑扎防护护栏钢筋,并设临时栏杆,保证施工人员安全。 2)挂篮加工所有材料必须达到设计要求,特别是材质方面的要求。 3)挂篮加工工艺必须按设计要求进行,特别是针对销轴,吊点等重要部位都要调质、验收。 符合设计要求后,才能运至现场拼装。 4)挂篮各杆件的栓接和贝雷架连接部位,在拼装前及拼装过程中,都必须进行仔细地检查。 以 保证杆件位置准确,结构连接可靠,且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割,螺栓连接必须牢固。 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 15 静载试验 1)装挂篮走行系统滑块时,因梁面混凝土面高低不平,可在枕木用粗砂、砂浆等抄平,其不平度在 5mm 以内。 2) 挂 篮拼装时,应严格控制主桁悬臂部分的荷载重量,除张拉操作平台及必须的少量工具外,不得任意增加载重量。 3) 挂 篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行,确保每个作业面都有良好的安全作业环境。 4) 挂 篮拼装完成后采用模拟试压试验,确保结构安全,试验时确保足够的压力与持荷时间,具体按箱 梁施工方案的挂篮拼装与试验工艺进行。 重点部位检查 1)行系统检查 挂篮使用过程中应认真检查滑行接缝平整度,滑行系统之间的连接是否可靠。 2)锚固系统检查 后锚固系统是挂篮得以平衡的最基本保证,施工时应检查预埋筋是否完好,贝雷架连接是否有效,还应检查精扎螺纹钢与梁垫座之间夹角是否与设计相符,杜绝出现精轧螺纹钢筋受弯扭现象。 3)挂系统检查 对挂篮的吊挂系统进行全面检查,主要检查螺母连接情况。 吊杆完好情况。 4)板系统检查 在混凝土浇筑前 及混凝土浇筑过程中,对挂篮的模板系统及模板支撑、对拉系统进行全面检查,确保在混凝土浇筑过程中不跑模、漏浆,保证主体结构安全。 5)平横力矩控制 挂篮施工过程中,对梁面荷载进行严格控制,减少梁面不必要的荷载,确保不平衡力矩在设计限定范围内。 在挂篮拼装过程中,保证两悬臂端挂篮拼装同步,避免出现不平衡状态。 在混凝土浇筑时,控制混凝土浇筑方量差异,确保梁体受力平衡。 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 16 挂篮拆除 1)挂篮拆除时要注意拆除顺序为拼装的逆顺序,具体按挂篮拆除施工工艺进行。 在完成合拢段施工后先回移到岸边,再利用吊机直接吊到地面。 2)挂篮拆除时要注意对挂篮表面混凝土等进行全面清理。 防止其上螺栓、钢筋等杂物坠落伤人。 3)挂篮拆除时要对起吊物拴挂缆风,挂篮的安装、拆卸顺序、操作要求应悬挂在操作平台醒目处。 危险源和安全隐患识别及控制措施 序号 作业阶段 危险源 类别 危险源 导致后果 控制措施 1 挂篮施工及现浇段施工 工作环境不良 机 械 操作 使用 人员伤害 连续作业不得操作 8 小时 2 操作失误 卷扬机操作 人员伤害 按照卷扬机操作规程作业。 3 操作失误 千斤顶操作 人员伤害 按照千斤顶操作规程作业。 4 操作失误 电焊机操作 人员伤害 /财产损失 按照安全操作规程施工 5 火灾 电焊、氧割火 花 人员伤害 /财产损失 保持 5 米以上的安全距离,不得和火源靠在一起 6 噪声危害 噪音排放 失聪 /心理烦躁 给操作者配发耳塞,合理安排作息 时间 7 光危害 强光 视力下降 必须佩带防护用具 8 造成高温物质 电火花 烧伤、火灾 焊接周围不得放置易燃物品或易爆物品,佩带防护用品 9 指挥不当 指挥不当 人员伤害 必须先检查确认, 后有专业人士指挥 10 操作失误 超负荷起吊 人员伤害 禁止超负荷起吊 11 操作失误 捆绑不牢固 人员伤害 必须按技术规范要求捆绑 12 设备缺陷 操作失误 吊 点 下人 员被 坠 落的 吊物设备击中 人员伤害、死亡 必须要有制动装置且制动灵活,吊点钢丝绳的安全系数不小于 5,起吊设备必须有限位器,防脱钩器等装置 ,吊具支架必须牢固 ,吊钩要有反扣。 13 违章操作 酒后施工 机械损坏或人员伤亡 禁止酒后施工 14 工作环境不良现象 轨道不平整 机械损坏或人员伤亡 必须平整并经安全员检查后方可使用 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 17 15 防护不当 围栏不足 人员伤亡 按安全措施 16 造成高温物质 电火花 烧伤、火灾 焊接周围不得放置易燃物品或易爆物品 17 防护缺陷 平台倒塌 人员伤亡 /财产损失 按规定搭设、验收 18 防护缺陷 人员坠落 人员伤害 施工平台四周要设置安全围栏、挂 好安全网、施工人员要挂好安全带 19 挂篮施工及现浇段施工 防护缺陷 高空坠物 人员伤亡 /财产损失 按照安全操作规程施工 20 指挥失误 构件失稳 人员伤亡 /财产损失 按照安全操作规程施工 21 材料缺陷 紧扣件不足 人员伤亡机械损坏 按技术要求进行施工 22 设备故障 高速运转时,电动机过热损坏、油泄漏、滚筒断裂、刹车失灵、转向装置失灵 人员伤亡 /财产损失 按照安全操作规程施工 23 设备缺陷 电器开关失灵 人员伤害 /财产损失 按照安全操作规程施工 24 操作失误 钢丝绳弹出伤人 人员伤害 /财产损失 按照安全操作规程施工 25 电伤害 开关老化、破损 触电 组织线路全面检查,确定定期检查的制度,由专业人员负责线路的维修和保养,杜绝非专业人员的违章作业 26 电伤害 无保险装置 触电 同上 27 电伤害 违章用电 触电 同上 28 监督不当 操作失误 人员伤亡 正确使用安全防护用品 29 雷击事故 在系统安装防雷措施 人员伤亡 /设备损害 在雷区地带安装防雷措施 30 违章指挥 信号失灵 人员伤亡 /设备损害 按操作规程施工 31 操备缺陷 电器漏电 触电伤害 电工定期检查,发现及时修理或更换 32 操备缺陷 钢丝绳断裂 人员伤害 操作人员按照操作规程进行保养 特大桥连续梁跨 XX公路施工安全防护方案 18 33 操作失误 非专业人员操作 人员伤害 /设备损坏 禁止非专业人员操作 34 标志不当 没有警示标识 人员伤害 /设备损坏 没有警示标识禁止作业 35 设施缺陷 电线漏电 触电伤害 电工定期检查,发现及时修理或更换 36 设施缺陷 电线漏电 触电伤害 电工严格按照标准执行,不符合安全要求的及时更换 37 标志不当 警示标志不全 人员伤害 /财产损失 没有警告标志不得施工 38 物理危害 机械伤人 人员伤害 施工过程服从指挥 39 指挥失误 指挥不当 人员伤害 必须先检查确认,后有专业人士指挥 40 操作失误 超负荷起吊 人员伤害 \财产损失 禁止超负荷起吊 41 作业环境不良 光线不足 意外事故 光线不足 不得施工 42 火灾 明火 人员伤亡 /财产损失 严禁使用,退场处理 43 电火灾 电气线路老化引起火灾 人员伤亡 /财产损失 及时更新老化的电气设施,健全管理制度,加强检查力度 44 材料不合格 钢丝绳崩断 人员伤亡 /财产损失 按技术规范使用钢丝绳 45 天灾 台风、暴雨、大雪 机械损坏、造成人 员意外伤害 及时通报,并由安全领导小组在台风到达前进行现场检查 46 培训不当 违章作业 人员伤亡 施工人员进场必须接受安全教育 47 防护不当 不使用劳保用品 人员伤亡 必须要按规范要求使用 48 培训不当 安全意识差 人员伤亡 施工人员进场必须接受安全教育,安全员对安全意识差,及时组织再培训 49 安全意识差 没有进行安全教育 人员伤亡 必须重新进行安全教育及培训 50 违章作业 无证上岗 人员伤亡 /财产损失 必须经过安全培训考核合格后持证上岗 51 标志不当 警示标志不全 人员伤亡 /财产损失 必须经安全员检查确认后才能施工 五、高速公路行车安全保证措施 路相关部门协调解决的问题。特大桥连续梁跨公路施工安全防护方案
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