卧式水轮发电机组的安装工艺内容摘要:

所示。 顶部为设计总间隙,两侧间隙应均匀而且是顶部间隙的一半。 由于筒式轴瓦长度大,其间隙不便于用塞尺直接测量。 实践中往往用挤压保险丝的方 图 径向推力轴承 一轴承座;一下导轴瓦;一轴承体;一推力盘; 前端盖; 一轴承箱盖;一推力瓦;一推力销;一抗重盘; 调节螺钉; 一上导轴瓦; 一后端盖; 一反向推力盘 法间接测量。 如图 ,先在轴颈上部按需要摆放几段保险丝,再组装结合面垫片及上半 块导轴瓦,拧紧连接螺栓使导轴承组装到位。 拆开以后用游标卡尺测量已挤扁的保险丝厚 度,导轴瓦各处的实际间隙即可测得。 要求轴瓦两端间隙均匀,误差不超过 推力轴承的研刮和组装 如图 所示,推力盘和 反向推力盘都是紧固在 轴上的,其工作面的研磨也只能在轴上进行。 推力瓦 一般分为 块,经过推力销、抗重盘、调节螺栓由轴 承体支承。 由于推力瓦在轴线方向位置调整的余地很 小,甚至有的机组这一位置是不能调整的,研刮推力 小,甚至有的机组这一位置是不能调整的,研刮推力 块轴瓦基本一 致。 推力轴瓦的研刮及受力调整,最终目的是保证各 瓦受力均匀,主轴及推力盘在旋转时不发生轴向串 动。 机组盘车时用百分表检查,推力盘的轴向串动应 不大于 另一方面,由于推力瓦和导轴瓦都安装在轴承体 上。 为了保证两者的工作表面 互相垂直,细刮和精刮 阶段总是把推力瓦、导轴瓦一起组装,并同时研磨的。 图 下半轴瓦的刮削 导轴瓦端面上的巴氏合金层也就是反向推力瓦, 除了上下两半对齐之外,一般没有研刮的要求。 由于 机组运行时轴向水推力是指向尾水管的,将由正向推力瓦承受,反向推力轴承只在机组起 动、停机等发生串动时才偶然受力。 组装以后正向推力瓦与推力盘接触,反向推力瓦与反 向推力盘之间应留下足够的轴向间隙,例如 图 导轴瓦间隙图示 图 导轴瓦间隙测量 第三节 卧式发电机的安装 卧式的水轮发电机,除容量很小的以外,都由底座、定子、转子、轴承座等组成。 而 且管道式通风冷却的占多数,其机坑与进、出风道相连。 由于尺寸较小,转速较高,发电 机定子和转子往往在厂内组装,经过试验后整体运到电站工地,安装工程相对简单。 (一)安装的质量要求和基本程序 卧式发电机都是以水轮机轴线为准来安装的,最基本的质量要求是: )发电机主轴法兰按水轮机法兰找正时,偏心量不大于 ;倾斜不大于。 )以转子为准调整定子的位置,发电机气隙应均匀一致,最大偏差不大于平均气隙的。 实测气隙时,应对每一个磁极的两端,就转子不同的 个位置(如每次让转子 转过 )测量,取所有实测值的平均值为准,再计算偏差的大小。 定子的轴向位置应使定子中心偏离转子中心,偏向水轮机端。 以便机组 运行时转子承受与轴向水推力反方向的磁拉力,以减轻推力轴承负荷并有利于机组稳定。 卧式水轮发电机的安装程序,会因具体结构的不同而变化,但一般说来基本程序是: 准备标高中心架、基础板及地脚螺栓。 )安装底 座。 )安装定子、轴承座。 转子检查及轴瓦研刮。 吊装转子。 )与水轮机连轴,轴线检查、调整。 )安装附属装置。 机组起动试运行。 其中底座、定子、轴承座的安装定位,都以水轮机轴线为准,方法与前节的叙述相同。 而转子的吊装与立式机组不同,将是本节介绍的主要内容。 (二)卧式发电机转子的吊装 卧式发电机的转子,两端由轴承座支撑,中部的磁轭、磁极空悬在定子内。 由于气隙 不大,又不允许转子与定子摩擦,转子的装入和拆出都必须沿水平方向移动,这就形成了 所谓 “穿转子 ”的特殊工艺过程,其过程如图 所示。 图 卧式发电机转子的吊装过程 准备工作 )准备吊具、吊索。 起吊转子时,钢丝绳不能与转子两端接触,必须经过吊梁来悬挂 转子。 吊梁如图 所示,是一根刚度足够的横梁,通常用工字钢或槽钢焊接而成。 根据需要在吊梁上设置钢丝绳吊点,悬挂转子的钢丝绳尽可能垂直向下,而连接行车吊钩 的钢丝绳夹角应尽可能小。 准备临时支撑。 穿转子必须分段进行,为了调 整钢丝绳,必须设置可靠的临时支撑。 如图 分步穿转子 ,最常用的方法是用若干条形方木作支撑,但必须稳定可靠。 如图 所示,转子吊入(或吊出)定子要分步进行,当中需要调整钢丝绳。 如果法兰端的轴长不够,一般用一段带法兰的钢管作为假轴,其法兰按主轴法兰加工, 用连轴螺栓连接假轴使主轴加长。 但必须保证假轴有足够刚度。 转子开始穿入定子时,应该在气隙内放入非金属的导向条,用人力拉动以检查转子是 否与定子摩擦,这与立式机组转子吊入的操作相同。 第四节 卧式机组轴线的检查和调整 卧式水轮发电机组的轴线,在理论上是一条水平直线。 在蜗壳等已经埋设的情况下,后 安装的转动部分轴线,应当与蜗壳轴线重合。 在实际施工中,蜗壳轴线未必就成水平线,转 动部分的轴线更可能与之不重合。 机组轴线的实际情况如何。 是否符合规范要求。 如果不 合格应该怎样调整。 这一系列的问题都必须通过轴线检查、调整来解决,这一过程与立式 机组一样,也称为盘车。 卧式机组转动部分是由导轴承支撑的,其轴线由各导轴承的位置情况决定。 但卧式机 组有四支点、三支点、两支点三大类,轴承座个数和主轴连接方式不相 同,因而其盘车的 方法也就不同。 就同一结构的卧式机组,也可能有不同的盘车方法。 本节所介绍的是比较 简单而且实用的盘车方法。 (一)卧式水轮发电机组轴线的质量要求 用百分表检查,各个转动部位的全摆度应符合以下要求: 轴颈处双摆幅不大于 推力盘端面跳动不大于 连轴法兰外圆面双摆幅不大于 发电机滑环外圆面双摆幅不大于 飞轮外圆面双摆幅不大于 转动部分与固定部分之间的间隙应符合设计要求,以卧式混流式机组为例: 转轮止漏环间隙四周均匀一致,最大偏差不大于平均间隙 发电机气隙均匀一致,最大偏差不超过平均气隙的士 (二 )四支点机组轴线的检查、调整 四支点机组中水轮机、发电机各有两个轴承座,两根主轴都能单独支撑,也就可以分 别调整其轴线。 因此四支点机组的盘车一般分三个阶段进行: 水轮机盘车,使水轮机主轴及转轮的轴线与蜗壳等的轴线重合。 )发电机盘车,以水轮机主轴为准,使发电机轴线与水轮机轴线对正成一条直线。 连轴后整体盘车,全面检查机组轴线。 以下分别介绍这三个阶段盘车的原理和方法。 水轮机轴线的检查、调整 如图 所示,以上下方向为 轴,左右方向为 轴。 正对轴线,在蜗壳前、后 止口的法兰面上划分 四个测点。 吊入水轮机主轴但不连接转轮,用 轴承座的下半块导轴瓦支撑。 在轴颈上固定两 只百分表,使两只表沿同一条径线顶在蜗壳的前、后止口上。 为了记录方便,令后止口百 分表为 表,前止口百分表为 表。 顺机组的转动方向(从尾水管端看反时针)推动飞轮,每次旋转。 在百分表正对测 点时读、记百分表的读数,其记录如表 的格式。
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