预应力锚索支护施工方案

预应力锚索支护施工方案内容摘要：

司 6 图 2 预应力锚索施工工艺流程图 二次灌浆 养 护 张拉锁定 单锚施工结束 钻 孔 锚索安装 一次灌浆 成孔深度检查 测定浆液流动度 取样 锚索质量检查 材料设备 品质检验 锚孔定位 锚索加工制作 钻机就位 确定锚索位 置锚固角 机械材料进场 造孔设备检验 砼围檩施工 广州市轨道交通 六 号线施工 13标【 长湴 站 及存车线 】土建工程 锚索支护专项施工方案 中铁二局股份有限公司 7 施工方法及 主要 技术措施 钻 孔成孔 a锚索钻孔主要内容有 ： 施工放线、钻 机就位 、 钻进 、扫孔和终孔验收等 ，采用锚杆钻机跟管钻进方式成孔，合金钻头冲水钻进，孔径Ф 150mm。 b钻机就位对中，调对入射角度（ 300），定位复查无误后，启动钻机钻进，钻孔过程中要到达“准、平、稳”要求；钻进深度要求比设计深度增大 ，供无法返出的残渣沉积，以确保锚杆深度达到设计要求。 C 锚索钻孔时，孔间水平方向允许偏差为177。 10mm，垂直方向允许偏差为177。 50mm，钻孔倾斜允许偏差为 3‰， 终孔孔深宜大于设计孔深 40cm，终孔后清孔要彻底 ，施工现场利用清水循环冲洗； 并 在检查验收合格后 插入锚索 进行 灌浆 施工。 d 当钻孔到入岩时，根据地质情况，经设计验算受力情况确定入岩深度。 锚索制作与安装 锚索 是用 7φ 5 钢丝组成的 钢绞线， 钢绞线 fy=1320N/mm。 ： 下料长度按 设计 孔 深 +腰梁 ()+钢垫板 ()+千斤顶工作长度()+， 每股长度偏差控制 50mm 以内 ， 采用冷切割下料。 钢丝必须经过严格质量检验、校直、除油和除锈； 锚束中各钢丝要求平顺，不能相互交叠，以防止张拉过程中受力不均匀，应力集中产生钢丝拉断破坏； 锚束沿轴线方向每隔 3m 设置一束线环（定位器），锚固段两束线环中间设一隔离架，张拉段用塑料套管包裹，与锚固段相交处的管口应密封并用铁丝捆扎牢固； 保证钢丝间有一定间隙，以保证灌浆后锚束内空隙填实 充分，钢丝和杆 体得到充分的握裹和保护； 注浆管采用塑胶管，插入束线环或隔离架的中央； 锚束必须捆扎牢固，防止在运输、吊装、安装过程中散束； 在编排钢铰线时，同时安放 2根注浆管，分别供第 1 次、第 2 次注浆使用，供第 2 次注浆使用的注浆管，在锚固段，每隔 打一对穿Ф 6 小孔，连同出浆口，一并用胶布包好。 广州市轨道交通 六 号线施工 13标【 长湴 站 及存车线 】土建工程 锚索支护专项施工方案 中铁二局股份有限公司 8 与运输 在钢铰线组合成索和钻孔完成后及时进行，安装前先清洗孔壁，确定孔壁无粘附泥浆并复查钢铰线材料型号、规格、各部位质量是否满足设计要求无误后，将锚索抬起 徐徐放入孔内至设计深度。 放入过程中，严禁上下抖动、来回扭转和撞动，防止中途散束和卡阻，造成安装失败。 锚索 制作完成后，利用人工运输。 运输过程中防止发生磨损，弯曲半径不宜小于 3m；同时运输过程中防止发生磨损，穿束后锚索外露部分应用胶布包裹防止生锈。 注 浆 锚索安设完 ， 对锚孔及钢绞线验收合格后进行注浆 ， 采用 JBW150/40 压浆泵。 1. 第 1 次灌浆 锚索和钢绞线同时 放 入孔底，管口距孔底 150mm，以利出浆。 浆液规格采用灰砂比 ～ 、 水灰比为 ~ 的水泥砂 浆，水泥采用 425 号普通硅酸盐水泥。 灌浆前对输管道的检查无阻塞后方可进行注浆， 注浆速度控制在100L/min 左右，注浆压力控制在 ～ ，待到孔内的泥浆和杂质均由水泥浆体所置换溢出孔口，即完成第 1 次灌浆。 2. 第 2 次灌浆 待第 1 次灌浆浆液达到初凝强度后，进行第 2次灌浆，注浆浆液采用水灰比～ 的纯水泥浆。 必要时并掺入适量早强剂（如三乙醇胺）。 第 2次注浆终止标准为： ～ 之间，并稳定 10min 以上； 30kg/m；。 围檩施工 注浆完毕后， 进行施工砼腰梁， 将钢垫块固定于腰梁上 ,并保证钢垫块的上表面与锚索垂直。 在开挖基坑面适当设置垫木或支架确保腰梁的稳定。 钢垫板的平面位置与高程和锚索的布设走向相一致 ， 张拉前进行固定与验收。 围檩施工 围檩 采用 C30 砼浇筑， 横梁 嵌入 连续墙 面 10cm，采用人工风镐开凿，基 底先采用 5cm水泥砂浆调平， 再进行钢筋制作安装， 钢筋接头需错开，同一截广州市轨道交通 六 号线施工 13标【 长湴 站 及存车线 】土建工程 锚索支护专项施工方案 中铁二局股份有限公司 9 面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的 1/2，且 有焊接接头的截面之间的距离不得小于 1m。 模板采用小块钢模板，在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。 锚头的施工 锚头施工应遵循以下规定： ①锚具、垫板应与锚索体同轴安装，锚索体锁定后其 轴线角度 偏差应 ≤ 177。 5o ②应确保垫板与垫墩接触面无任何空隙。 ③切割锚头多余的锚索体采用冷切。