快递市场营销方案内容摘要:

用专门包装袋打包的物品,如果客户打包好了的话,就只 要再做一次检查,把打包更专业化,尽量减少货损。 如果客户并未打包的话就会给客户进行打包。 包装为免费。 2) 、 分档包装策略:根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式,主要是针对重点客户。 新产品的开发策略 如今民营的快递企业不再只注重快件的速度和费用,更多的是注重快递企业的增值服务,所以快递 企业要 一直不断的更新自己的增值服务,提高服务水平,如 同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等 ,一般 快递企业 使用的是迟人半步的仿制策略即对于这类增值服 务是先由其它快递企业开发出来后,着手收集消费者的意见和建议,从而获得有价值的开发和进一步改善产品的信息的资料,争取在短期内开发出更能满足消费者需求的新产品。 产品的品牌策略 快递 企业 的业务员和客户人员一定要做好每一项工作,认真地对待每一个客户,因为每一客户的背后都有好多的潜在客户,口牌效应是品牌的一个重要的分支,口牌 第 6 页 共 10 页 好了他的品牌就自然而然的会好。 产品策略的建议 1) 、 快递 企业 要依靠自己的力量开发主导产品和服务项目,可取得一些企业的某个地区的经销权等 2) 、 与优势的快递企业合作,把别人的产品和服务变 成自己的服务项目,扩大自己的产品线。 3) 、 委托加工或贴牌生产,利用别人的资源进行产品的扩展。 (二) 、 快递行业 的价格策略 民营快递行业以往的价格竞争策略解析 低端徘徊 —— 快递的无奈之举 09 年 11 月之前,“低价竞争”一直是民营快递争取市场份额的利器,它是以往民营快递抢占市场份额的法则。 因此,许多快递公司都亏钱经营。 据中国快递咨询网的调研显示,快递费首重成本核算是 5 元,低于 5 元就是亏本。 然而,在以前的快递市场上, 5 元甚至低于 5 元的网购快递费大量存在。 国内快递深陷低价竞争泥潭已久,长期的价格消耗,使大部分的企业缺乏发展后劲。 快递老板都不愿意出钱再投入固定资产投资、人员和广告宣传。 在向物流行业进入的过程中,往往连再增加一个专职销售员岗位,企业经营者也要慎重考虑。 多一个人不仅仅是多一双筷子,后继的成本负担是显而易见的。 目前物流行业的价格竞争也是极其惨死,无数小货运站的存在,导致运输市场的极其混乱,并削弱行业利润。 快递企业进入物流行业,往往是从一个 “ 红海 ” 跳到另一个 “ 红海 ”。 部分公司希望能通过进入物流市场改变经营困境,怕是会成为一场空。 另外,顾问式销售对销售人 员个人的分析能力、沟通能力、规划能力、行业经验有很高的要求,有能力根据客户需求出谋划策的销售人员少之又少。 如何改变目前物流与快递行业普遍存在的过度低价竞争,引导快递企业更加注重营销手段来提高竞争力,不能完全依靠企业自身或市场,更多的还是需要行业组织和行政主管部门的干预。 09 年随着 全国各地快递协会 的 陆续成立、《快递服务行业标准》以及后续将出台的《邮政法》,国内的快递业 的价格战开始新的转变。 快递行业的目前整体价格形势分析 陆续抬价 —— 新一轮的价格战 第 7 页 共 10 页 09 年 11 月后, 大型民营快递近日以来纷纷涨价, 上海、北 京等城市 将五环以内同城快递起步价由 5 元涨至 8 元,但一部分小型快递公司仍维持原价,。
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