船舶监造工作业务手册全文

船舶监造工作业务手册全文内容摘要：

（ 3）救生艇舷梯及起货系统布置图 （ 4）桅墙信号布置图 （ 5）机仓及甲板设备底座图 （ 6）全船箱柜、自制设备制造图 （ 7）机仓箱柜附件开孔图 （ 8）甲板机械布置安装图 设计 开工前一个月 12 码头安装及系泊试验 （ 1）机仓各系统管系原理图 （ 2）甲板及 上层建筑各系统原理图 （ 3）全船动力设备、照明原理接线图 （ 4）系泊试验大纲 设计 开工前一个月 施工项目：大型铸锻件需求表、标准日程 工作依据 1．车叶图及尾柱（轴壳）、挂舵臂铸件订货图（船体结构图纸目录） 2．轮机部份大型铸锻件明细表，包括尾轴、中间轴、尾轴螺母等（轮机图纸目录） 3．舾装大型铸锻件清单、包括舵杆，舵叶毛坯、锚爪等（舾装图纸目录） 4．分段制造和船台建造进度表 计划编制要领 1．借助施工图纸和文件，对大型铸锻件安装工艺阶段、安装位置、施工工艺了解清楚 2．收集对不同类型船舶 的轴壳、挂舵臂、轴、舵系大型毛坯内场加工周期和按船台建造进度表外场需要日期 3．按下列先后顺序，对分段、轴舵系、锚系所需外订大型铸锻件到厂日程，编制生产准备项目，作为经营科工作依据 现场生产组织要领 尾部立体分段 轴系安装 舵系安装 锚系安装 轴壳（机加工周期 6 天） 10 挂舵臂（机加工周期 10 天） 15 尾轴、中间轴 90 车叶、尾轴螺母 45 舵杆 90 舵叶附件 60 锚爪 45 45 毛 坯 名 称 开工 前毛 坯到 厂提 前量 (日 ) 工艺阶段 施工项目：对船东代表、船检代表联系业务提要 一 联系业务依据： 1．建造规范 2．船舶建造合同及有关技术协议书 3．船、机、电说明书 4．船、机、电施工原则工艺 5．船舶检验项目表 6．产品建造总进度计划 7．船、机、电备品、供应品明细表 二 业务联系主要内容： 1．按照产品进度及提交检验内容、落实现场检验工作 2．协商解决验收过程中产品存在的质量问题 3．经常通报产品建造情况，争取他们密切配合产品进度要求 4．经常关心他们在建造过程中意见，特别是在检验项目外的某些检验要求 5．通过检验部门随时 掌握提交后的修正意见，并在充分协商和尊重他们意见情况下加以妥善处理 6．施工过程中，由于某些客观原因，需对原施工要求作某些调正和变动前，应主动联系，以赢得他们的充分谅解和合作 7．组织备品、供应品点交工作，解决提交中存在的代用或欠交等工作 三 业务联系的主要方式： 1．必须提交报验项目和现场需察看项目在处理方式的要区别对待 2．必须提交报验项目一律通过检验部门送交报检单进行现场验收 3．其他质量监督要求经书面或口头向检验员或监造师提出后一般应予以满足，但对某些具体内容和方法可充分协商妥善解决 4．经常分阶 段或月旬，以书面或口头通报实际施工计划要求，以争取他们充分合作 5．对较重大的意见修改，要提请他们作出正式书面意见提交公司有关部门 6．对较重大的协商项目，可组织公司有关部门会同他们专题会商，对取得一致的意见要以书面形式经双方确认后共同加以保存 施工项目：钢材预处理生产管理要点 工作依据 1．船体建造分段划分图 2．船体钢材预估单 3．船体分段钢材明细表 4．油漆明细表 5．钢材预处理工艺 6．船体部份交验项目 7．船舶建造总计划 8．本月度生产进度计划表 9．钢板流水线设备冲砂规格厚度 5～ 40m/m，宽 4 米，长 21 米左右 计划编制要领 1．根据船舶建造总计划和月度生产进度计划表，编制钢材预处理，投钢量日程总要求 2．按分段程序，钢材规格，编制钢材预处理日程，（钢加材料组编制） 现场生产组织要领 1．按船体分段钢材明细表，需用材料规格数量，组织落实 2．所需保养底漆，牌号和数量组织供应落实 3．对预处理过程中钢材原始状态 A、 C 两类；抛丸后钢板达到 级或 Ab2 级；粗糙度 40～ 75 度；漆膜厚度达到 15～ 25 微米；钢板漏漆一定要补漆；正确写清楚钢板厚度炉批号及相应的登记记录工作。 4．掌握钢材预处理进度情况 流水线冲砂数量日报表 日期 规格 领料数 质量 椿头 到位数 麻点数 冲砂数 退库数 备注 已轧 未轧 二班 三班 二班 三班 二班 三班 安全检查要领 注意钢板的平整度。 注意型钢行走平坦性，绝对避免下垂头和上翘头。 注意将钢板预处理。 抛丸室不准随意进入。 备注 施工项目：船体下料必备条件和组织要领 工作依据 1．船体分段结构图 2．船体放样下料作业指导书 3．船体部份说明书 4．船体焊接作业指导书 5．生产设计配套表 6． 分段钢材明细表 下料切割方式 1．数控切割。 切割：肋板、龙筋、仿板、纵横梁等 2．龙门多头切割。 切割：平直侧板和面板，内底板、平直外板等 3．光电切割。 切割：曲型复什另件和三角板等可切割 2M 2M 150m/m 厚二件 4．靠模切割。 切割：通用类型大批三角板等 5．手工下料。 用半自动切割各类下料开坡斜势多钢板 6．型钢下料。 用手工和半自动切割各类型钢 下料必备条件 1．根据分段钢板明细表和材料限额清单的各种需要规格材料落实，经钢板预处理结束 2．生产设计配套表经放样结构展开另件核对正确后 3．数放磁带完整 性结束供数控切割下料 4．对内底、外板、侧板、面板等平直板材汇总，准备材料门切下料 5．放样展开绘制草图和制订样板，经检验合格 6．钢材质量经检验合格或 綍 表面缺陷修补磨光方可使用 组织要领 1．分段下料进度必须按分段制造综合中日程表执行，发现程序颠倒，必须通知车间调正 2．及时掌握下料切割方式的六点，同步施工，保证分段完整性配套 3．经常了解下料完工进度和炉批记录完整性情况 4．发现钢材图纸等具体问题，及时组织协调解决 施工项目：分段中合拢施工要领 工作依据 1．船体建造原则工艺 2．船体建造公 差 3．分段装配焊接作业指导书 4．分段结构图 5．钢材加工配套表 计划编制要领 1．船体建造各种工艺，经船体工艺人员向工段小组人员进行上课讲解 2．根据船舶建造总进度，由生产运行部计划室编制平台施工位置图和日程计划 3．单面焊双面成型半自动拼板和小合拢部件（小组装构件）全部完工 4．中合拢使用工艺文件、图纸资料全部到车间，钢加材料配齐 5．中合拢需用舾装预装件（放水塞、人孔盖、扶梯、平台、踏步、令圈、锌板脚座和尾部船名港籍以及批龙骨、机仓吊梁等）集配成托盘入库 6．中合拢需用封仓管子马脚集配进托盘 现场生产组织要领 1．船体中合拢类型：有尾部立体，机仓半立体，底部、舷侧、甲板、隔仓、首部立体、上层建筑等，建造方案按船体建造原则工艺进行 2．船体工艺要立足于尽可能高空作业和仰焊改为平面施工，最后立体组装 3．中合拢施工周期首尾立体 28～ 35 天，双层底内底 15～ 20 天，上舷侧 30～ 35 天，下舷侧 15～ 20 天，隔仓 20～ 25 天，甲板 10～ 15 天，机仓半立体 20～ 25 天，上层建筑 15～ 20 天，分段重量最大不超过 95 吨 4．对中合拢施工进度要重点抓好加工配套、预舾装管、铁舾件托盘，特别盖板封仓件供应 5．中合拢自 上胎架开始至完工交验日程作全面原始记录备查 6．中合拢阶段涂装要进行底漆跟踪修补 7．分段内搭脚手，宜采用专用活络夹马支架或八脚扶梯，尽量避免在结构上焊接 安全检查要领 1．吊运材料要用框架，分段立体组装场地周围环境要整洁 2．分段吊马要指定专人焊接并严格检查，确保吊运安全 3．高空作业要带安全带，搭脚手架要严格检查 施工项目：分段小合拢施工管理要领 工作依据 1．分段结构图 2．船体钢材配套表 3．全船人孔小舱口盖布置图 4．船底放水塞布置图 5．船体焊接原则工艺 计划编制要领 1．根据船舶 类型不同，决定小合拢范围，通常规定： （ 1）面板侧板焊成 T 型（ T 排）材 （ 2）肋板，付龙筋三角板等加强筋焊装 （ 3）人孔加强面板安装 2．钢加下料加工完工，拼板和构架、型钢等材料配套半成品材料基本配齐 3．预舾装、另件内场完工入库 现场生产组织要领 1．小合拢阶段要尽量扩大预舾装安装 2．根据船舶建造总计划，月度计划编制小合拢生产计划 3．确保二次除锈顺利，在小合拢阶段船体必须实施跟踪除锈涂漆 安全检查要领 1．场地周围环境要清洁 2．完工另件吊运必须使用托架，保证质量和安全 备注 施工项目 ：尾尖舱分段中合拢管理要领 工作依据 1．船体建造原则工艺 2．船体建造精度公差要求 3．船体焊接作业指导书 4．分段结构图 5．钢材加工配套表 计划编制要领 1．尾尖舱区域有轴舵系，轴管和舵承相连的结构，有尾柱型（整体铸钢件俗称板烟斗）和用挂舵臂轴管铸钢件相连钢板结构型，中合拢建造方案按船型决定船体原则工艺 2．大型铸钢件毛坯落实，内场加工验收 3．分段预装直梯、放水塞、人孔等，船壳挂舵吊马、令圈和管系等舾装件和船名港籍制造入库 4．设计工艺员上课讲解，工艺文件，图纸资料全部落实 5．钢加车间材料配套 另件入库 6．施工场地面积决定，考虑分段总重量，吊运方便 现场生产组织要领 1．尾尖舱区域分段是船台阶段的关键分段，确保轴舵系拉线，是对船舶按计划下水起主要八月和，监造工作要作为重点项目抓紧，特别对铸钢件制造订货和机械加工，编短线日程计划，层层落实 2．尾尖舱区域分段胎架制造有反造和正造相结合，但舱位比较狭小，中合拢阶段二次除锈涂装宜分块施工，事先宜先同船东协商一致。 除锈涂装确保安全。 3．尾尖舱区域中合拢质量一定要保证，对挂舵臂定位时要反复测量舵杆中心线位置及下舵承的高度，尾柱定位时反复测量轴中心线相对 下舵承高度，自平度包括测量舵杆中心线下舵承高度，轴中心线位置舵杆，舵杆中心到轴壳后端缘距离等以及焊接质量变形等都要注意 4．测量数据必须真实 安全检查要领 1．尾尖舱区域分段比较高，对脚手等要做好预防措施 2．分块进行二次除锈涂装，周围不能明火作业，进行明火前要进行测爆试验 3．吊马安装位置，方向和焊接要专人检查 施工项目：机舱区域分段中合拢管理要领 工作依据 1．船体建造原则工艺 2．船体建造公差 3．船体焊接作业指导书 4．分段结构图 5．钢材加工配套表 计划编制要领 1．机仓区域有底部内 底分段和机仓半立体分段，机仓内底分段上船台程序较早，而且有主机座位置，施工要求较高，设计工艺员要抓紧上工艺课，设计工艺文件图纸资料全部落实 2．内底有滑油仓、燃油仓、柴油仓等对加热和加热盘管在中合拢胎架上封板前安装好，所以对管子制造和集配要抓紧落实 3．钢加车间半成品材料配套完整入库 4．分段预装，直梯、放水塞、人孔盖踏步等舾装件制造入库集配 5．施工面积场地决定胎架制造 现场生产组织要领 1．机仓区域分段按船体原则工艺进行一般都是反造 2．机仓内底分段加热管中合拢封板前要预塞进，明确配合日程 3．对主机 座内底肋板龙筋和主机安装底脚螺丝的设计图纸进行核对，以免重叠，机仓半立体分段对总布置图进行了解布置合理性，对放水塞厚度规格同船壳厚度进行校对 4．机仓工字吊梁、及发电机机修间、分油机间等顶上的吊梁在中合拢都要安装焊接结束 5．分段装焊、预舾装后的跟踪油漆要进行，二次除锈涂装后再舾装之跟踪油漆也要进行 安全检查要领 1．机仓半立体分段吊马严格检查，特别反身时对预装管子马脚螺丝和各种余料全部要机装车间清理，才能分段反身 2．机仓半立体分段高空作业要采取安全措施 备注 施工项目：平行区域分段中合拢 管理要领 工作依据 1。