高速公路收费监控室年工作总结内容摘要:
握机电设备各个系统的设备组成、布线及设备出现故障后的故障判断和维修处理。 在 定期举行业务知识考核 中 , 收费人员 平均 考核 成绩 达到 96 分, 真正做到业务能力强,综合素质高。 (三)全面稽查, 收费秩序确保 “ 好 ” **所 收费额、车流量较去年同期大 幅下滑,但我们打击逃费的力度一 刻也没有放松。 根据管理所的实际情况,收费监控室认真开展 **竞赛活动,通过每周组织班务例会,每月进行业务培训,每季组织业务知识考核,大力提升收费员业务技能,加大对偷逃费行为的打击力度, 全年共 处理逃费车辆 **起,共挽回通行费收入元。 针对 “ 绿色通道车辆恶意调头 ” 现 象,我们采取限制复磅的措施有效地遏制了司机违规过磅逃费的行为,绿色通道日免费额下降率达到%;针对皖、冀地区司机“ 客大 欺主”的现象 ,妄图在人手少、 经验少的 站所采取 “ 假轴 ” 手段逃费,我们采取 信息共享的手段有力的打击了他们逃费行为 ,进一步净化 了 收费环境。 ( 四 )微笑 服务 ,窗口服务 表现 “优” 为搞好窗口文明优质服务, 收费 监控室 深入开展“微笑服务 ”主题实践活动, 落实各项 收 费优惠政策和便民利民政策,认真做到 6 个 100%, 为广大司乘人员提供一流的服务 ,树立了良好的窗口形象。 我们 高度重视微笑培训与考核工作。 在微笑培训工作的落实过程中做到个“三个结合”,培训方式上做到集训与轮训相结合,培训内容上做到理论与实践相结合,培训考核上做到现场纠。高速公路收费监控室年工作总结
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员工都能严格要求自己,使我所文明用语服务水平有了明显的提高,进一步树立文明窗口形象,利用收费窗口这个小小的阵地,传播高速公路的文明。 开展各项便民服务活动。 为过住司乘人员提供开水、急救药箱、修车工具、灭火器、业务咨询等各种便民服务项目,以优质文明的服务让过往车户感受到高速公路的良好形象,使文明优质的服务从岗位不断向社会延伸。 在百日竞赛活动中,我所共收到车户送来的感谢信 2 封,锦 旗 4 面
细化安全工作,确保征收安全。 一是严格执行夜 班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度,确保了全体人员及公共财产的安全。 二是强调道口 (使用请双击 此处 删除页眉文字) 专业好文档为您倾心整理,谢谢使用 日常安全,上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭,班长及机动人员必须穿反光背心上岗,夜班时要求班长坚持亭外执勤,加大巡视力度,为现场收费工作提供了安全保障。
126 页 钢筋的焊接,一般采用大桥牌 502型焊条。 钢筋下料尺寸必需准确,注意扣除钢筋弯曲调整值和保护层厚度等。 钢筋弯曲成型必须先放样,弯料时注意钢筋弯曲处的延伸率。 对一批焊接构件,进行随机抽样检查,焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业。 控制钢筋接头的位置和接头的质量 (焊接质量、搭接长度 ),以及 避免出现露筋现象。 安装的薄弱环节是钢筋位置出现偏差而导致露筋
试等手段的检查和监测。 加强 质量通病的防治,施工前针对各种质量通病产生的原因,有针对性制定防治措施,施工时特别引起重视,加以预防,确保不出现滴、渗、堵、不稳不牢、安装不规范、不美观等质量通病。 ( 5)分区段设成品保护人员,明确责任范围,加强成品保护教育,严格执行奖罚规定。 各专业工种搞好协调配合,贴好的瓷片不允许打洞钻眼。 严禁使用铁器对被安装体进行敲打。 灯具、开关、电表、卫生洁具
2) 及时向有关领导汇报。 3) 保护事故现场。 (二)应急行动组职责: 1) 迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护事故现场。 2) 配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。 (三)救护组职责 1) 制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。 2) 负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。 7 事故事件和紧急情况响应措施 1) 发现险情的人员立即向领导报告。
全教育培训。 培训内容包括:法律法规、岗位职责、安全操作规程、工序作业过程中的安全技术要点、应急救援预案及应急救援常识等。 (四 )、坚持安全检查制度 由项目部安全部牵头,项目部领导、各部室、各工区负责人参加,对施工 现场组织安全大检查,对检查出现的问题下发整改通知单,限定整改期限,各工区监督整改, 安全 部安排专人对整改情况进行复查,对复查时整改不到位的问题列入安全隐患治理台帐