道路桥梁公路监理工程师考试试题

道路桥梁公路监理工程师考试试题内容摘要：

√） 8液限大于 26，型性指数大于 50的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。 （ ） 8涵洞项面填土压实厚度大于 50cm 时，方可通过重型机械和汽车。 （ √） 8细拉土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量 177。 2%以内压实。 （ √） 90、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用平地机械配合其它土方机械作业。 （ √） 9路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的矿石或破碎砾石，也可使用筛选砾石、矿渣。 （ ） 9水泥如受潮或存放时间超过 3个月，应重新取样检验，并按其复检结果使用。 （ √） 9高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱振到强振。 （ √） 9土质路床顶面检验时，若同时检测压实度和弯沉值，有一项满足设计要求即可。 （ ） 9灌注水下混凝土时，首批灌注混凝土的数量应满足导管首次埋置深度不小于。 （ ） 9混凝土抗压强度应为标准尺寸在温度为 20177。 3度及相对湿度不低于 90%的环境中养护 28天做抗压试验时所测得的抗压强度值。 （ √） 9钻孔灌注桩用反循环回转钻机成孔时，泥浆相对密度越大越好。 （ ） 9预应力后张法孔道压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排入和泌水。 （ √） 9路堤高度小于 2m 时，吹沙路堤可以一次吹填。 （ √） 100、碎石经试验其压碎值为 %，该碎石可用于强度等级为 ≤C35的水泥混凝土施工。 （ √） 10土的液限大于 50，塑性指数大于 26的土能不能直接用作路基填料。 （ √） 10水流因修建墩、台而受到压缩，将导致上游水位抬高和流速增大，这种现象称为桥前雍水。 （ √） 10水 泥稳定级配碎石（或砾石）基层分为两层用摊铺机铺筑时，下层分段摊铺和压实后，宜养生 7d后再摊铺上层。 （ ） 10沥青混合料采用间歇式拌和机拌和时，每锅拌和时间宜为3050S，其中干拌时间不得少于 5S。 （ √） 10沥青集料的级配，在交通量大、轴载重的公路，宜偏向级配范围的下限。 （ √） 10为减少水泥稳定砾料的收缩性，应控制水泥剂量不超过 5%。 （ ） 10矮路堤一般要设垫层，这主要是为了提高路基的强度。 （ ） 10细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。 （ √） 10判定 混凝土质量的强度，通常是以标准条件下养护 7d 龄期的立方体试件的抗压强度来表示。 （ ） 1运至铺筑现场的沥青混合料应在当天或当班完成压实。 （ √） 11冷拉钢筋时最好同时控制冷拉应力和冷拉伸长率。 （ √） 11要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。 （ ） 11桥梁施工用的混凝土采用机械搅拌时，上料的顺序是先水泥，次砂子，后石子。 （ ） 11在水泥混凝土路面中加钢筋网的目的主要是为了提高路面的强度。 （ ） 11拱桥拱段接头采用现浇混凝土时，必须确保其强度和质量，并在达到强度 70%后，才可进行拱上建筑的施工。 （ √） 11对于沉入桩，在斜坡地带施工时，应先沉坡顶的，后沉坡脚的。 （ √） 11公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入（ ） 11沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值（ ） 11路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标（ √ ） 1软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面（ ） 12粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料（ √） 12钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力（ ） 12摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔（ √） 12路径 25米，桥宽 12米的装配式 T 梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数（ ） 12拱的施工加载程序设。