发电公司汽轮发电机组安装工程施工组织设计内容摘要:

酸槽内,浸泡 4~ 8 小时,并同时放入试样。 ▲检查试样酸洗钝化情况,合格后吊出酸洗管路,经钝化后的管道和管件表面形成一层钝化保护膜,吊出后用压缩空气吹干,管道两端用干净塑料布绑紧,存放在防雨无尘、干燥通风处备用。 油管道安装 ▲安装前检查油管道的清洁度,并及时封闭各管口,以防杂物进入。 为防止产生最终尺寸的积累和欠缺,每节管子校对尺寸,按设计位置安装到位。 管路随 组装随进行空气的吹扫。 ▲未安装的客段不能随意开封,在安装中注意对敞口的管段及时封闭。 ▲对口焊接时要打磨坡口,对口间隙均匀防止错口。 对口焊接前检查管道内部清洁后,再进行对口焊接。 ▲管道的焊接采用氩弧焊施工工艺。 ▲套管焊接前认真检查套管内壁支架,管卡牢固可靠。 ▲所有油系统管道和设备上,严禁在施工完成的系统管道和设备上再开孔,造成二次污染。 管道安装中要提前预留出油循环时的预留口。 抗燃油控制系统安装 第 14 页 共 43 页 ▲抗燃油电液调节系统设备包括:抗燃油箱及管道、抗燃油泵、液压调节系统内的部套及连接管道 、高压油动机、中压油动机、抗燃油冷却器及相应阀门管道、高压主汽门控制机构、中压主汽门控制机构、低压旁路门控制机构。 由于控制机构内部部件加工精度高,各部件之间的配合要求精密。 碰撞后容易造成内部间隙变化,使得运行时执行机构卡涩,出现控制失灵,因此在设备就位安装过程中采用软索具吊装,并由专人监护,防止磕碰设备。 ▲控制油管道的材质为不锈钢。 在安装前对所有管件进行光谱复查,确认材质无误后再进行安装。 依据现场情况核准管道尺寸无误后,在管道下料时全部采用切割机切割,并且使切口垂直于管道轴线,全部打磨坡口以保证精确对口间 隙; ▲抗燃油油管道在安装焊接前认真进行清理,用白的确良布蘸丙酮或酒精从管道内部反复拉动擦拭干净,用无水、无油的压缩空气吹干净后将管口封闭;对于切割后的管子,将内口打磨光滑平整(不得有内卷边现象),清理干净后封闭存放。 ▲每天施工结束后对管道的所有开口部位加装塑料帽,以保证管道内部清洁度。 ▲焊接采用全氩弧焊的施工工艺。 顶轴油管安装 顶轴油管道安装时,所安装的每段管道在组装前用压力不低于 的压缩空气吹扫。 吹扫完毕后,再用铁丝牵引白布抽拉,使其管道内部清洁、干净,清理完的管道 及附件将外露口均封闭严密,防止脏物进入。 ▲所有试验及测量取样口在系统安装前完成,保证内部的清洁度。 在油循环阶段后期(油进入轴承座而没进入轴瓦阶段),开启顶轴油泵,随着主系统的油循环,顶轴油系统各瓦同时进行油循环,其油循环的油直接排放在轴承座内(此阶段顶轴油管与轴瓦的接口处于断开状态)。 油系统冲洗循环 冲洗前的准备 系统全部的设备、管道及冲洗临时管路均已安装完毕,检查确认无错接漏接。 汽轮机、发电机轴承下瓦安装到位,上瓦拆除,下瓦瓦口临时封闭。 各 主要的通道保持畅通、照明充足、地面无积水、积油、无易燃易爆物,工作区域内无明火作业。 消防系统安装完毕后具备随时投入使用的条件,作业区域内准备干粉灭火器等消防用具。 排油烟系统试运完毕可以投入使用。 事故排油系统连接正确,管道畅通阀门操作灵活,阀门关闭并加防护罩壳。 冲洗用油充足并有一定量的备用,并运至平整、洁净的指定场地集中存放。 第 15 页 共 43 页 试运操作人员有便利的通讯报警手段,以便及时与指挥人员取得联系。 所有参加施工的人员,必须熟悉自己的职权范围 ,能熟练掌握对冲洗系统的操作。 冲洗机具的选用 选用 YDC700 型大流量油冲洗净化装置、 JL200 型精密过滤机和 GLJ450 型高精度滤油机各一台;在油箱、轴承箱内加装磁棒 φ 18 1000mm20 根, φ 18 300mm50 根,便于金属杂质的收集;在管径 φ 159mm 以上的管子弯头处外壁加装气动振打器或采用人工振打,使附着在内管壁的污物尽快脱落。 冲洗 将大流量冲洗设备的粗滤网和精滤网投入,启动大流量冲洗装置对系统进行冲洗。 冲洗时尽量加大系统流量,以不起电流为准。 首先进行主油泵进出口管道的冲洗,然后投入各轴承管线对回油管进行冲洗,此期间的冲洗注意监视主油箱油位变化,防止主油箱滤网堵塞溢油。 系统的变温冲洗能加快冲洗净化速度,通过系统变温使管道内壁的附着物迅速脱落。 系统的温度变化采用大流量冲洗装置的加热器提温及自然降温来实现。 热态冲洗时油温保持 60~70℃ ,最高油温不能超过 75℃ ,此期间投入主油箱的排烟风机除油雾驱除水分。 油箱及轴承箱清理:油箱及轴承箱清理是油冲洗中污物收集的关键环节,冲洗初期,系统内污染严重,过滤设 备容易造成堵塞和损坏,影响冲洗效果,延长冲洗时间。 根据滤网污染情况及时对油箱、轴承箱进行清理,间隔 3— 5 天清理一次。 管道振打:管道振打平均每小时振打一次,娈温冲洗时要加强振打。 抗燃油系统冲洗 抗燃油系统设备、高、中压联合汽门及油动机安装结束,系统管道安装完毕。 将抗燃油运至油箱附近。 仔细检查油箱底部的放油阀,确认其在 闭位置并严密不泄漏。 抗燃油管道组装完成后,将油管在进入设备处距离最近的合适位置把进油与回油管连在一起,启动其自身系统的油泵,进行循环工作 ,外设一台精密滤油机,不断过滤油箱内的油。 给油箱注油时用精度为 10μ m滤油机上油,同时检查冲洗旁路、法兰、阀门机构和管件是否有漏油现象。 油循环时保持油温在 54℃ 60℃ ,在油箱内放置磁棒并每 2 小时清理一次,当油箱滤网前后压差达 时,清理滤网或换新的滤网。 循环一段时间后,将滤油机的滤网更换为 3μ m的精细滤网进行循环过滤,冲洗 2025 小时后取样化验,直至油质达到 MOOG 二级。 第 16 页 共 43 页 油冲洗结束后进行压力试验。 最后拆除临时连接管,恢复正式系统,继续循环过滤,再 次检测油质达到 MOOG 二级后,时入调整试验阶段。 发电机密封油系统冲洗 在发电机密封油系统正式管路安装完毕,法兰连接处均已紧固,励磁侧与汽机侧轴承的润滑油冲洗过程结束,进行密封油冲洗。 发电机密封油系统冲洗时可先在进轴瓦前管路接冲洗旁路,直接进入回油。 启动空侧油泵进行冲洗,并及时清理滤网。 启动氢侧密封油泵,检查系统无泄露后进行氢侧利害路及设备冲洗。 密封油系统冲洗时每次只冲洗一个回路,介质其它冲洗管路的截止阀在关闭状态。 当从一个管路换到另一 管路时,遒循先开门后关门的原则。 恢复过程中保证管道及设备内部清洁,防止二次污染。 系统恢复 油质合格后,拆除临时管路,恢复系统。 抗燃油系统的恢复包括滤网、控制块等的恢复,严格加强防止二次污染工作。 系统恢复完成后,继续进行油循环工作,油循环过程中投入高精滤油机滤油,并做好取样化验工作。 取样和检验 油冲洗期间定期提取油样,由施工方、监理方、和调试方共同进行。 油样的检测由国家承认的检验机构来检验,并出具正式的汽轮机油 和抗燃油检测报告。 高、低加安装 高、低压加热器安装 本台机组设有 3 台高压、 4 台低压加热器, 3高加布置于汽机房 平台 EF列侧, 6低加布置于汽机房内 层, 7\8合体低加布置于凝汽器喉部内。 高加吊装 由主厂房 100/30T 行车起吊并采用下部布置轨道拖运就位。 6低加吊装 6低加由行车吊至 平台后,用钢排拖至基础前就位。 凝汽器安装 凝汽器设备由东方汽轮机厂制造,是单流程表面式冷却器, 8组合 低压加热器位于凝汽器喉部,凝汽器底座是刚性支撑的导向滑动支座,全部是零部件散件供货,组合安装工程在现场进行。 XX 集团将派人来现场负责指导安装。 第 17 页 共 43 页 凝汽器与汽缸连接工作应在低压缸负荷分配合格、汽缸最终定位后进行;连接前制订防止焊接变形的施焊措施,否则不能施工; 施焊时在汽轮机台板上架设百分表监视低压缸四角变形和位移。 当变形量大于 时暂停施焊,待恢复正常后,再继续施焊。 同时用精密水平仪监视低压缸转子扬度,如有变化停止焊接,待恢复原状后再行焊接。 焊接完毕并冷却后,检查台板与汽缸结合面间隙, 塞尺塞不入。 其它相关系统 主蒸汽管道及其它蒸汽管道系统。 该项目主要由热机一分公司及热机三分公司安装,安装前管子、管件、阀门内部均应清理干净,尽量减少以后吹管时间。 冲管工作以锅炉专业为主,标准是以排汽口处试板斑点数量及大小来判断。 在此过程中,还需将轴封进汽管,汽缸加热进汽管,采取节能降压的方式吹三至五次,每次五至十分钟,管内冲洗干净后,恢复好管道系统。 主凝结水及给水管道系统。 该项目主要由热机三分公司安装。 该系统管道的清洁程度,直接影响着蒸汽的品质,如果系统内过脏,将 会拖长以后冲洗时间,使机组不能带负荷运行。 故安装前注意管子的清洁度,同时滴冒跑漏隐患尽量在安装中消除。 详见管道专业施工组织设计。 其冲洗程序为: ▲检查应冲洗的系统,法兰应紧固,支吊架应按设计调整好,阀门等部件应开、关正常灵活。 ▲系统上的容器设备应经清扫后注入试运冲洗所需的水量。 ▲将系统按冲洗措施要求,开或关所有的阀门。 ▲检查需分部试运水泵的对轮连接好,盘根加好,轴瓦内已灌油,盘根冷却水投入适当,用手盘动转子时无卡涩,送电进行 8 小时试运。 水泵运行正常后,分段冲洗管路。 ▲主凝结水管冲洗,在凝结水泵试运 中进行,采取分段冲洗的方法,冲至除氧器水箱,以排水的方式直至水清为止。 ▲低压给水管冲洗,采取从给水泵入口管处放水的方式进行。 ▲高压给水管道冲洗与给水泵试运同时进行,逐渐开大给水泵出口门,增大冲洗流量,直至水清为止。 真空系统设备及管道 该系统包括:凝汽器及汽机运行中处于真空状态下工作的管路系统及系统上的加热器设 第 18 页 共 43 页 备。 该系统的严密性将影响汽机的真空,直接影响汽机正常运行,安装时注意焊缝、阀门、法兰等接口处的严密及加热器的水压试验,为后序真空系统检漏奠定坚实基础。 一级疏水采用 U 型管疏入排汽装置 时, U 型管高度应按设计高度,一般不小于 ,二级疏水采用疏水器疏入排汽装置时,疏水器应动作灵活,可靠,无卡涩现象。 真空泵进水室的水分配器的固定角度,不要变动,按照制造厂的调整角度。 真空泵空气入口的止回阀应进行仔细检查,动作灵活并能严密关闭,充水试验时无渗漏。 系统检漏一般步骤为: ▲进行排汽装置清扫工作。 ▲排汽装置加临时支撑。 ▲关闭真空系统与大气相连通的阀门,开启所有真空系统间连通阀门。 ▲封闭排汽装置上的孔洞,打开排汽缸人孔门,便于进水和监视水位及水的清洁程度。 ▲可用工业水或软化水,随着水位 的上升,检查管道系统,发现泄漏,立即消除。 ▲当水位上升至汽轮机低压转子末级叶片下部时应仔细检查水质,应清洁无物时,才继续灌水到汽缸各抽汽管内充满水为止。 注:由于灌水太多,灌水前需征得设计院及厂家同意,以免基础不均匀下沉。 发电机定子冷却水系统 发电机对冷却水要求较高,该系统管道的清洁程度,直接影响发电机带负荷,如果系统内过脏,将会拖长以后冲洗时间,使机组不能带负荷运行。 安装前管子、管件、阀门内部均应清理干净,尽量减少以后冲洗时间。 冲洗步骤为: ▲接必要的临时管路进行外部循环,循环中要经常采 取换水措施,这样可加快水质合格的速度。 ▲待外部水系统清洁后,可连接发电机内部管路进行全系统循环,循环中要注意所有管路都有冲洗机会,这样才不致使冷却水在发电机运行中水质下降过多。 冲洗直至合格为止。 冬雨季施工措施 冬季施工措施 防冻措施 ▲厂房通风的孔洞及门窗处采取临时封闭措施。 特殊部位(无法放净水的设备等)加装临时取暖装置,以满足设备对温度的要求。 有条件的可在厂房内加装临时取暖设施,以保证设备的安全及施工的顺利进行。 ▲各种带有冷却水系统的机械,停用后及时放掉水箱中的水。 第 19 页 共 43 页 防滑措施 ▲现场通道以及脚手架、平台、走道及作业点,及时清理霜、雪。 采取可靠的防滑措施,必要时可用草代等防滑物铺垫。 ▲霜雪及。
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