山东青岛国际航运中心a1地块抗浮锚杆工程施工方案内容摘要:
责项目经理部各类管理文件的制定、收发,以及文件、通知等资 料的上传下达;负责经理部对内对外关系协调、经理部会议召集及日常事物管理。 办公室设主任 1名。 项目经理部下设三个锚杆施工队,一个综合施工队。 其具体任务划分如下: 锚杆施工一队、二队、三队负责锚杆成孔,综合施工队负责钢筋制安,下料、压浆等其它工作。 总体施工方案及施工工期安排 本工程采取合理安排、科学组织,分区域施工(以便抗拔力检测),区域内流水线作业模式。 根据设计后浇带的布置和土建施工顺序,将整个锚杆区域分成 15 个区域。 首先施工西侧三个区域,安 排两台设备从西向东施工。 该三区锚杆 1097根,约 6143米,施工工期约为 12 天。 根据实际工作面,计划安排二台设山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 备在东南四区域自东向西施工,该四区域锚杆 1700 根,约 5100米, 11天。 再安排一台设备施工南侧中间二区域,自南向北施工,该二区域锚杆 556根,约 3000 米,计划 12 天完成。 最后施工坡道位置,根据土建施工进度,其他设备若有 闲置,均投入该区域的施工。 工期视土建施工的进度决定。 因本项目施工已进入雨季,以上工期未考虑雨季对工期的影响。 本工程抗浮锚杆施工 任务于监理工程师下达开工令之日起 40日历天内施工完毕。 注: 监理工程师下达开工令之日为开工时间; 正式施工前,抗拔桩试验桩施工工期不及入其内; 根据各责任主体单位进行检测选点确认,后续待养护期不计入施工工期内。 我公司将在现场配备技术负责人 1人、测量工程师 2人、专业工长 2人、质量检查员 1人配合总包单位进行管理,负责该分项施工过程中的组织安排工作。 管理人员配备见表 管理人员配备 序号 职 务 主要职责 备注 1 技术负责人 技术管理 2 施工员 现场协调 山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 3 质量员 质量检查 4 技术员 技术、试验管理 5 测量员 测量放线 6 安全员 安全管理 7 测量员 测量放线 根据本工程锚杆数量,地质条件,在劳动力的组织上,根据现场情况拟组建 4套施工班组。 劳动力安排计划表 序号 工 种 单 位 数 量 备 注 1 锚杆机工人 人 20 2 压浆 工人 人 10 3 电 工 人 1 4 机械维修工 人 2 5 钢 筋 工 人 5 6 焊 工 人 2 7 普 工 人 20 、设备等供应计划 材料供应计划 1 水泥:使用强度等级为。 2 砂:灌浆宜用粒径小于 2mm的中细砂。 3 钢材: HRB400钢筋。 山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 施工机械投入计划 本工程抗浮锚杆钻孔选用 SM3000/KQW110型履带式锚杆钻机,该设备性能稳定,成孔及入岩效率高,在成孔直径、垂直度等技术要求方面容易满足设计要求。 根据本工程特点及工期要求,拟投入 5台锚杆钻机设备,随着现场进度,将增加 1台锚杆钻机备用。 施工投入具体配套及辅助机 具见下表。 施工机具设备配备 序号 名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 履带式锚杆钻机 SM3000/KQW110 台 5 成孔(一台备用) 2 空压机 VY12/76 台 5 钻孔动力 3 注浆机 BW150 台 2 注浆 4 手推车 自制 辆 10 运输 5 直螺纹机械 台 1 制锚 6 灰浆搅拌机 BW20040/50 台 1 砂浆搅拌 四 施工方案 由于地下室结构施工阶段工期非常紧张,施工班组根据垫层施工进度顺序施工,如有需要,可夜间加班施工。 施工准备工作 : 1 认真学习锚杆的设计文件,掌握设计做法、构造和要求。 2 研究施工区域的岩土工程勘测报告,了解土层的构造、变化和分布规律以及物理力学性能指标等。 3 查明基坑周边的各类地下设施,包括上、下水,电缆,污水,雨水山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 管线或管道的分布和性状。 4 进行施工放线,定出桩基线和各个锚杆孔的孔位。 5 做好钻杆用钢筋、水泥、砂子等的备料工作,并将使用的砂子、水泥按设计规定的配合比做砂浆强度试验;锚杆对焊或帮条焊应做焊接强度试验,验证能否满足设计要求 抗浮锚杆工程施工流程 : 山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 抗浮锚 杆工程施工流程 钻机位移洗 孔灌 浆施 工 准 备定 位成 孔 并 核 对 孔 深钻 机 就 位锚 杆 安 装确 定 杆体 长 度锚 固 材 料确 定 浆 液 配 比杆 体 制作 组 装转 移 下 一 孔静 载 抗 拔 试 验养 护 施工方法 总承包单位负责工作面的清理(开挖至人工捡底标高处且平整)和控制点(轴线、抗水地板顶标高等)的交接,我单位人员根据控制点及设计山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 图纸进行测放。 测放务必准确,要求测放过程中作好记录,检查无误,再由总承包单位复查定位准确性后报监理审核。 在抗浮设计范围外应设置固定点,并用红油漆标注清晰,供侧放、恢复、检查桩为用,以保证在施工过程中能够经常进行复测,确保孔位的准确。 孔位放测完毕后保证偏差<20 ㎜ 钻机成孔 孔位经监理、业主单位复核确认后,将钻孔机就位,进行钻孔施工。 成孔采用专用锚杆钻机干成孔。 锚杆成孔直径 210mm,机械成孔深度由现场进行确认 ,用 YXZ— 70型液压锚杆钻机钻孔 ,经连续钻孔后,开孔直径扩大为 190㎜以上。 该成孔采用跟管钻进,并且利用空压机产生的高压空气进行排渣。 达到设计深度后,不得立即停钻,稳钻 1~ 2min,防止底端头达不到设计的锚固直径以及后来的灌浆充分。 各机台施工人员必须认真填写钻孔钻进中原始记录表,详细记录各孔的进尺情况,地层变化及施工时的其它特殊情况。 锚杆 制安 1 锚杆制作:锚杆制作、存储在现场钢筋加工棚内进行。 制作前将钢筋调直除锈,锚杆钢筋接长采用直螺纹套筒。 按设计要求或根据入岩孔深要求的长度下料。 要求每根锚, 设二个 定位支架,并捆箍注浆管,注浆管距孔底约 400mm左右。 2 锚杆的安放 山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 杆体放入钻孔前,应检查杆体的质量,确保杆体组装满足设计要求。 安装杆体时,应防止杆体扭压,弯曲。 锚杆钻孔深度不应小于设计长度,也不宜大于设计长度 500mm。 在钻孔钻至设计深度要求,经验收后,进行下锚,锚杆体插入孔内深度不应小于孔深。 锚杆安放后,不得随意提拔。 洗孔 终孔后利用高压空气清除孔内余渣 锚杆成孔过程中反复利用高压风力吹洗孔洞,清除孔内残留粉渣和泥水。 ,直到孔口返出之风,手感无尘屑为止,避免孔内沉渣存在,同时现场工程师及质检员进行孔深检测,锚孔偏斜度(不宜大于 5%),符合要求后进行下道工序施工; 安装锚杆 锚杆杆体置入前应对杆体进行仔细检查,材料及制作工艺检验合格后采用塔吊吊运或人抬送沿孔壁将杆体送入孔中。 注浆 注浆用水泥砂浆配合比委托有资质的试验室或设计单位提供。 浆体强度检验用的试块每 300根锚杆不少于一组,每 组 6个试块。 插筋后应及时灌注水泥砂浆,注浆压力为 ~ ,注浆管应插入距孔底 50cm 处,待孔口溢出水泥砂浆时终止。 浆液应搅拌均匀,随拌随用,浆液应在初凝前用完。 当孔口溢出浆液后可停止注浆,做好注浆记录工作。 由于浆体的收缩,山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 在锚杆浆体收缩后,将对孔中顶部补充同样的水泥砂浆。 五 工期安排 锚杆施工控制工期的主要工序为机械成孔,计划投入 5台钻机设备施工,每机正常施工日进度 250米左右,施工工期控制在 20 天内。 施工期间根据现场实际情况进行调整,满足工期要求。 进度计划见下图。 序 号 工程名称 工期 2020 年 3 6 9 12 15 18 21 24 26 28 30 32 34 36 38 40 1 施工总工期 40 2 施工准备 2 3 砂浆试配 1 4 锚杆定位 3 5 锚杆施工 34 6 现场清理 2 六 质量标准及保证措施 质量验收标准 表 91 锚杆质量验收标准 项 序 检查项目 允许偏差或允许值检查方法 检查方法 单位 数值 主 1 锚杆长度 mm 177。 30 用钢尺量 山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 项 序 检查项目 允许偏差或允许值检查方法 检查方法 单位 数值 控项目 一般项目 1 锚杆位置 mm 177。 100 用钢尺量 2 钻孔倾斜度 176。 177。 1 测钻机倾角 3 浆体强度 设计要求 试样送检 4 注浆量 大于理论计算浆量 检查计量数 据 锚 杆的试验和检验 1 基本试验选择在现场有代表性的土层中进行。 荷载加到锚杆破坏为止。 2 根据设计的要求,锚杆需采用静载试验的方法检查锚杆的抗拔力。 3 基础锚杆抗拔试验的抽 检数量不应少于锚杆总数的 5%,且不得少于6 根。 4 锚固体达到设计强度后方可进行试验。 质量保证措施 1 设立专职质检员及施工人员负责制,认真按照设计图纸的要求施工,严格遵照国家现行的施工技术规范、操作规程及执行公司通过的 ISO9002质量管理体系。 各分项工程施工的班组工人进行自检质量,专职质检质量,专职质检员及施工员组织互检。 2 所有进场的工程材料、成品、半成品必须有出厂合格证;钢材、水泥应经抽样检验取得合格检验报告之后方可使用;钢筋连接接头必须抽样检验达到合格标准才能制作锚杆;浇灌材料的拌制 应严格按设计配合比计山东(青岛)国际航运中心 ( A1 地块) 抗浮锚杆专项施工方案 量配料,拌制出的灌注材料应经常性的进行塌落度检查,控制用水量,确保拌制质量。 3 钻孔前应以认真研究地质勘察资料,分析地质情况,及时采取对应措施。 4 灌注材料应按规范要求做检验强度试块,每 30 根锚杆做一组,每组做 6 个试块。 5 对施工过程进行全方位跟踪检查,复核平面钻孔轴线及标高,查看钻机钻出土样。 检查钻机钻孔轴线的偏斜率,以及锚杆钻孔深度。 6 钻孔时要进行全面检查,并会同设计、监理、业主等有关单位等共同验收。 7 锚杆安装完成后,根据现锚杆安装量及时用 M30水泥砂浆灌浆。 8 钢筋 直螺纹连接时,钢筋规格和钢筋套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。 加工完成的钢筋丝头必须设置保护帽,避免损坏丝头。 9 直螺纹接头应使用扭力扳手进行施工,两个钢筋丝头在套筒内应牢固固定。 10 经拧紧后的直螺纹接连钢筋要作好标记,单边外露丝扣长度不应超过 2P。 7 质量和工期保证措施及创优规划。山东青岛国际航运中心a1地块抗浮锚杆工程施工方案
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