杨家山路维修改造工程施工组织设计内容摘要:

通过百分率( %) 95100 5272 3858 2846 2034 1527 1020 614 48 : (1)选购经试验合格的材料进行备料。 矿粉应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成,不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 (2)做好配合比设计,对各种原材料进行符合性检验,报送监理工程师审批。 (3)在验收合格的基层上恢复中线 (底面层施工时 )。 在边线外侧 处每隔 510m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 (4)对下承层进行清扫。 底面层施工前二天在基层上洒透层油,在中底面层上喷洒粘层油。 (5)试验段开工前 28 天安装好试验仪器和设备,配备好的试验人 员报请监理工程师审核。 各层开工前 14 天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料各项技术指标等。 沥青混合料的拌和 (1)各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。 (2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。 (3)拌和站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。 (4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即 150℃ 170℃。 集料的加热温度控制在 160℃ 180℃;拌和料的出厂温度控制在 140℃ 165℃。 当混合料出厂温度过高应废弃。 混合料运至施工现场的温度控制在不低于 120℃ 150℃。 (5)出厂的混合料必须均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。 混合料的运输 (1)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 (2)运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。 运输车配备覆盖棚布以防雨、防热量损失。 (3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 混合料的 摊铺 (1)根据路面宽度选用 1— 2 台具有可自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青摊铺机进行摊铺。 (2)底、中、面层采用走线法施工,表面层采用拖杠法施工。 (3)摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。 在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。 (4)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。 一般正常施工控制在低于110℃ 130℃,不超过 165℃,在摊铺过程中随时检查并作好记录。 (5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 65℃。 (6)采用双机或三面梯进式施工时,相邻两机的间距控制在 lO20m,两幅应有510cm宽度的重叠。 (7)在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料。 (8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。 (9)摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 (2)初压:采用双轮双振压路机静压 12遍,正常施工情况下,温度应不低于 110℃并紧跟摊铺机进行;复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压 46遍,碾压温度多控制在 80℃ 100℃ ;终压采用双轮双振压路机静压 1— 2遍,碾压温度应 不低于 65℃。 边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。 (3)碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行,相邻碾压重叠宽度大于 30cm。 (4)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 (5)不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。 压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 (6)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不 在同一横断面上。 振动压路机在已成型的路面上行驶时要关闭振动。 接缝处理 (1)梯队作业用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下 2030cm 宽暂不碾压,用作后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。 (2)半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。 铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。 摊铺时应重叠在已铺层上 510cm,摊铺后将混合料人工清走。 碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层 1015cm,然后压实新铺部分,再伸压实新铺部分,再伸过已压实路面 1015cm,充分将 接缝压实紧密。 (3)横缝的处理方法:首先用 3m 直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。 清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。 摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度立即用人工处理。 横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为 15cm,然后每压一遍向铺混合科移动 1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。 (4)纵向冷接缝上、下层的缝错工 15cm以上,横向接缝隙错开 lm 以上。 检查试验 (1)按施工技术规范 要求认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 (2)在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 (3)所有检验结果资料报监理工程师审批后申报计量支付。 24cm厚 C35砼面层 立模→砼搅拌→运输→砼浇注→震捣→接缝施工→养生 摆放钢筋 (1)测量放线,恢复中线,测设各板块放线,每隔 10米布设边线。 (2)下承层准备:按照砼板块划分对基层进行高程、平整度等质量指标的复测,局部超高不平整采用铣刨和铣刨,人工将基层表面清洗干净。 (3)模板安装:采用专用水泥砼模板,钢管、背楞、角铁架支撑,模板与基层表面缝隙用 1: 2 水泥砂浆填充捣实,模板安装要求牢固、稳定、无渗漏,在模板安装过程中,应随时注意对模板顶面标高、垂直度、平整度、直顺度重点控制,以确保模板安装质量。 (4)钢筋制作、安装: 钢筋制作:必须按砼面板配筋图进行下料、制作,钢筋接头均采用搭接焊,制作好的钢筋应避免锈蚀。 钢筋安装:按配筋图准确地布设钢筋片 (骨架 ),其保护层采用 1: 2 水泥砂浆垫块保证。 钢筋安装时,要避免灰尘、铁锈、油漆、润滑油、汽油及其他有害物质,否则予以清洗。 (5)砼 搅拌和运输:现场布设搅拌站集中搅拌生产,搅拌时要严格执行砼配合比,并保证有足够的翻斗车能及时、快速的将砼运输到现场。 (6)摊铺:砼运输到板仓后,人工摊铺成型,摊铺时,专人检查各种加固筋的安装质量,发现问题及时纠正。 (7)振捣:按照“先四角后中间、先钢筋处后平行路线”的顺序进行振捣。 振捣全过程依次为:插入式振捣棒振捣→平板振动器振捣→振动梁夯实。 (8)精平、压光:砼充分振捣后,先用钢滚筒压平,进行表面提浆,钢刮尺随时顺模满刮一遍,待表面无泌水时,即用铁板压实收光。 (9)压纹:掌握好压纹时间,精心操作 ,确保槽距,槽深均匀一致且顺直美观。 (10)切缝:采用电动切缝机,专人操作,根据经验,切缝一般宜在砼浇注后 12— 15 小时进行,高温期间可适当提前。 (11)养生:首帘湿泡养生,养生期不少于 7天,养生期间实行交通管制。 侧、平缘石安砌 侧平、缘石采用购成品,运输装卸时必须轻装轻卸,不准碰撞,要堆码整齐,安排好卸料位置,尽量减少二次转运。 柔性路面侧、平石在路面基层完成后,为铺筑沥青面层前施工。 路面中线校核后,在路面边缘与侧石交接处放出侧、平石线,标明标高。 按线及设计要求宽度向外刨槽,槽底要修理平 整,如利用路面基层加宽部分安装侧、平石,将基层平整即可,免去刨槽工序。 铺筑侧、平石基础通常在与基础一起完成,安装时按桩拉线码砌侧、平石;事先算好路口间的侧石块数,切忌中间用断侧石加砌,相邻侧石间隙用 厚的木条或塑料条掌握。 不得已必须断侧石时,应将断头磨平。 侧平、缘石要安正,切忌前倾后仰,侧平、缘石顶线应顺直、平顺,无凹进凸出、前后高低错牙现象。 侧石安装后,应及时用砼浇筑靠背,必要时调整侧石,使之符合设计要求。 路面完工后,进行侧、缘石勾缝,勾缝前调整侧、缘石至顺直、平整,先将缝内的土及杂物剔除 干净,并用水润湿,用 1: 2 水泥砂浆灌缝、填实、夯平,用弯面压子压成凹形。 砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并应适当泼水养护,不少于 3d。 人行道二灰基层 A、材料要求 :石灰宜用Ⅲ级或Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,注意存时间不宜过长, 并应进行有效 Cao、 Mgo含量的试验,达到Ⅲ级石灰要求时才允许使用。 :粉煤灰的各项指标符合《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ03493)中的各项要求, AL203+Si02 的含量应大于等于 70%,粉煤灰的比表面积不小于2500cm2/g,采用湿粉煤灰的 含量不超过 35%。 :。 ,应先筛除集料中不合格的颗粒,二灰的配料要准确,拌和要均匀,混合料拌和后含水量要稍大于最佳含水量,使二灰运到施工现场摊铺碾压时含水量接近最佳含水量,拌成的二灰堆放的时间不应超出 24 小时,应在当天将拌成的二灰运送到施工现场,防止水分损失。 ,有人工进行全幅摊铺,根据实验确定的压实系数设置标记和标线,带线整型。 在人工整形的过程中,严禁车辆通行,并及时消除留下的二灰场窝。 ,当二灰的含水量稍大于最佳含水量时,应立即用震动压路机进行碾压,碾压时先慢后快并应重叠 1/ 2 轮宽,一般需碾压 68 遍至没有轮迹,达到规范规定的压实度为准。 碾压过程中二灰基层表面应保持潮湿的状态。 ,应立即进行养生。 用洒水车进行养生时应始终保持二灰基层表面潮湿,养生期不少于 7 天。 在养生期间应禁止一切车辆的通行。 人行道板铺砌 首先洒水湿润基层,根据周边砌好的侧石挂纵横线分格,按线施工;座浆铺砌,砂浆随铺随摊,局部基层不平处用砂浆找平,不准填土,碎石、碎砖 等,摊浆应饱满平整,用橡皮锤道板振平振实;铺板不平时,应将道板拿起,刮底添浆补平后再铺,严禁砖下填物;砖缝按设计宽度留设,铺砌成活后,用过晒后砂灌缝,扫清砖 面,洒水养护;一次灌缝不实,待砖面水干后再灌,直至缝满密实。 铺好的道板应及时养护看管,养护期内禁止行人,行车。 第六章、施工总进度计划和工程总进度控制与工期保证措施 施工总进度计划 本工程计划工期为 100天( ),施工进度计划详见 附表。 施工总进度控制措施 ,立即组建项目经理部,积极主动联系业主,组织人员、设备机具、材料进场,做好前期施工准备,建立测量控制网。 按照本工程招标文件和合同文件的要求编制施工总进度计 划,并根据现场情况编制分析段网络计划和月、旬进度计划。 ,运用流水、搭接、关键线路等先进方法和施工手段科学管理,加强资源配置,确保工期如期完成。 、关键节点,包括各工序的交接配合节点,实施动态监控、动态管理,对进度计划中的关键线路上难度较大的节点,项目经理应预先组织工程技术 部、质量安全部、物资供应部和专业施工负责人进行分析研究,采取有效措施予以攻关,确保节点的实施,涉及到业主原因 (如:设计修改、提供材料等 )或其他非施工原因引起拖延工期、项目经理部同样应尽力采取补救措施 (如:调整工序,双方商定增加资源等 )。 ,针对本工程特点,重点抓好原材料的按时,按质供应,现场施工人员的合理配置及组织安排等。 合理划分施工段,安排劳动力,组织班组流水作业,加快施工进度。 工期保证措施 、组织措施: 以项目经理为核心的管理机构根据总进度计划, 将进度计划落实到责任人,还要安排每天应完成的工程量,计划员每天核算当日完成的工程量,发现问题,及时向项目经理汇报并采取有效措施调整,使计划必须实现。 、技术措施: 为了使现场施工能顺利进行,成立水利专家技术顾问小组,专门解决项目部施工的疑难问题,重点是解决河床清淤技术问题,把技术优先、优化置于施工方案的首位。 使工序交接顺利,质量达到保证,现场测量和取样试验要及时,机械设备保养维修工作跟上,避免因机械故障而影响进度的现象发生。 、制度保证 项目部按照我公司 ISO9001 认证标准,以控制质量体系要素 为中心,建立健全强有力的质量保证管理 QC 小组和施工现场施工技术组织措施,与发包人、监理人、设计、顾问组相沟通、协调。 、作业层及机具设备、材料保证 针对本项目特点,根据施工方案,及时配足人、财、物,我公司将充分发挥统一协调力度大的优点,充分利用我公司的设备资源优势,我公司一旦中标,立即将组织的强有力的领导班子、先进的机械化设备、充足的周转材料,投入工程施工。 、资金保证 本项目部为我公司一级项目部,专款专用,使工程施工有充足的资金保证,必要时由我公司协调解决资金支持。 、机制保证 方案需要 人来实施,制度靠人来执行,能否保证各项关键工期的如期实现,关键在对项目部各层人员的管理力度,本项目实行。
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