安全通道搭设施工方案内容摘要:
图 1 2 安全通道棚顶共分上下两层 , 间距为 , 每层均满铺 脚手 板及安全网,且通道两侧满挂密目网。 安全通道材料 为了保证本通道的结构安全,所用的材料必须 具有出场合格证明,并达到下列要求 : 钢管: 钢管应采用现行国家标准 《 直缝电焊钢管 》 (GB/T 13793)或 《 低压流体输送用焊接钢 管 》 (GB/T 3092)中规定的 3 号普通钢管。 采用外径 48mm、壁厚 的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的 Q235A 钢,其材质应符合《碳素结构钢》( GB/T 700)的相应规定。 钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。 钢管外径、壁厚,允许偏差不大于 ,两端面切斜应不大于。 外表面锈蚀深度应 ≤,超过规定值不得使用。 严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。 扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件, 其材质应符合现行国家标准 《 钢 管脚手架扣件 》 (GB 15831)的规定 ,螺纹均应符合《普通螺纹》 ( GB19881) 的规定,在螺栓扭矩达 65N m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于 5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。 木脚手板应采用杉木或松木制作 , 其材质应符合现行国家标准 《 木结构设计规范 》 (GBJ 5)中 Ⅱ 级材质的规定。 脚手板厚度不应小于 50mm, 两端应各设直径为 4mm的镀锌钢丝箍两道。 安全密目网:安全密目网采用 北京市 建筑安全监督管 理部门颁发准用许可证的指定产品 , 通道两侧采用全封闭形式。 4. 安全通道 结构 及搭设 安全通道结构 本安全通道 采用纵向承重结构体系 ,立杆间距 1500mm。 结构平面布置图如图2 所示: 图 2 第一道水平横杆 (扫地杆) 距立柱下端 200mm,以上间距 1600mm,顶部 3 棚间距 900mm。 结构立面图如图 3 所示: 图 3 纵向承重门架 采用双排钢管做柱立柱,间距 600mm,通道净宽 4800mm,净高 5000mm,双层顶棚间距 900mm。 ○ 1 、 ○ 3 、 ○ 5 、 ○ 7 、 ○ 9 、 ○11 轴结构如图 4 所示: 图 4 4 ○ 2 、 ○ 4 、 ○ 6 、 ○ 8 、 ○10 轴结构如图 5 所示: 图 5 本安全通道 基础 为水泥路面,先将 200 宽 50 厚 木垫板放在立柱下方 ,然后再 进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。 安全 通道构造要求 立杆 在竖立杆时,用单支 6m钢管 ,不得采用对接钢管 ,立杆纵距 米。 禁止使用弯曲钢管。 大横杆 大横杆长度不宜小于三跨,大横杆 置于双排立柱内侧 ,与立杆必须用直角扣件扣紧。 大横杆连接采用搭接,搭接长度 不小于 1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间。安全通道搭设施工方案
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