高压燃气管线改线工程施工方案内容摘要:
及高程控制点进行实地复测、校核,如果发现误差超过限差或控制点的精度,不能满足施工要求时,须及时上报有关部门。 复测校核合格后,立即上报监理审批。 并引测临时水准点,各点根据现场地形设保护装置并做好控制点记录。 然后再结合工程的实际情况,建立测区的加密控制网,建立施工区内的首级平面、高程控制点,使之对整个施工现场形成一个完整的控制体系。 加密控制点选择围绕测区布设成环状的导线点,其边长一般不大于 300m。 选点时考虑不受施工作业的影响,并进行对测点的防碰撞保护。 闭合导线的测量精度要依据国家标准《工程测量规范》中一级导线的有关要求进行,即边长不大于 300m;测角中误差 8″以内;两个测回数相对闭合差达到 1/1500。 建立导线加密控制的标准是:既要满足精度要求又要分布均匀使用方便。 加密控制导线测完后,要对测量成果进行整体平差,在满足精度要求的基础上,报监理审批后方可在施工中投入使用。 施工中建立三级复测制度,工地测量人员 均持证上岗,定期检查,做好施工的原始记录。 1. 2 施工过程中测量的主要工作 施工中所使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺必须有鉴定合格证,超过鉴定周期的需重新进行鉴定方可进场。 不准在工程中使用未鉴定的仪器设备。 控制线测设必须经过二级复核合格后,填写测量复核记录上报驻地监理工程师报验。 测量外业的操作严格遵守城市测量技术规范《工程测量规范》( GB5002693)的要求 : 每天施工测量的外业资料及时进行整理、检核,避免对施工的误导。 定期对控制点 进行复核,以减少控制点的变化对施工的不利影响。 施工中被破坏的控制点应及时补测。 施工测量的内业工作 接到设计图纸定线资料后,必须对设计资料数据进行核算,遇有疑问时,与工程业主、设计单位及监理单位及时联系,商讨解决办法。 结合工程的设计文件,施工组织设计和施工技术规范,提前做好工程所需测量数据的计算准备工作,所提供的数据必须由第二人进行复核方可进行现场的施工放线。 结合计算机技术的应用,使与工程测量有关的各种记录、计算表格的填写及竣工资料 编制规范化。 内 业计算时,测量的精度为: 1)根据国标 GB50026- 96《工程测量规范》规定平面控制测量精度: 测距中误差: 177。 15mm 测角中误差: 177。 8 方位角闭合差:177。 24n( n:测站数) 导线全长相对闭合差: 1/10000 采用全站仪进行控制测量其精度远高于上述要求,其测角中误差为177。 ,测距精度为 2mm+2ppm。 2)高程控制测量按二等水准测量进行,其精度如下: 每公里偶然中误差: 177。 1mm 每公里高差全中误差: 177。 2mm 符合路线闭合差: 177。 4Lmm( L:公里数) 竣工测量 竣工测量是整个工程中的重要组成部分,因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料,每一项测量工作完成后都要及时进行报验,报验资料一定要跟上,测量报验资料要求准确、清晰、完整,所有资料需统一编号,并建立报验台帐,报验资料要求有去有回,每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册,妥善保存。 ,为竣工资料整理打下良好的基础。 测量报验资料除上报监理工程师外,内部也要留底,以备以后查找。 对已完成的分部、分项工程,特别是隐蔽项目要按规范要求及时竣测,保证竣测资料准确、齐全;未完成或 即将完成的分项工程做到心中有数,随时完工随时竣工测量。 沟槽开挖 管线开槽采用机械挖槽,人工清槽底与修槽。 根据土质及周围构筑物的实际情况采用不同的放坡形式。 测量人员根据管线走向、埋深放出沟槽上口线,并在现况管线两侧各 1 米处洒灰线,施工中灰线范围内采用人工作业,不得使用机械。 为防止超挖槽底保留 10cm 土采用人工清槽。 施工时,施工员对工人、机械司机详细交底,进行明确交底,交底内容包括挖槽断面、施工技术、安全要求等,并派专人指挥。 并应指定专人与司机 配合,测量人员到位盯槽,按设计图纸随时检查开槽高程和宽度,和测量定位的中心线,保证开槽合格,防止超挖。 沟槽开挖后,要求槽底平直、边坡整齐,沟内无塌方、积水。 在施工图中标明的或经电磁物探发现的障碍处,挖槽时先做坑探,掌握障碍的具体位置及高程。 开槽过程中,道路材料等渣土全部外弃,好土在场地条件宽裕时堆放在沟槽一侧,场地条件不宽裕时在现场附近暂存。 在现况管道上开槽时,注意不得破坏现有管道。 堆土位置距槽上口边线 以外,高度不超过 2m,留出运输材料工作面。 在未存土的槽边 1m 处沿沟槽走向设置 高的红白漆护栏。 沟槽施工过程中,应密切注意沟槽边坡的稳定,如果发现边坡有不稳定的迹象时,应立即撤出作业人员,并及时采取相应措施。 沟槽形成后,施工员先自检,不符合设计标准处应及时修整,合格后报监理工程师验收,并办理签认手续。 设计管线局部距离周边公司的围墙较近,为保证围墙及沟槽的安全,此段沟槽采用连续式水平支撑的支护方法保证稳定性。 管线穿越主要路口时,使用导段快速施工的方法。 将管子安装导段长度提前连接好,将沟槽开挖后,马上下管并回填。 不能导段施工的路口,搭设承载 15t 的钢便桥,保证车辆通行。 基底处理及验收 在开挖过程中,若对原基础造成扰动,需要对基底进行处理。 处理方式为:扰动深度≤ 15cm,回填粗砂,扰动深度 15cm,下部回填级配砂石,上部回填 5cm~ 10cm 粗砂。 沟槽见底后,约请监理单位验槽,现场确认,必要时作钎探试验,验槽合格后方可进行下步施工。 土方回填 管线回填必须符合施工技术规范要求,按规定轻、重型要求进行回填,沟槽内不得有积水、淤泥及 其它杂物,所用填料严禁有砖头、混凝土块、树根、垃圾和腐殖土。 沟槽的回填,先填实管底,胸腔、管子之间及管顶以上 50cm 范围,采用人工回填。 每层回填虚土 10cm 左右。 管顶 50cm 以上采用蛙夯回填,回填厚度为 20cm,每层夯实不少 于 4 遍。 燃气管线按照设计位置在管顶以上 50 ㎝埋设标志带。 闸井四周 1m 范围内采用 12%灰土回填。 回填施工前作好回填土的准备工作,以确保回填进度和回填质量。 回填过程中,要经常检查土的含水量,控制在最佳含水量177。 2%以内,回填土 中无大块砖、石、淤泥、腐质土、树根、草袋等杂物。 还土前测含水量,过湿和过干的土均必须进行处理(灰土处理或洒水),回填过程中应注意控制回填土的含水量,以确保沟槽回填的密实度满足施工规范要求。 回填密实度要求如图 表 3 所示。 表 3 回填部位 要 求 备 注 Ⅰ 回填土密实度≥ 95% 管道两侧同时回填,高 差不得大于 200mm Ⅱ 回填土密实度≥ 90% Ⅲ 回填土密实度≥ 95%,耕地≥ 90% 本工程地下水位较高需要进行施工降排水,管线工程降水一 般采用轻型井点 进行降水。 降水施工程序: 轻型井点降水 施工降水目标是将现况地下水位标高降至沟槽底面标高以下至少 50cm,保证施工作业面的干燥。 施工降水采用轻型井点,施工方法钻孔下管法。 钻孔前清理、平整场地,组装井点管。 管井使用反循环钻机成孔,孔径 300mm,孔深 6m,成单侧布置,降水井的位置距沟槽边 1m,间距 2m。 管材采用 DN50mm 钢管,花管长度 2m,井壁管与孔壁间填充滤料,滤料为 310mm 的石屑,滤料分层填料,同时辅以竹竿插捣、晃匀。 滤料填至路面以下 2m 后用黏土进行封堵。 单根井点黏土封完后,平整稳定后,由井管灌水,清水注入应显示出水位迅速下渗,证明此点成功。 检视完毕后,将弯管接到井点干管上,严密、牢固、甩向集水干管连接点 方向,并临时封口。 完成一组后,安装集水干管与连接管接头及闸阀,经单井试抽、校定,进 行整组井点的试运行。 抽出的水通过排水干管引入附近的排水管道内。 施工工艺: 图 9 天然气管道施工工艺流程框图 沟槽开挖 挖、安集水井 安排水泵、挖排水沟 施工准备 钻孔 安装水泵 安装水泵 试抽水 正式排降 填灌注料 洗井 管材检验 管材必须具有制造厂的质量证明书,其质量不得低于设计标准的规定。 管材的材质、规格、型号、质量要符合设计文件的规定,并按国家现行的标准进行外观检测,不合格者不得使用。 管材的外观检验内容: 1)无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮的缺陷; 2)不超过壁厚负偏差的锈蚀或凹陷; 3)螺纹密封面良好,精度及粗糙度应达到设计要求或制造标准。 管道防腐 管道防腐为三层 PE 及牺牲阳极的阴极保护防腐联合做法。 钢管表面如有较多的油脂和积垢,先 按照相关方法进行清理。 喷( 抛) 射除锈, 达到《涂装前钢材表面锈蚀等级的除锈等级》( GB/T89231988)中 Sa2 级。 表面粗糙度依据《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定(比较样块法)》( GB/T132881991)中达到 4050 微米。 施工时,空气相对湿度应低于 80%,雨、雾、风沙等气候条件下,应停止进行防腐层的露天施工。 为确保质量,管身防腐为专业厂家施工,出厂前、下管前和回填土前须对防腐层进行三次检测,使用 5KV 火花仪,发现漏点及时补防腐,固定口防腐由 专业厂家施工。 做好防腐绝缘涂层的管子,在堆放、拉运、装卸、安装时,必须采取有效措施,以保证涂层不受损伤。 管子的堆放 进入现场的管材必须逐件进行外观检验,破损和不合格产品严禁使用。 管材整齐堆放,尽量单根码放,管端有保护封帽,堆放场地需平整,无硬质杂物,不积水,管下垫一层方木,方木上垫 2cm 厚草袋或编织袋,如需要多根堆放时,堆放高不超 过。 管子吊装 运输吊装时,采用起重机,使用宽度大于 50mm 的专用吊装带吊放管子,吊带吊点最大间距 不大于 8m,严禁用铁棍撬动管子或用钢丝绳直接捆绑外壳。 起吊时稳起、稳放,运输中采用方木支垫,保证管道不被砸、摔、滚、撞。 下管吊装时,视情况可以采用机械吊装(起重机)或人工吊装(倒链)。 管子可单根吊入沟内安装,也可多根组焊后吊入沟内安装。 本工程尽量采用槽上多根组焊方式,以减少槽下固定口的焊接量,加快施工速度。 当组焊管段较长时,可采用若干组倒链吊装架同时起吊下管,吊点的位置按平衡条件选定。 严禁将管道直接推入沟内。 管道运输和布管在沟槽的一侧进行,管子边缘与沟槽边安全距离不小于。 管子首尾衔接,采用人工组对,相邻两管呈锯齿形错开,组对前对管口进行匹配,并进行编号,按照编号的顺序在沟槽边排列钢管。 组对前对钢管进行清扫,管内不得有石头、泥、砂等杂物。 焊接的管段下班前用临时盲板封堵管端,以防脏物进入管内。 钢管组对时,使两对接面的错口值不超过管壁厚度的 10%,且不大于 1mm。 若有较大错口时,转动管子使其均匀地分布在管子外圆周上,不得使用锤击等强行对口。 为了防止减小内应力,不得采用任何方式强行组对。 钢管对接的直焊缝错开 以上,直管段两相 邻环焊缝间距不小于 1 倍管径。 直缝放置在管子上半部 45176。 角范围内。 施工中短管切割和坡口采用热加工法施工。 钢管切割采用热切割方法,切割采用气割。 切割前需要预热,预热时间为 67s,预热火焰采用中性焰或轻微氧化焰。 切割速度必须与切口金属氧化速度相适应,氧化速度快排渣能力强,可以提高切割速度。 切割速度慢会降低生产效率,且会造成切口局部熔化,影响割口表面质量。 本工程管道的切割速度以 160200mm/min 为宜。 气割钢管时,割嘴垂直于割件。 钢 管切割完毕后,必须将切割表面的淬硬层清除,清除厚度不小于 12mm。 坡口加工采用气割热加工法,坡口为 V 型,坡口角度为 5565176。 ,钝边 ,间隙。 切割后将表面的氧化皮去除,坡口进行打磨。 切割面要平整,不得有裂纹,坡口面与管子中心线垂直,其不垂直偏差小于 ,毛刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等清除干净。 焊接方法:管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充、罩面方法。 焊条选择: 管道根焊采用氩弧焊条,焊条直径为。 填充、盖面焊采用结 507 焊条,焊条直径为 ~。 焊条要具有出厂合格说明书,焊条的药皮无脱落和显著裂纹。 使用前按照说明书进行保存,在使用过程中保持干燥。 焊前准备: 焊接前烘干先烘干焊条,烘干后的焊条用保温桶保温使用。 管道焊接前将管端 20mm 内的油污、铁锈、熔渣等清除干净。 组对后进行点焊,点焊数为 68 个,均匀分布在管周围。 管口的组对完毕后便可施焊。 管道焊接: 管道采用多层焊接,根据管壁的厚度确定层数。 根焊、填充焊、盖面焊焊接参数如表4 所示: 表 4 焊接层 层内焊 焊条直径 焊接电流 焊层厚度 焊条类型 名称 道数 ( mm) ( A) ( mm) 根焊 1 70/130 填充焊 12 或 2 155。高压燃气管线改线工程施工方案
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