东骏药业医药产品仓储物流解决方案

东骏药业医药产品仓储物流解决方案内容摘要：

骏药业所有车辆以合同价格（参见附件一：车辆明细与租赁价格）租赁给腾俊物流使用，租赁费用从物流服务费用中扣除。 腾俊物流长 期与中国邮政的长期战略合作，对云南省内干线及各地州的主要县市交通状况有详细的了解。 并采集了大量的数据，对路线设计有独特的优势，使得省内干线配送在时效性及安全性方面有突出业绩。 通过很好的整合相关资源可在很大程度上降低仓储物流成本，提高效率，降低货差率与货损率。 腾俊物流拥有高质量专业的运营团队，在前期的仓储物流运作过程中积累了丰富的经验，熟悉仓储管理及运输配送中各个控制节点，在项目运作过程中能很好的防患于未然，杜绝了药品在仓储配送过程中因各种不当操作带来的隐患。 来自全国 10 多个省份的专业营运人才曾多次运作药 品的仓储与物流配送业务，在具体的工作中积累了丰富的经验，为东骏药业的仓储物流运作方案与具体的运作流程、运作过程提供宝贵意见，确保了项目的成功运作。 10 东骏药业医药产品仓储物流解决方案 合理的仓储方案设计 药品作为特殊商品，关系到人民的生命安全，国家对其仓储条件及相关设施有相当严格的法律规定，医药流通企业在仓储与配送过程中必须遵守 GSP 管理标准。 药品的仓储管理，一般包括药品的入库验收、在库存储、药品养护、分单打印、出库拣货、药品拼箱复核、批号调整等主要作业。 由于药品的特 殊性质及国家对药品的批号控制相当严格，医药流通行业的销售订单中小单据比较多等特点，因此药品的仓储管理不但要求作业精细，而且也需要有较高水平的信息化系统支持。 在仓储管理过程中广泛开展关键点控制，在保障药品质量基础上实现成本控制。 实行 “整零分开 ”，明确整、散件库区人员的工作责任。 对药品进行合理的剂型划分，既要满足 GSP 管理要求，更要适当平衡散库区发货员的工作量。 一般而言，每个散货发货员管理药品不要超过 400个品类。 实行整零分开后，最大的好处是可以明确药品的责任人，能有效减少药品发货的差错率，能实现快速盘点，并且在整件库配合使用重型整货架可以有效提高库房的空间利用率，对药品的仓储管理有极大好处。 腾俊物流融资租赁的东骏药业有限公司的药品仓库具备国家GSP 认证资格。 有条件完全按照 GSP 要求进行作业。 在具体运作中，腾俊物流严格按照 GSP 的相关操作要求进行仓储的管理。 仓储管理人员应将重点放在药品的剂型划分与货位维护上，用制度来落实日常的出入库、移库、药品养护、发货复核等管理工作。 原东骏药业仓储人员（含质量管理人员）一并按照人才派遣的形式供腾俊物流使用及管理，其费用按照合同价格（参加附件二：人才派遣合作协议）按月支付 ，有东骏药业从物流服务费中扣除。 入库 入库操作员从仓库管理系统中获得到货信息后准备接货。 指定收货员与质量检查人员对药品的数量与保质期等信息进行详细的检查与确认，经确认的药品开展正常的入库作业。 对不同要求的药品实现分区管理，在入库过程中合理安排入库流程与药品搬运路线，以提高入库工作效率。 11 东骏药业医药产品仓储物流解决方案 在库管理 药品在仓储过程中包含了基本的在库存储、药品养护、部分移库及补货操作。 在需要补 货时， WMS 给出补货指令信息， RF 给出取货的货位，相关操作人员到达货位扫描货位，取托盘并扫描托盘，根据 RF 提示补货数量取出药品，转运至补货暂存区并扫描暂存区货位码。 补货的时机有三种形式 : 1）批次补货。 每天由计算机计算出所需货品的总拣货量 ,再查看需补货区域存货量后 ,在拣货之前一次补足 ,从而满足全天的拣货量。 2）定时补货。 把每天分为几个时段 ,计算机自动计算下一时段所需货品的总拣货量 ,在拣货之前把该时段所需货品一次性补足。 3）随机补货。 当计算机系统计算出某种货品的存量小于设定标准值时 ,系统会立即下 达补货指令给该品种进行补货。 东骏药业医药产品仓储物流解决方案 出库管理 WMS 系统根据东骏药业所提供的出库单，进行相关配货的准备。 在出库过程中，由于药品性状及拣选要求的不同，腾俊物流对药品的状态管理实行颜色管理。 药品的在库管理处理实现基本的药品分区管理外，腾俊物流对不同状态的药品开展色标管理，以颜色标识来提示相关操作人员，降低药品在出库过程中的差错率。 合理线路和半径范围的配送线路设计 因云南地处西南边陲，地理结构复杂，铁路资源匮 乏。 目前干线铁路通车里程仅为 3000km左右，很多地州并未有铁路通车。 相对而言云南的公路资源较为丰富，截止 2020年年底云南公路总里程已达 ，居全国首位。 其中，高等级公路达到 7478公里，高速公路达到了 2513公里，居全国第七位，名列西部省区第一。 因此公路运输是本项目的首选配送方式，公路运输具有时间波动性较小，运输可靠性强等特点整好契合了药品运输的质量与准时性的要求。 同时，东骏药业的配送节点均在地州的主要城市，合理的配送线路和半径范围对提高效率降低成本显得尤为重要。 腾俊物流在项目开展前，对配 送网点布局和相关线路进行充分研究和实际路勘，结合现有运营线路和货量，按照干线串联、划片分区的思路进行设计，将云南省各城市和公路网按照划分为滇东线、滇东北线、滇东南线、滇南线、滇西线、滇西南线等划分区块，全面覆盖云南全境，实现配送目标。 具体见图示： 13 东骏药业医药产品仓储物流解决方案 东骏的 13 个地州的配送区域已经很好的涵盖于以上的干线运输中，对详细的网店的运输设计体现于相关调度部门的配送线路设计及相关操作流程中，主要的设计原则是根据药品发货量按照沿 线同批次发货，按周、半月、一月等订单计划设计物流批次，合理利用资源，降低配送成本。 合理的配送方案设计 根据前面的线路设计与配送半径设计，腾俊在进行配送方案的设计中主要根据配送距离不同将配送分为干线配送与市内配送两种方案。 干线配送方案： 干线配送主要是云南省内 13 个地州市级分公司与药房提供安全、快捷、优质的整体配送服务保障，具有远距离配送的特点。 干线配送方案的设计，旨在充分利用腾俊物流的优势，通过运输方案优化有效降低物流成本；不断改进运作方式，提高配送效率，保证配送货物及时到达；进一步提高配送 质量，降低药品配送损耗，保证药品配送的完好性及可靠性。 结合云南省公路运输现状，我公司对于东骏药业的药品的干线配送采用公路配送方式，具体的操作流程如下： 1）接收药品的配送指令：腾俊物流调度部门接收东骏药业的发货指令。 根据发货指令与发货单，制订车辆配送作业计划。 调度部门根据配送要求进行配送线路规划，并将配送计划的相关信息及时准确的传达到相关承运司机处。 2）检查车辆的适运性：接到调度部门的配送指令后，司机负责检查车辆状况，保证车辆的适运性。 对车辆进行车龄检查（车辆是否超出营运年限；发动机状况如何，有无 漏油、漏水情况）、箱体检查（箱体内是否清洁、平整，有无漏雨、漏风情况。 冷藏车冷藏系统是否正常运行）、车厢门锁检查（厢门锁是否固定，铆钉固定或者插栓固定；是否适合铅封车）等基本项目进行检查以保证车辆 14 东骏药业医药产品仓储物流解决方案 在配送途中的良好车况。 3）仓库提货：驾驶员到滕俊药品仓库提货，发货经办人确认单据无误后开始装车。 在装货过程中驾驶员要负责监装，核对各品种各规格的装货数量，同时注意药品包装有无破损，如有异议，及时提出。 4）确认装货数量无误及药品包装无损坏 后，驾驶员与发货经办人共同对药品配送专用车加封加锁，承运司机开始配送。 配送过程中，承运司机负责对在途药品的保管责任。 承运司机负责根据规定的线路进行配送。 5）配送到达：承运司机应在规定的时间到达卸货节点开展卸货操作，并在东骏药业的负责任人（或指定责任人）的指导下进行卸货操作。 卸货操作中合作双方均应根据药品的实际性质、状态等信息对特殊药品采取适当的操作方法。 昆明市内配送方案： 市内配送主要针对昆明市 XXX 多个药房及昆明周边 8 个县级主要药店的药品。