钻孔桩施工技术交底(修改)

钻孔桩施工技术交底(修改)内容摘要：

断钻孔达到 设计 孔底 标高后， 现场技术员首先对孔深、孔径和孔的垂直度进行自检。 各技术参数的检查方法是： 孔深：用测深绳对孔深进行检查（应特别注意的时，测深绳在使用之前，须通过国标 5m 钢卷尺进行校核标定），通过深度数据和护筒顶标高即可计算孔底标高。 孔的垂直度和孔径：通过特制的检孔器进行检查。 当检孔器可完全通至孔底时，即可判定这两个指标符合要求，否则，应对钻孔进行扫孔处理。 检孔器的制作：检孔器的尺寸为：直径 =设计孔径，长度等于设计孔径的 6倍。 检孔器的形状为两端圆锥状的圆柱体。 制作时，圆周方向设 20 根 216。 16 钢筋，圆周内每 设一道加劲箍。 具体设计参见 下图。 检孔器设计示意图 现场技术员对钻孔的各项技术参数进行自检合格后可停止钻进，开始清孔。 清孔时应将泥浆进行稀释，确保清孔泥浆各项性能指标不高于 以下标准： 比重： ～ ，粘度： 17～ 20，砂率：＜ 2%。 清孔完成经现场技术员检查合格后 请监理工程师检查，确定终孔。 如沉渣厚度大于设计要求（设计要求不大于 10cm）时 ，需要进 行 再次 清孔。 四、安全环保注意事项 现场作业人员必须戴好安全帽。 钢护筒制作及沉放时 ,电、气焊等特种作业人员必须持证上岗；按规定穿戴个人防护用品；并认真执行电、气焊工各自的安全操作规程。 当护筒已经埋设完毕而未及时钻进时，护筒顶部须设置盖板，防止人员或工具落入孔内；保障施工安全 ， 施工现场用电严格执行《 JCT4688 施工现场临时用电安全技术规范》。 几台焊机并行作业时，焊机和闸刀要编号 ； 氧气、乙炔的摆放必须大于 5米的安全距离， 水上钻机平台上钻机布置、移位及钻杆等各种配件材料的堆放 应符合平台的设计工况要求，并应码放整齐。 水上钻机平台施工时，要遵守水上作业安全操作规程要点中的有关要求。 平台四周及上下平台爬梯应设置护栏，平台上所有的跳板必须绑扎牢固。 如果用钢管桩平台，则沉桩时应按照水上沉桩安全操作规程进行操作，钢平台的强度和稳定性必须满足要求。 平台上所有孔洞必须铺设安全网保护。 汛期和台风季节，应事先做好渡汛和防台准备。 钻机安装就位时，钻机各部件应连接牢固，钻机上不得有未固定的工具、铁件等杂物，以防坠落伤人。 水上吊装时充分考虑风浪带来的影响，避免浮吊吊臂晃动造成挤压事故。 钻机移位时应 将钻架放下，移动到新的位置重新安装。 现场泥浆池要做好安全防护，四周设置防护钢管围栏，围栏设置要距离泥浆池边缘 1米以上，围栏上刷红白反光油漆，并在栏杆上设置警示标识。 钻机成孔工作前应检查传动装置、制动装置、卷扬机电器设备，钢丝绳及各连接部件，是否都良好可靠，并经常检查螺丝的松动情况。 钻机工作时除操作人员外，其它闲杂人员不得进入工作场地。 操作人员爬钻架时，应采取防护措施，防止失手坠落。 在钻架上工作时应注意不要将卡环和其它连接件脱落，以免伤人。 在成孔过程中如遇到故障和事故时，应根据事故的类型采取切实 可行的处理办法，并由施工技术负责人进行安全交底，在处理事故过程中严防操作人员落入孔中，夜间施工要有足够的照明。 钢筋笼起吊沉放时应有缆风绳定位，不得任其随意摆动，以免伤人。 钢筋笼现场拼装时，孔口应采取防护措施，以免操作人员坠入孔中。 起吊钢筋笼时要检查吊具及钢丝绳的情况，发现问题及时处理。 砼浇注前应对所有浇注砼设备进行一次检查，特别是导管的拼装连接，升降机械设备、隔水栓阀、漏斗滑槽等。 提检导管时发现导管埋深过大，或被钢筋笼卡住拔不动时，不得硬行上拔，要找出原因，采取相应措施。 成孔后检测时，检测人员要 注意安全，孔口上要铺设跳板。 旋挖钻转移行走时，应将钻杆放下，不得在未将钻杆放下的情况下进行远距离行走。 现场泥浆不得任意排放，特别是不得排放进农民地里，毁坏庄稼、污染环境；灌注砼时排放的泥浆应汇入泥浆池内。 1旋挖钻钻出的钻渣应及时运走，并弃在指定地点；泥浆池内的泥浆转移或弃运时，应用带有全封闭的翻斗车拖运，以防泥浆散流到道路上污染环境。 1 注意夜间施工的噪音影响 ,尽量采用低噪音施工设备。 对距离居民区 160m 以内的工程，则应根据需要限定施工时间。 少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须 在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民 ,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。 1 对不符合尾气排放标准的机械设备，不能或少使用。 1 做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。 1 及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。 技术交底会签单 交底 题目 钻孔桩施工钻进成孔技术交底 交底 时间 交底人 职务 安全工程师 职务 质检工程师 职务 审核人 职务 被交底人 序号 姓名 部门 工种 序号 姓名 部门 工种 1 21 2 22 3 23 4 24 5 25 6 26 7 27 8 28 9 29 10 30 11 31 12 32 13 33 14 34 15 35 16 36 17 37 18 38 19 39 20 40 新建石家 庄 至武汉铁路客运专线（河南段）站前工程SWZQ6 标段 许漯特大桥钻孔桩施工 钢筋笼制作与安装 技 术 交 底 中交二航局石武铁路客专（河南段） 项目部 二零零八年十一月 钻孔桩施工钢筋笼制作与安装技术交底 一、质量标准 见下表。 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 (d 为钢筋直径 ) 序号 项目 允许偏差 检验方法 1 钢筋骨架在承台底以下长度 +100mm 尺量检查 2 钢筋骨架直径 +20mm 3 主钢筋间距 + 尺量检查不少于 5 处 4 加强筋间距 +20mm 5 箍筋间距或螺旋筋间距 +20mm 6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查 二、钢筋笼设计说明 钻孔桩钢筋笼 设计 均 由 Q235 钢筋组成 ， 根据设计说明，主筋可由 HBR335钢筋代替 Q235钢筋。 钢筋笼设计图中的主筋配筋长度、直径、根数均来自全桥布置图；L2 长度范围内为主筋加密区。 加强筋的直径与主筋直径一致，设在主筋 内 侧， 安装时与主筋焊牢； 第一道距离承台底 40cm，最下一道距离钢筋笼底部以上 10cm，自上而下每 2m 一道，其零数可在最下两段内调整，但其间距不大于； 加强筋接头处采用双面搭接焊，焊缝长度为 5倍钢筋直径 ，如小于 10cm则采用 cm。 ； 箍筋直径 8mm、 10mm， 采用螺旋式。 桩顶以下 3m 范围内间距 10cm，其余间距 20cm； 钢筋笼主筋伸入承台内的高度为主筋直径的 45 倍，承台施工时，应将伸入承台内的钢筋调整成喇叭型；该部分的钢筋应采用包裹塑料袋包裹的方法隔离桩头混凝土。 三、 钢筋笼和声测管制作与安装 钢筋笼 主筋的连接 及加工 在 钢筋加工场分节制作桩基钢筋笼，分节吊装下放。 桩基钢筋笼根据设计长度分 成两 节 ， 下节 为标准节 ，上节为 补充节。 标准 分 节 长度根据主筋的定尺长度而定。 主筋的连接 可 采用 单面搭接焊和机械套筒连接两种连接方式 ， 连接时接头应错开布置。 加强箍筋采用焊接，螺旋箍筋采用绑扎。 由胎具成型法制作钢筋骨架。 当 主筋 采用 单面搭接焊时，当主筋为 I 级钢时，焊缝长度不小于8d，当主筋为Ⅱ级钢时，焊缝长度不小于 10d。 焊缝应饱满、平顺，焊缝高度应等于或大于 ，并不得小于 4mm；焊缝宽度应等于或大于 ，并不得小于 8mm。 焊接后焊渣应及 时清除。 钢筋进行搭接焊前，搭接接头钢筋的端部应预弯，预弯角度为 4176。 ，确保钢筋焊接后搭接钢筋的轴线位于同一轴线上。 钢筋端部预弯方向应朝钢筋笼切线方向，确保焊接后接头位置的保护层厚度符合设计要求。 当 主筋（Ⅱ级钢）采用滚轧直螺纹套筒连接时，应符合以下标准： ① 连接套筒宜选用 45 号优质碳素结构钢；套筒尺寸应满足产品设计要求；其内径应与设计主筋直径一致； ② 钢筋下料时不宜用热加工方法切断，钢筋端面凭证并与钢筋轴线垂直；钢筋端部不得有弯曲，有弯曲时应调整； ③ 丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液； ④ 丝头有效螺纹 长度应不小于 1/2 连接套筒长度；丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀； ⑤ 丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头； ⑥ 在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损； ⑦ 钢筋连接时应用工作扳手将丝头。