高速公路绿化工程施工组织设计技术标

高速公路绿化工程施工组织设计技术标内容摘要：

图。 设计变更通知单：变更通知单通常由设计单位填发，如建设单位设计变更时，必须经设计单位批准，并有签证手续。 施工组织设计：视工程的性质、规模、复杂程度、工期等确定设计的内容和深度，内容完整，满足施工组织和指导施工的需要。 符合归档要求的施工 组织设计还具备审批、审核签名齐全，盖有公章。 施工技术总结：涉及采用的施工方法，主要的技术措施和实施效果，采用的先进技术、工艺的经济比较结果，技术性能、关键技术问题，与国内外先进技术相比达到的先进程度，突出的经验教训和体会，易出现的质量问题，技术经济效益对比等，要详细叙述。 技术核定通知单、工程联系单：在施工过程中，因施工条件、材料规格、品种和质量不能满足设计要求以及合理化建设等原因，需要进行施工图修改时，由施工单位提出技术核定单，核定内容应一事一单，对存在问题处理地意见填写确切，必要时附图说明，签 名手续完备。 二、项目工长需提供的资料和内容要求 交接检验收记录； 实验记录； 隐蔽验收记录。 三、材料组人员需提供的资料和内容要求 材料出厂合格证、试验报告资料：凡工程用的材料，不论是国产还是进口，都必须有出厂合格证书，证书必须标有品种、牌名、规格、数量、力学性能、化学成份、厂名、出厂日期等。 材料出厂合格证，尽可能要原件，如果是复印件，提供单位要加盖公章，并注明原件存放单位。 对进口材料商检证上，则应在背面注明此次购买的规格数量、日期，和工长一道注明使用部位，收料人签名以备查阅。 焊接（ 剂）合格证资料：用于焊接的焊条、焊丝、焊剂，都要有 13 出厂合格证，不能用抄件代替。 防水材料合格证、试验报告：防水工程用的各种型号和品种的防水材料都要有相应的合格证和试验报告。 设备、构件合格证：需有出厂合格证，及企业出厂合格证或质量检查评定。 苗木出圃质保书、植物检疫证书、生产经营许可证、自检报告。 四、质检员需提供的资料和内容要求 分项工程质量评定表：复核分项工程质量评定表是否按要求逐条填写，认真评定质量等级。 分部工程质量评定表：根据分部工程质量检验评定表填写，分项工程划分名称填写正确 ，签字齐全后专职质检员核定分部工程等级。 质量保证资料检查表：按表中所列项目填写齐全，无漏项、缺项，内容符合有关规范和规定的要求。 单位工程观感质量评定表：观感质量评定必须由三名以上专职质检员组成的小组评定，评定等级符合标准，检查人员必须签字。 五、提供资料的部门及责任人必须按施工程序及时向项目资料员提供工程一切资料，质检人员平时按分项工程检查资料，每分项工程（或逐层）完成后，月底将分项工程所有资料收集整理齐全、移交给项目资料员，办理交接签字手续。 同时向技术负责人汇报。 凡部门及责任人提供的资料未按要 求填写，手续不齐全等，项目资料员有权拒收，有关部门和人员不得推诿，不得刁难，凡提供的资料有缺、漏项和不合要求的，通知部门及责任人限期整改。 14 第 2章 主要施工方法 部署原则 一、部署原则 集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合。 组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。 以达到绿化、安装及其它各工种之间互创施工条件，以确保工程总体进度。 二、 施工任务划分 :（种植工艺流程） 15 三 、进场阶段 对施工现场进行认真勘察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。 制定现场作业顺序，不阻障碍其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。 组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安全培训，技术培训，规章制度颁布，甲方要求传达等，使进场秩序良好。 支撑绑扎 施工准备 放样定位 树穴开挖 计划 进 苗 疏 枝 修剪 枝修剪 包干 束冠 穴土改良 苗木 起挖 土球包扎 小苗包装 装卸运输 乔木栽植 灌木栽植 草花种植 草皮铺设 现场清理 竣工验收 苗木管养 16 四 、施工阶段 按工程进度计划，由项目经理部组织计划施工。 整个工程分为绿化种植、电缆管暗埋、 给排水管道施工 各阶段的施工存在重叠作业 ，施工应合理安排，相互提供最宽的工作面，并做好半成品或成品的保护工作，加强工作中的自检工作，对发现的不合格项目应及时组织人力处理，决不让不合格产品流入下道工序。 五 、验收阶段 达到满足业主要求，功能达到设计效果，外观达到优良水平。 六 、竣工验收 一次通过相关部门验收。 施工准备 一、做好与设计单位结合工作 由技术负责人协助项目有关人员认真熟悉图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。 由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。 通过学 习，熟悉图纸内容，了解设计要求，施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。 进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。 组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。 组织图纸会审，由设计方进行交底，准确掌握设计图纸中的细节。 二、生产准备 一、劳动力的准备 根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施 17 工作业队伍进行该工程的施工。 对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关 施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。 特殊专业工种，必须经培训合格持证上岗，以确保工程质量创优。 三 、工期保证措施 在确保质量和合理施工顺序的前提下，必要时组织连续施工，以充分利用有限时间。 制订工期控制计划；按现场指挥部确定的工期进度计划，每天进行自检，每周作一次工期分析，确保施工进度。 实行工期承包制；各工种要按下达的施工任务单承包工期，对提前工期的给予奖励，对拖延工期的给予处罚。 公司根据施工现场需要，随时另调所需的技术工人，保证现场用工。 公司成立专项施工领导小组，由公司总经 理或有关部门领导参加支持与监督项目经理部，每周召开一次现场办公会，重点检查施工进度计划的执行情况，如有问题，由公司专项领导小组提出解决的措施 , 限期解决确保工期的按时或提前完成。 承包班组，若完成不了规定的工期，则对其进行相应罚款。 工程进度款作为专款专用，不能用于公司其它方面的开支。 测量放线 我项目部将组建一个经验丰富、业务水平高的测量组。 测量组设组长 1 名，测工 1 名。 测量组在项目总工程师领导下进行施工测量工作。 测量工作组织及人员职责如下： ⑪项目部测量职责 18 对测量规范及测量文件充分学习掌握 ，并依此制定项目部针对工程的具体测量方案。 领导项目部的测量工作，对具体工作实行监督指导。 制定项目部测量工作的具体管理办法，并贯彻检查落实。 测工测量职责 接受项目部的领导，认真学习测量知识、施工图纸及调解池工程测量方案，不断提高业务水平。 负责现场测量工作的具体操作，直接为现场提供服务，对自己所从事的测量工作负责。 测量施工 ⑪接桩、布置轴线及高程控制桩 进场后，立即进行由业主提供的工程平面控制点、高程控制点的接桩任务，并布置场区内的平面坐标控制网及高程控制网，并以适当的比例绘制成图。 场区的高程控制 网布设成闭合环线，对于重点平面控制点及高程控制点，并设立红色警示牌，提醒车辆及行人注意。 ⑫原始地形、地貌测量 测量接桩后，立即进行本工程范围内原始地貌的测量工作，详细掌握现有设施等的位置、标高，并绘制出详细的成果图，为以后土方施工等提供依据。 ⑬施工过程中的测量工作 ①管道施工过程中要依照施工图纸，认真钉出管道中心轴线及管道流水面的高程线。 ②管线沿线管槽的定位、定线均按设计院给定的位置确定。 以采取整体放线，统一开挖。 以统筹调整施工中遇到的地上、地下障碍。 ③放线前，应对路由地形及高程进行测量，发现误差较 大时，通知建设单位及设计院，进行调整修改。 ④放线前应结合管线综合图，对管线关键点坐标及高程进行测量复 19 核，经复核关键点无误再进行放线。 ⑤根据业主提供的桩点位置及测量控制点，每 100m 引测一临时水准点，水准点须经闭合后方可使用。 业主提供的桩点，施工现场测量人员应作好栓桩，临时水准点应放在附近建筑物上或牢固的桩上。 ⑥管网工程施工定线测量满足以下要求： 主干线起点、终点，中间各转角点在地面上定位；管网中的地下检查小室在管线定位后，用钢尺丈量的方法定位。 ⑦直线段上中线桩位的间距不大于 50m，根据地形和条件，可 适当加桩。 ⑧管线定线完成后，点位按顺序编号，对主要的中线桩进行加固或安放标识，并做好拴桩和记录。 ⑨管网转角点与附近永久性工程相连。 在永久性工程上标志点位，对控制点的座标进行记录。 竣工测量 项目部根据施工进度委托有竣工测量资质的单位进行本工程的竣工测量，并将有关竣工测量单位情况报工程师。 竣工测量单位进入施工现场后，项目部测量组与其密切配合，按相关竣工测量的程序，使竣工测量有序进行，尽早完成。 测量过程中与工程师的配合 测量前向工程师提供本工程所用测量仪器的年检证、合格证及仪器清单，在测量过程中做好 与工程师的配合工作，认真听取工程师对测量工作的意见，及时改进工作中的不足之处。 及时将布设好的平面控制网及高程控制网资料，报工程师审批，并邀请其到现场进行实地核测，得到批准后方可使用。 在施工过程中，对需要报工程师进行复核的工序或部位，认真填报有关表格，及时上报。 施工过程中随时接受工程师的复核及日常检查。 需要工程师核验的测量工作，在测量开始前 48 小时，及时通知本工 20 程工程师，以便其在场检查。 土方工程 及地形 施工 土方的挖掘 （ 1） 人力施工： 施工工具主要是：锹、镐、钢钎等，人力施工不但要组织好劳动力，而且要 注意安全和保证工程质量。 施工者要有足够的工作面，一般平均每人有 4－ 6 ㎡。 开挖土方附近不得有重物及易坍落物。 在挖土过程中，随时注意观察土质情况，要有合理的边坡。 必须垂直下挖者，松软土不超过 ，中等密度者不超过 ，坚硬土不超过 2M，超过以上数值的设支撑板或保留符合规定的边坡。 挖方工人不得在土壁下向里挖土，以防坍塌。 在坡上或坡顶施工者，要注意坡下情况，不得向坡下滚落重物。 施工过程中注意保护基桩、龙门板或标高桩。 b、机械施工： 主要施工机械有：推土机、挖土机等。 例如在挖掘水体时，以推土机推挖 ,将土推至水体四周，再行运走或堆置地形，最后岸坡用人工修整。 用推土机挖湖堆山，效率较高，但应注意以下几方面： 推土机手识图或了解施工对象的情况，在动工之前向推土机手介绍拟施工地段的地形情况及设计地形的特点，结合模型，使之一目了然。 另外施工前了解实地定点放线情况，如桩位、施工标高等。 保护表土：在挖湖堆山时，先用推土机将施工地段的表层熟土（耕作层）推到施工场地外围，待地形整理停当，再把表土铺回来，这样做较麻烦费工，但对植物生长却有很大好处。 桩点和施工放线要明显，推土机施工进进退退，其活动范围较大施工地面高低 不平，加上进车或退车时司机视线存在某些死角，所以桩木 21 和施工放线很容易受破坏。 为了解决这一问题： 应加高桩木的高度，桩木上可做醒目标志（如挂小彩旗或桩木上涂明亮的颜色）。 以引起施工人员的注意。 施工期间在现场，随时随地用测量仪器检查桩点和放线情况，掌握全局，以免挖错（或堆错）位置。 土方的运输 本工程竖向设计力求土方就地平衡，以减少土方的搬运量。 土方运输中人工运土一般都是短途的小搬运。 局部或小型施工中采用车运人挑。 运输距离较长的，用机械或半机械化运输。 不论是车运人挑，运输路线的组织很重要，明确卸土地点， 施工人员随时指点，避免混乱和窝工。 使用外来土垫地堆山，运土车辆设专人指挥，卸土的位置准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的小搬运，从而浪费了人力物力。 土方的填筑 填土满足工程的质量要求，土壤的质量根据填方的用途和要求加以选择，在绿化地段土壤满足种植植物的要求，而作为建筑用地则以要求将来地基的稳定为原则。 利用外来土垫地堆山，对土质验定放行，劣土及受污染的土壤，不能放入园内以免将来影响植物的生长和妨害游人健康。 大面积填方分层填筑，每层 20－ 50CM，层层压实。 在斜坡上填土，为防止新填土 方滑落，先把土坡挖成台阶状，然后再填方。 土方的运输路线和下卸，以设计的最高点为中心结合来土方向进行安排。 以环形线为宜，车辆或人挑满载上坡，土卸在路两侧，空载的车（人）沿路线继续前行下坡，车（人）不走回头路不交叉穿行，不会顶流拥挤。 随着卸土，坡势逐渐升高，运土路线也随之升高，这样既。