公路超限个人工作总结(精选多篇)内容摘要:

,和治超领导小组成员单位的密切配合下,稳步发展。 年初,根据市局有关要求,我市迅速调整了市治超领导小组人员名单,及市直相关部门和单位为成员,并下设市治超办公室 ,负责具体的治超事务。 新的治超领导机构成立后,先后研究出台了《 xxx 市治超工作宣传方案》、《 2020 年xxx 市治超工作实施方案》、《 xxx 市治超联动执法工作实施方案》等治超文件,市运管处制定出台了《 xxx 市超限超载集中治理期间紧急物资运输保障应急预案》,负责保障治理期间物资的正常运输;市公路局制定了《执法检测点班长职责》、《执法检测点工作人员职责》、《廉政及防止 三乱 规定》、《关于加强治超执法人员工作作风和效能建设十项规定》等制度,用制度管人,以制度办事,取得了很好成效。 (二)把握形势、突出重点,切实保 障治超工作取得实效。 我局针对不断变化的治超形势,及时转变治超工作重点,明确治超工作目标、有的放矢达到了事半功倍的治理成效。 一是加强对重要桥梁、路段的保护。 根据本市的实际情况,组织 xxx市公路局、 xxx 市经天公司、大桥桥管理所、等单位共同研究对策,加强对本市需要重点保护的三座大桥的保障,确保平稳安全。 针对躲避治超检测点绕道行驶的情况,及时组织执法人员,对部分公路进行24 小时不间断的集中整治,有效地震慑了超限超载车辆业主。 二是开展了 2020 联合治超一号行动。 按照省厅统一部署,组织了路政、运政、交警、治安等 执法人员于 2020 年 3 月 26 至 4 月 3 日进行联合执法,行动中,按照 突出重点打击对象,突出联合行动整体协作,突出整治超限率在 30%以上的超限车辆,注重发挥联合治超的作用,强化和巩固公路路面治超成果 的基本思路。 采取了联合出击,全时段封堵、全空域设点、积极配合宣传等手段,保证了联合治超行动的顺利实施 三是开展源头治超工作。 今年以来,我局认真贯彻落实国家和省治超工作会议精神,研究出台了《 xxx 市道路货物运输源头治超专项工作方案》,通过认真细致的调查,确定了 20 家重点货源单位,按照省治超工作要求,第一时间进驻到重点 货源单位实施监管,这在全省也是第一家。 目前,我市源头治超治理组已进驻了 2 家重点货源单位,受到了省、市领导的认可。 为将全国和省治超会议精神及时宣传到 治超 源头,我局组织开展了 送法上门 活动,组织执法人员深入海螺水泥有限公司、丰原集团、湖北八一化工集团、新 **玻璃集团等重点骨干企业,采取集中宣讲、分散培训的形式,对企业中层以上干部、治超信息联络员、车辆业主、驾驶人员进行治超法律法规、政策宣传,在争得了企业的理解和支持的同时,也使广大承运人自觉做到守法经营,在承运行为上更加自觉配合和支持治超工作,筑牢了超限源 头治理的第一道防线。 四是开展农村公路治超工作。 制定下发了《全市农村公路超限治理意见》,指导督促各县区制定农村公路超限治理方案,并组织成立领导机构协调相关部门配合治超工作。 积极准备,整合路政、运政执法力量,专门组建综合执法大队,并购置了执法车辆和测重仪等相关设备,分别于 3 月和 5 月正式启动超限治理工作,有效遏制了侵害农村公路路产路权的违法行为,保证了公路的安全畅通。 (三)注重培训,多法并举,不断提升治超队伍整体素质。 一是定期组织培训。 定期组织治超人员进行进行集中学习和培。
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