河道综合治理技术标

河道综合治理技术标内容摘要：

要求规格的块石，表面无泥垢、水锈等杂质，先铺砂浆后砌筑，石块分层卧砌，每层砌体上下错缝，内外搭接、砌立稳定。 每层大体找平，分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处。 在铺砌前，石料先洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得 残留积水。 砌筑砂浆插捣密实，砌筑完成后，砌体及时养护。 浆砌石是在开挖完成后，经监理验收合格并同意后才可进行浆砌 21 石砌筑。 本工程浆砌石砌面，主要为条石浆砌压顶和浆砌条石护坡，采用 M10 浆砌条石砌筑。 材料 1）、砌筑石料 浆砌条石所用石料采用外购，石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。 砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。 2）、砌筑砂浆 砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性，具有良好的保水性能；砂浆的配合比须经试验确定，并须征得监理工程师 的同意；砂浆必须拌和均匀，其拌和时间自投料完算起，不得少于 ，一次拌为应在其凝结之前使用完毕；水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%，砂的配料误差不得大于 5%，水的配料误差不得大于 1%。 浆砌条石砌筑 浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为 3～ 5cm，当气候变化时应进行适当调整。 砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。 在铺筑砂浆之前，石料就洒水湿润，使其表面化充分吸收，但不 22 得残留积水。 浆砌石砌体的结构尺寸和位置必须符合设计和规范要求。 根据本工程的特点，依据施工技术 的要求及现场实际情况等，我公司组织有关技术人员进行认真研究，制定本标段施工方案。 其施工顺序是： 修建临时道路 — →定位、放线 — →机械开挖基槽和切护坡土方 —→验基槽 — →护脚内 100mm 厚碎石垫层 — →浆砌石护脚和砖砌挡土墙（含部分抛石） — →回填土方及压实 — →浆砌石护坡 — →勾缝 —→检查验收。 测量放线根据监理人员提供的测量基准点（线）为基准，按国家测绘和本工程施工精度要求，测绘用于工程施工的控制网，由工程处技术科给出水平控制点和方位后方可施工。 具体施测方案：将正常蓄水位的高程位置测出，做好红油漆记以便施工控制。 砌石采用砼灌注法施工，在施工砌石护脚、砖砌挡土墙、砌石护坡时，先铺碎石垫层（ 100 厚），后摆砌块石，先砌面石，再砌腹石，石块间缝距为 80～ 100mm，腹石要求大面朝下，块石间形成上大下小缝隙，以利砼灌注和振捣。 面石与腹石应布设丁石衔接，避免面石腹石间出现纵向通缝。 要求分层灌砌，上下层面石和腹石间应错缝砌筑， 23 亦不能形成通缝，外表面应平整顺直。 挡土墙一般用砖砌筑，砂浆初凝后灌入砼并振捣密实，再砌筑上一层砖。 当上下层间歇时间较长，应先铺浆再砌筑。 护坡砼灌砌石除不必座浆外，要求均与挡土墙相同，砼强度为 C20，要砌筑 上一层灌砌石。 当上下层间歇时间较长，应先铺浆再砌筑。 护坡砼灌砌石除不必座浆外，要求均与防洪墙相同。 砼强度为 C20， 2 级配 ,骨料为 10~30 级配。 砼灌砌石施工质量要求： （ 1）块石应新鲜、坚硬，基本有两个平整面，干净且湿润，块石边长 300～ 500mm。 （ 2）先砌面石，再砌腹石，石块间缝距为 80～ 100mm，腹石要求大面朝下，块石间形成上大下小缝隙，以利砼灌注和振捣。 面石与腹石应布设丁石衔接，避免面石腹石间出现纵向通缝。 （ 3）同一层的石块大致砌平，相邻石块高差不宜过大，以利于上、下层水平缝座浆结合密实，亦 有利有丁、顺石的交错安砌。 单块石料的安砌务求自身稳定，要求大面向下放置。 （ 4）砌体的砌缝中灌注的砼料必须振捣密实，使各单块石能互相胶结紧密。 灌注的砼要求分层灌砌，层高 300～ 500mm，上下层面石和腹石间应错缝砌筑，亦不能形成通缝，外表面应平整顺直。 24 对浆砌石面勾缝质量控制要求：粘结牢固，压实抹光，无开裂等缺陷。 横平竖直，交接处平顺，深浅宽窄一致，无丢缝。 灰缝颜色一致，石面洁净。 拌和砂浆配合比为 1:2（水泥 :砂），随用随拌，不使用过夜灰浆。 勾缝顺序由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。 施工临时通道 (1)根据现场查看需修建一条施工通道，对正常范围内的路基采用土方回填，利用挖机进行辗压至密实。 （ 2）进入各施工作业面：对于车辆及大型机械安排专用的通道进入。 （ 3）根据以上情况：今后在进入项目作业内容施工时，应修建临时主材料运输道路，施工顺序为：测量放线 — →推土机推土 — →人工场地平整 — →泥结碎石路面 — → 生产路回填及夯实。 （三）土方填筑 土方回填工土料采用开挖土料，不足部分采用位于业主指定的土料场取土回填。 1）、利用原边坡挖土填筑 a、土料中不得含有草根、耕植土、砂石等有害边坡的杂物，压 25 实后渗透系数小于 1 104cm/s,用 1 台 1m3 反铲挖掘机进行土方开挖。 b、土方填筑严格按堤防工程及土石坝等有关技术规范施工，清基工作经验收合格后再进行土方填筑。 利用 1m3 挖掘机挖土，并装5T 自卸汽车经料场施工道路沿河道外临时施工道路运到填筑点按进占法卸料，确保碾压后的土层满足设计要求，填筑一律分层平铺倒土，水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。 铺土方向沿轴线延伸，分段作业面最小长度不小于 100m。 作业面分层统一铺土、统一碾压。 用 120 马力推土机整平，厚度均匀，铺料过程中随时检查铺土厚度，发现超厚部分立即处理。 用 5～ 8T 压路机压实，土样检测合格后利用人工与机械进行拉毛，使上下土层之间接合良好。 根据现场取样试验确定碾压参数（铺土厚度、压实遍数及最优含水量），分层厚度不大于 30cm，每层碾压 45 遍。 碾压机械行走方向平行堤轴线。 遇雨天填筑时，土方填筑作业面利用雨布覆盖。 土方取土场遇雨天时，采用雨布覆盖保证有 2～ 3 天的工程量可利用。 外运土方料场按业方指定地进行开挖取土，土料质量必须满足设计和规范要求。 土料利用 1m3 挖掘机挖土并装车出场外施工道路沿河道临时施工道路运到填筑点进行回填。 土方填筑方法、平整及碾压与 26 利用挖土填筑 相同。 砂砾石回填砂砾石料采用业主指定砂砾料场的开挖料，不足部分采用附近砂砾料回填。 利用 5T 自卸汽车经料场施工道路沿河道处临时施工道路运到填筑点按进占法卸料，确保碾压后的砂砾层满足设计要求，填筑一律分层平铺倒料，水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。 铺料方向沿轴线延伸，分段作业面最小长度不小于 100m。 作业面分层统一铺土、统一碾压。 铺料过程中随时检查铺料厚度，发现超厚部分立即处理。 用 5～ 8T 压路机压实，根据现场取样试验确定碾压参数（铺料厚度、压实遍数及相对密度 Dr≥ ,干密度γ d≥ ），分层厚度不大于 30cm，每层碾压 45 遍。 碾压机械行走方向平行边坡轴线。 在砌筑前应将土方削坡、夯实，采用人工清理，边测量边修整形成设计的要求，修整后边坡应平整、无坑坑畦畦现象。 同时在铺设碎石垫层时应对坡面进行检查，如发现尖锐异物、杂草等应清除。 铺设方向径向为垂直于堤轴线方向。 施工战线不应过长，要有计划的分段。 （四）砼工程施工 砼施工必须严格按照有关的规范规程及招标文件的有关技术要求进行，为确保砼的施工质量，必须从砼的原材料，立模，砼制备及 27 浇筑等方面进行全面控制，以达到预期的质量目标。 1）、材料 （ 1）、水泥：水泥为普通硅酸盐水泥，质量符合规范标准，每批发货的水泥必须由生产厂家提供一份质量证明书，并应对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收，超过生产期三个月的水泥及工地代表认为其质量有怀疑的水泥应复查试验，否则不得在工程中使用，水泥运至现场应立即贮存于干燥防风雨的水泥罐中。 （ 2）、砂：施工用砂采用颗粒坚硬、强度高、耐久性好的天然中粗砂，由当地砂砾料场开采。 （ 3）、石子：砼拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好，其力学性能应符合《普通砼用碎石或卵石质量标准检验方法》规范规定。 骨料应按品种规格分 别堆放，不得混杂。 （ 4）、水：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物质及化学物质，应符合规范标准。 （ 5）、模板：采用全新钢木组合模板，模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证砼结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性，保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。 28 2）、砼浇筑 （ 1）、砼级配：开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料（骨料应作强度试验并符合要求）及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率，确保现场施工时合格率为 100%，必要时掺适量的外加剂，提高砼的和 易性和扩散性。 （ 2）、拌和：砼拌和采用 拌和机，根据级配试验的配合比（经监理工程师批准）计量配料，水用自动计水泵计量，加入料斗的顺序为石子→水泥→砂。 拌和时间不少于 2 分钟，并使砼拌和均匀。 施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次坍落度情况，骨料含水量变化每台班检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼的拌制。 （ 3）、砼运输及入仓：砼用动力翻斗车和手拉车运输，按各部位砼分别运输到浇筑点的平台上，利用人工入仓。 （ 4）、砼振捣：砼入仓每层厚度控制在 30cm 左右，用电动插入式振捣器振实，振捣时要快插慢拔 ，插点间距不大于 50cm，振捣器距模板不应小于 15cm，每一位置振捣时间以砼不再显著下况，不出现汽泡，并开始泛浆为准。 一般在 10～ 30 秒。 对于水平薄层砼振捣采用平板式振捣器振捣密实。 振捣时应注意以下几点： a、对构件的具体情况，振捣前应做好详细的技术交底，组织专 29 人分段负责； b、加强边角部位的人工振捣和机械振捣； c、砼入仓稍作整平后即可进行振捣，每层砼未振实前不得覆盖上层砼。 (5)、砼养护 砼浇筑后根据气候情况及时洒水养护，洒水养护时间不少于 14天。 当气温低于 5℃时应覆盖保温，不得向砼面或覆盖物洒水，覆 盖物采用塑料膜加盖两层草袋保温；天气炎热或干燥情况下，养护时间应不少于 28 天，并有保温措施。 （五）土工布及格宾网工程 施工程序：坡面平整→土工布铺设→拼接→检测→回填保护。 土工布运输 （ 1） 土工布运输，若使用折叠装箱运输，不得使用带钉子的木箱，以防运输中受损；若采用卷材运输，应注意防止在装卸过程中造成卷材表层的损害，在采购土工布时，应按卷材下料长度留有适当余量。 （ 2） 土工布材料以大片或卷材的货包，必须贴有标签，标明该膜的制造厂名称、制造号（或组装号）、安装号、类型、厚度、尺寸 30 及重量。 并应附有专门的 装卸和使用说明书。 （ 3） 土工布在运输过程中和运抵工地后应用科学妥为保存，避免目晒、防止黏结成块，应将其储存在不易损坏和方便使用的地方，尽量减少装卸次数。 土工布的铺设 （ 1） 土工布铺设前，应通过基础锚固槽开挖的验收、完成坝坡防滑槽的开挖及坝坡坡面的清理工作。 基础锚固槽和坝坡滑槽的断面开挖尺寸，均应符合有关规定，坝坡清理完成后再铺设支持层。 （ 2） 铺设面上应清除一切尖石，保证铺设砂砾石垫层面平整，不允许出现凸陷的部位，并应碾压密实。 排除铺设工作范围内的所有积水。 （ 3） 土工布的铺设应根据坝高和材料的受力 方向、施工过程中的度汛要求以及尽量少接缝的数量等因素确定，并应符合有关要求。 土工布的铺设应与坝体填筑同步。 （ 4） 位于中央防渗的土工布和复合土工布，应按“之”字形铺设，其具体折皱高度及折皱角度应满足有关要求。 上游防渗的土工布铺设时，应形成折皱，并保持松驰状，以适应变形。 （ 5） 土工布应通过锚固槽与河床或岸坡的不透水基岩昆密联结， 31 顶部应锚固于防浪墙的混凝土中，以形成整体防渗，其锚固长度就符合有关要求。 （ 6） 土工布与基础及支持层之间应压平贴紧，避免架空，清除气泡，以保证安全。 （ 7） 铺设过程中，作业人员不得穿 硬底皮鞋及带钉的鞋。 不准直接在土工合成材料上放混凝土护坡块体，不准用带尖头的钢筋作撬动工具，严禁在土工布上敲打石料一切可能引起土工布损坏的施工作业。 （ 8） 为防止大风吹损，在铺设期间所有的土工布均应用沙袋或软性重物压住，直至保护层施工完为止。 当天铺设的土工布应在当天全部拼接完成。 （ 9） 采用现场黏接方式进行土工布的拉接，应保证有足够的搭接长度，做到黏结剂涂抹均匀，无漏黏。 采用热熔焊接方式进行材料拼接时，应保证有足够的焊接的宽度。 （ 10） 采用土工布作防渗体时，应规划好施工道路，当车辆、设备等跨越土工布时，必 须采取相应的保护措施。 （ 11） 进行土工布上的保护层施工时，应的混凝土或石料等面设置砂砾石垫层，任何时候铺放设备均不得直接在土工布上行驶或作 32 业，应保证其铺设时的不损坏材料。 （ 12） 对施工过程中遭受的土工合成材料，应进行修理，将保护层破坏下不符合要求的材料物清除干净，补充填入合格土工布，并予以整平。 对受损的土工布，应外铺一层合格的土工布的破损部位之上，其各边长度应至少大于破损部位 1m 以上，并将两者进行拼接处理。 土工布的拼接 （ 1） 土工布的接头施工应先作工艺试验。 若。