农村公路监理工作总结(共10篇)内容摘要:

洪值班制度。 图表上墙并及时填写,按月召开工地会议并上报纪要,按月上报监理月报等。 并制订了监理计划、监理 实施细则、质量控制程序、变更程序、计量支付程序。 在实施过程中,为加强各合同段的监督管理,监理组根据工程实际情况把工程划分为路基、桥梁及路面 3 个组,配有桥梁工程师及现场各 1 名,路基配有道路工程师及现场各 1 名,路面配有道路工程师及现场各 1 名,试验工程师1 名、安全工程师 1 名分别负责进度、质量、安全、环保、内业等监理工作,加强督促、检查,即时发现问题及时进行处理,取得了良好效果。 四、工程质量监理 在施工监理全过程中,坚持按设计、施工技术规范、监理规范、质量检验评定标准,按程序进行质量控制,对分项(分部)工 程开工报告施工组织设计中:施工进度计划安排、施工放样、原材料及标准实验、机械设备、施工技术管理人员及主要技术工人、试验段参数等进行审核,以满足施工进度质量要求。 在工程施工过程中,严格工序质量控制,坚持上道工序不合格,不能进入下道工序施工,对重点工程项目:关键部位、关键工序进行全过程控制,具体控制如下: 监理工程师在分项(分部)工程开工前,对开展施工项目:开工报告、施工管理人员和生产工人、施工机械设备、实验人员及检测设备、施工放样、进场材料等进行检查,以满足施工进度和质量要求。 在施工过程中: ( 1)坚持旁站与巡视相结合,砼工程、桥梁工程、注浆工程、砼路面工程、关键工序以旁站为主。 对一般工程项目以巡视为主。 ( 2)加强原材料、成品、半成品的质量控制。 对不合格原材料及构件不得进入施工现场,更不得投入使用。 ( 3)加强桥梁工程施工工艺控制,严格按设计、技术规范进行操作,确保工程质量符合要求。 ( 4)加强工序质量检测,坚持上道工序检测不合格,不得进入下道工序施工的原则进行工序质量控制,施工自检由监理工程师旁站完成,抽检由中心实验室完成。 ( 5)对自检或抽检不合格施工工序,及时通知相关单位采取相应措施进行处理,经 处理检测合格后,才允许下道工序施工。 在整个施工监理过程中,未未发生较大质量事故和返工,工程质量自始至终均处于受控之中,对桥梁、涵洞、路面、抽检项目频数、频率为: 钢筋抽检 25组 合格 25组 合格率 100% 细集料 抽检 10组 合格 10组 合格率 100% 粗集料 抽检 11组 合格 11组 合格率 100% 水泥抽检 26组 合格 26组 合格率 100% 路基弯沉检测 抽检 1434点 合格 1422点合格率 % 水稳混合料抽检 35组 合格 35组 合格率 100% 水稳压实度 抽检 136点合格 136点 合格率 100% 油面压实度抽检 39组 合格 39组 合格率 100% 基层弯沉检测 抽检 2520点 合格 2503点合格率 % 混凝土强度抽检 112组合格 112组 合格率 100% 混凝土平整度 抽检 230尺合格 185尺 合格率 % 沥青砼原材料 抽检 21组 合格 21组 合格率 100% 沥青砼混合料 抽检 40组 合格 40组 合格率 100% 沥青路面弯沉 抽检 1876点 合格 1872点合格率 % 评定结果:根据《公路工程竣(交) 工验收办法》、《桥梁工程竣(交)工验收办法》规定,我单位监理的合同段工程,依据监理独立抽检资料,按照 JTG F80/ 1— 2020《公路工程质量检验评定标准》规定的项目进行评定,该合同段质量得分为 ,工程评定合格。 五、进度控制与合同管理 进度控制:按照合同总工期,对各合同段施工组织设计(进度计划)进行认真审查,重点工程项目施工计划安排的审查,使施工进度计划符合总工期要求,并有相应的保证措施,在此基础上,各单位工程、分部工程、分项工程施工进度均服从总工期计划安排,在实施过程中,各合同段按总 计划进度安排制定月计划,经监理审查后按月上报指挥部审查批准,下达合同段,监理组按此进度控制,如遇特殊情况不能按计划完成,通过每月工地例会、专题会、协调会、安全生产调度会,下发监理指令、通知等形式,向合同段提出:加大人力、物力、资金投入、调整下月计划,确保按总工期完成目标任务。 执行情况较好,圆满完成施工任务。 在监理过程中严格按合同对进度、质量、投资、安全、环保、设计变更、计量支付、工程延期等进行管理,在合同管理中,坚持公平、公正的原则,既维护业主的权益,也要维护施工方权益,为此在合同管理中,坚持按合同管理, 该工程未发生违背合同的事件。 六、工程变更 凡属设计上存在的问题,由施工单位提出,监理审查后上报指挥部,由设计部门进行变更。 施工过程中由于实际变化及发现设计存在的问题,由施工单位提出,指挥部领导、管段工程师、设计代表、监理工程师采用现场办公形式现场确定变更,并会签现场纪要,施工单位按 纪要组织实施,同时制作变更图纸,计算工程量,经监理审核,上报指挥部审批,并签发变更令,按变更令进行计量与支付。 七、计量支付 在工程计量支付上严格按合同文件,工程量清单前言和技术规范中的计量支付条款以及设计图 纸和质量合格证书等规定进行各分项工程量的核定。 凡不符合合同文件要求的工程,不予计量;不按合同文件所规定的方法、范围、内容、单价的不予计量;凡质量不合格,检测资料不齐全的不予计量;凡工程量计算有差误的地方,坚决予以纠正,做到即不漏项也不增项,凡超过合同工程量清单的工程项目不予计量,凡未经指挥部审定批准的变更项目均不予计量。 同时按合同段建立计量支付台帐,以便宏观管理和工程费用控制。 八、施工安全、环保管理 在整个监理过程中,坚持“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针和“坚持管生产必须管安全”的原则,按 照“预防为主、保护优先”,和“管生产必须管环保”的原则,开展安全、环保监理工作,监理分别建立监理“施工安全保证体系”和“施工环保保证体系”,分别建立岗位责任制,分工明确,责任到人,常抓不懈,主要进行了以下工作 : ( 1)安全工作:在施工准备阶段督促合同段建立施工安全生产保证体系,安全生产岗位责任制,施工安全保证措施和预案,各工种施工安全操作规程等,各项安全管理制度的落实。 在施工阶段检查施工现场安全设施是否符合安全要求,操作人员是否按安全操作规程进行施工作业,检查专职和兼职安全员是否到位认真履行职责,检查 施工现场是否存在安全隐患,对存在施工安全隐患督促施工单位进行整改,由于该项目业主把安全工作与质量摆在同等重要位置,十分重视,常抓不懈。 在施工过程中,合同段安全措施得力,整个工程自始至终未发生施工安全责任事故,取得了良好的效果,对整个工程的圆满完成起到了保障作用。 ( 2)环保工作:在整个施工监理过程中,为确保环保工作符合省市有关要求,加强督促检查,发现问题及时通知施工单位进行整改,使环保工作自始至终处于受控之中,重点坚持以下几个方面。 ① .路面施工采用湿法作业和施工道路洒水保湿避免行车扬尘污染。 ② .对弃土进 行薄膜或植草覆盖,避免扬尘。 ③ .沙石运输车辆进行覆盖避免撒漏造成道路污染和扬尘,在整个施工过程中未造成较大污染。 九、竣工资料整理 根据交通部《公路工程竣工验收办法》,四川省交通厅、四川省档案局关于《四川省重点建设项目竣工文件编制及档案整理规范》,四川省交通厅关于转发交通部《公路工程竣工验收办法》的通知,项目经理部由项目经理负责,组织内业人员、施工人员、测量、试验人员,对管理性文件,竣工图表,试验检测资料,质量评定资料进行整理立卷归档;监理组由组长负责,组织道路、结构、交安、绿化材料(试验)、测量、 计量、内业监理工程师分别对管理性文件、试验和抽检资料进行分类整理,对工程质量进行评定,并检查督促,指导合同段资料的收集整理,归档工作。 合同段和监理组,竣工图表、质量平定等基本完成,符合部、省通知要求。 十、对监理工程项目的质量评价 国道 G318 线邛崃至雅安成都段灾后大修工程建设项目,业主对该项目实施特别重视,在工期短、难度大、涉及面广的情况下,明确提出要保质量、保安全,施工单位在监理单位、业主的统一领导、统一指挥、统一安排下,在施工全过程中未发生大的质量返工事故和施工安全责任事故,工程质量按中华人民共 和国行业标准 JTG80/2— 2020《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程质量评定标准,对该合同段的施工项目:路面、涵洞、桥梁、交通安全设施已完工程项目进行评定,均符合设计及施工规范要求,工程评定合格。 十一、对监理工作的体会 该工程项目通过业主、设计单位、承包单位、监理单位的通力合作,保质、保量、按合同工期圆满完成目标任务,未发生大的质量事故和安全责任事故,工程造价得到有效控制,主要原因有以下几点: 严格按照监理合同约定的职责与权限,以法律、法规、文件为依据,以认真负责的态度,高度负 责的敬业精神,良好的职业道德,艰苦奋斗的作风,对工程质量、安全、环保、费用实施监督管理,是监理工作的主要任务。 遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”是监理工作必须坚持的原则。 合同、设计、标准、规范是监理对工期控制、工艺控制、质量控制必须执行的依据。 参建单位围绕目标、团结协作,创造和谐的良好氛围,提高解决问题的效率。 以安全为前提,以质量为中心,才能使整个工作有序推进。 坚持科学、规范、程序化管理,才能确保各项任务的顺利完成。 提高监理业务、技术水 平和管理能力,发扬爱岗敬业精神和良好的工作作风,是搞好工作的基础。 国道 G318 线邛崃至雅安成都段灾后大修工程项目监理组 二 0一 0年七月二十日 篇五:公路监理工作总结 **公路工程 监理工作总结报告 湖南 **公路工程监理咨询有限公司 **公路工程监理处 二 0一 *年 *月 **公路 监理工作总结报告 湖南 **公路工程监理咨询有限公司于 2020 年 08 月投中 **公路施工监理标,与 2020 年 08 月成立监理处;总结本工程监理处工作如下: 一、 工程概括 省道 **公 路位于湖南省南部,为省道 **的一段,起点位于 **与省道 **平交处,终点位于新田关口,顺接在建的 **公路,是 **的重要经济干线,同时也是 **的连接线,是 **省跨境公路之一。 该项目的建设,有效地优化区域内公路网结构和布局,提升省道 **的服务水平和服务等级,对改善 **落后的交通面貌,开发区域内旅游资源,促进地区经济的发展具有极为重要的意义。 路线里程桩号为 K0+000~ K18+,路线全长。 省道 **公路全线共划分为两个施工合同段和一个交通安全设施合同段,即 **公路 A A2及 B1合同段。 **公路 A1合同段起讫桩号: K00+000~ K10+100,全长。 起点位于省道 **K71+000 处,接 **互通匝道出口,终点位于**K10+100 处。 **公路 A2合同段起讫桩号: K10+100~ K18+,全长。 起点位于省道 **K71 公里处,接 **出口,经 **,顺接 **公路。 **公路 B1 合同段交通安全设施工程起讫桩号: K00+100~K18+,全长。 二、 工程监理机构设臵 根据监理服务合同,监理人 员于 **年 **月 **日进场; 监理组织机构及人员配备如下: 监理处下设试验室,设试验室主任一名,对全线试验工作进行监督、管理,以及保证独立平行试验频率不小于 15%;试验室按监理合同要求配备了试验设备,并健全了相关管理制度。 车辆、通讯、住宿等设施均满足工程需要。 三、 监理内部管理 进场后,根据 **公路实际,监理处及时制定了《 **公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度 管理办法》、《工程台账管理办法》、《工程计量实施办法》 ,并制定了相应的《监理实施细则》、《监理工程师廉洁自律规定与处罚细则》,明确了监理的主要任务和目标,各级监理人员的职责和采取的控制手段,规范监理人员行为,使监理处管理规范、有章可循,有利于监理工作的正常开展。 ( 1)加强思想和职业道德的教育。 监理处一直把职工思想和职业道德的教育作为监理处的日常工作,加强作风建设,使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗臶,任何人的不良言行,都有损监理公司的形象和声誉。 要求全体监理人员必须自觉遵守公司和监理处的各项制度,增强主人感责任,本着“守法、诚信、公正、科学”的 行为准则,坚持“严格监理,优质服务,科学公正,廉洁自律” 的职业准则,做好本职工作,树立和维护公司的形象。 ( 2)建立健全岗位责任制,明确各自的岗位职责,责任落实到人。 让职工树立质量“第一”的思想,增强质量意识,做到“宁当恶人,不当罪人”,并根据 **公路公路的工程难易程度和各人的实际能力,明确各自的责任区段,在监理处的授权下履行各自的职责,提高了监理人员的积极性和责任性。 规定谁负责的地段出现质量问题谁。
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