隧道注浆堵漏方案内容摘要:
并进行水质分析,根据分析结果统计,地下水对建筑材料无腐蚀性。 根据重庆地区经验,土层对混凝土类建筑材料无腐蚀性。 三、施工方案 渗漏水区段统计 首先对各区间洞室内的各渗漏水区段进行仔细统计,然后将现场统计资料进行整理归类,进行合理分段来进行处理。 渗漏水区段统计见附表。 施工准备 在进行施工前,作好注浆设备、材料、人员进场,以及详细的技术交底等准备工作。 阻水注浆施工 孔位布置 布孔依据地下水情况、岩层裂隙状态、浆液有效扩散半径、注浆孔密度和偏斜率等条件具体而定。 根据各渗 漏水区段围岩破碎程度、节理裂隙发育程度情况,为能有效的 堵水防漏,施工时注浆孔主要布置于边、拱出水附近,孔位等距进行布设。 对于出水部位面域较大时,可视现场情况适当进行加密注浆孔。 径向布孔参数: Ⅳ 级 围岩阻水灌浆孔排距 2 米,梅花型布置,深入围岩 米,孔径 42mm;其他各级 围岩灌浆的位置根据出水点的分布随机确定。 钻孔 径向加固注浆钻孔结合本工程中的机具等设备,施工中采用φ 40mm 合金钻头。 径向注浆钻孔采用等长钻孔,钻孔时宜垂直岩壁司钻,眼深。 钻孔时严格按照孔眼方向、结构布置要求进行 ,严禁造成钻孔的过大偏斜而影响注浆质量。 为防止串浆,钻进时司钻者须保证孔与孔之间的平行性。 (1)钻孔结构标准: 钻孔结构要力求简单、不过多改变钻孔直径。 钻孔时易尽可能使孔径大些。 因孔径越大,钻孔与岩层接触面大,揭露岩石裂隙的机率也越多,对注浆越有利。 (2)钻孔技术要求: ①按照技术要求准确定出孔位,开孔时轻加压、慢速、大水量,防止把孔开斜,钻错 3 方向。 ②钻进,钻进一定深度,安装孔口管。 ③钻孔时应防止压弯钻具甩打孔壁,造成塌孔或断杆事故。 ④钻孔中如遇破碎带,可停止钻进,先行压浆,再继续钻进。 ⑤ 钻孔结 束后进行钻孔冲洗,冲净孔内岩粉、杂质。 ⑥ 灌浆前用压力水进行裂隙冲洗,直至回水清净时止,冲洗压力可为灌浆压力的 80%,压力大于 1MPa 时,采用 1MPa。 注浆方式 本工程注浆施工,结合目前机具设备及钻孔涌水情况、裂隙发育程度及岩石破碎程度等,注浆施工采用分段下行式注浆:注浆孔钻进一段压一段,由外向里反复交替,直至全深。 另外,为防止浆液串孔影响注浆效果,在注浆顺序上按照隔孔灌浆的方式逐次施作。 分段下行式注浆优点是上段注浆后,下段注浆获得复压,堵水效果较好。 尤其 是在岩层破碎或裂隙极发育的条件下采用。 压力的控制及浆液配比、浆液的变换 注浆过程中,合理地选择与控制注浆压力,选用合宜的浆液,适时地变换浆液配合比,并使它们之间很好地配合,是保证注浆质量的重要因素。 (1)压力的控制 注浆压力大小影响注浆效果,其大小决定于涌水压力(开挖工作面静水压力、突水的动压力)、裂隙大小和粗糙程度、浆液的性质和浓度、要求的扩散半径等。 一般压力越高,浆液充填饱满,结石体强度高、不透水性好,并能增大扩散半径以减少注浆孔数。 但压力过高,会使裂缝扩大,浆液流失过远以及工作面冒浆等。 根据目前 隧道内 已揭露的围岩,洞内 出水点部位多是破碎,节理裂隙 较 发育,注浆时采用分级升压法较为适宜。 注浆时,将压力分为几个阶段,逐级升到最终规定值。 施工时先使用最低一级的压力压注,初始压力采用。 随着浆液的不断注入,单位吸浆量减少到一定限度(下限),则将压力升高一级,当单位吸浆量又减少到下限,再升高一级压力;如此直到在规定压力下,终压确定为。 压至单位吸浆量减少到结束标准时即结束注浆。 另外施工中具体注浆压力大小可依据实际岩层裂隙大小而定: 4 (2)浆液浓度的变换 由于各孔段裂隙大小、分布情况和疏密程度都不一样,每一注浆段中各种宽度的隙裂所占的比例也不相同。 为适应大小不同的裂隙,灌浆浆液按由稀到浓的原则,逐级改变。 一般是先压稀浆后压浓浆。 先将较细的裂隙压注密实。 浆液浓度的变换,是在同一浓度下注浆持续 30min 后,或压入量达到 300L 以上,而注浆压力、吸浆量均无显著改变时,即可加浓一级,若吸浆量大于 30L/min 时,可逐级变浓,若加浓后压力显著增大,或吸浆量突减,均说明浓度变换可能。隧道注浆堵漏方案
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采用彩条布覆盖。 (5) 喷涂、贴面作业首先作试验段,确定工艺参数后,再正式施作。 施作前清洗砼面。 (6) 严格按设计要求及产品说明书要求进行技术交底,强调技术措施和质量要求。 大面积施工前应先做样板,经驻地监理鉴定合格后,方可组织班组施工。 (7) 经过监理工程师的检查和许可,方可进行喷涂、贴面作业。 第三节 人防工程装饰施工 防滑地面砖施工 施工准备 (1) 按设计尺寸对防滑地砖进行挑选,
置 10min,再搅拌 5min 后方可喷涂施工。 拌制好的材料应色泽均匀,无结块、粉团。 在喷涂施工过程中,应不时地 搅拌涂料。 不得向已拌制好的涂料中另外加水。 ( 4)拌制好的隧道防火 涂料宜在产品规定的时间( ~2h)内用完。 当气温高、湿度小或风速大时,宜在 30~ 60min 内用完。 切忌存放时间过长,造成涂层的黏结力下降而影响施工质量。 喷涂过程中散落回弹的涂料不得回收利用
12020) 、 《 建筑隔震橡胶支座 》 、 《 叠层橡胶支座隔震技术规程 》 、 《橡胶支座 第三部分:建筑隔震橡胶支座 》 逐级进行技术交底,精心组织施工。 ③ 认真执行质量责任制,明确各级质量责任人、制定完善的各项质量管理制度,坚持 “ 谁施工,谁负责质量 ” ,在施工部位打上操作者的编号,以便明确质量责任。 ④ 认真做好技术 交底工作。 开工前应逐级进行书面技术交底
第四系全新统填筑层( Q4me),第四系全新统冲洪积层( Q4el+dl),第四系中更新统昔格达组( QfglⅠ Ⅱ),元古界康定群大田组混合岩( Pt1d178。 )。 地质构造 隧址区在区域构造上位于川滇南北向构造带中段西侧与滇、藏“歹”字型构造复合部位,区内构造复杂,褶皱、断裂发育,以南北向及北东向构造为主 ,东西向及北西向构造次之。 第三章 主要施工方法 工艺概述 隧道工程通信信号电缆槽
定位标高进行收面、抹光,最后用铁抹子进行抹平。 ○ 7 清管:当砼浇筑至最后时,为保证砼能全部送入而又不浪费,采用水将剩余砼送入模内,废水用铁桶收集处理。 ○ 8 养护:区间隧道二衬采用自然养护,由专人用喷雾器定期喷水养护,浇水次数应能保持砼处于润湿状态。 审核人 交底人 接受交底人 1. 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2. 当做分项工程技术交底时