道路与桥梁工程毕业实习报告—桥梁方面

道路与桥梁工程毕业实习报告—桥梁方面内容摘要：

20mm；骨架顶端高程177。 20mm；骨架底面高程177。 50mm。 （八）安装导管 1．导管采用φ 2530 钢管，每节 2～ 3m,配 1～ 2 节 1～ 的短管。 钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。 导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。 使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。 导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的 %并不大于 10cm，试压力为孔底静水压力的 倍。 度按孔深和工作平台高度决定。 漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。 导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。 采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。 ，其底部距孔底有 250 ～ 400mm 的空间。 （九）二次清孔 浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于 5cm；摩擦桩不大于 20cm。 如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。 （十）砼灌注 计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能 把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深。 足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。 打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。 如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。 桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。 在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉 自强不息 奋发向上 15 入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内 水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在 2～ 4m。 同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。 导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。 如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。 拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 15min。 要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。 要注意安全。 已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。 循环使用导管 4～ 8 次后应重新进行水密性试验。 在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐 灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。 当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：①尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。 ②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口 3m 以下和 1m 以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；③当孔内混凝土进入钢筋骨架 4m～ 5m 以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝 土对钢筋骨架的握裹力。 混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。 在灌注将近结束时 ,由于导管内混凝土柱高减小 ,超压力降低 ,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加 ,相对密度增大 .如在这种情况下出现混凝土顶升困难时 ,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。 在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头， 加灌高度 自强不息 奋发向上 16 应考虑此因素。 为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌 100cm 以上，以便灌注结束后将此段混凝土清除。 在灌注混凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。 如换工作时，每工作班都应制取试件。 试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。 强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。 关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。 钻孔桩施工中，产 生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。 四、围堰钢板桩 钢板桩围堰与填土围堰相比，具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点，这对于窄河涌堤岸整治工程、水深较大、流急、淤泥或粉细砂等软基上等不适宜用填土围堰的工程使用较为有利。 本次采用的就是围堰钢板桩。 施工准备，将钢板桩运到工地后，钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长 2～ 3m 的短桩作通过试验。 锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采 用冷弯，热敲（温度不超过 800～1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。 同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。 插打钢板桩之前须检查振动锤。 振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路畅通，功能正常。 且功率达到 40KW 以上，而夹板牙齿磨损不宜太多。 第一层支承设置在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。 定位桩采用钢管桩，定位桩可利用水上施工平台四周的钢管。 定位横梁延承台外侧四周，距 承台边沿 处布置，也是钢板桩围堰的第一层围菱支护，采用 2I40 工字钢。 定位 自强不息 奋发向上 17 横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。 定位横梁安放在定位钢管四周侧，与钢管相连接，四角设两道 2I30 斜撑，斜撑与横梁呈 45 度夹角，采用焊接固结连接，然后安装纵向φ 300 内支承钢管，钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面，直接支撑在定位横梁上，钢管与横梁连接设一定的加劲块。 插打钢板桩在第一层定位支承安装完成后即可进行插打钢板桩施工。 在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢 板数要均分，在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后一部分时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉，使之合拢。 合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。 在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。 在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。 焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。 插打钢板桩要充分采取止水措施，以防钢板桩围堰大 量漏水。 钢板桩围堰抽水及安装内支承安装内撑与抽水交替进行。 第一次抽水后水面达到第一层支承底 4m 以下即可安装第二层内支承。 安装第二层内支承前先按确定的标高位置在钢板桩内壁焊上三角托架，托架采用槽钢，安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。 然后安 2I50 工字钢内支承横梁及斜撑，最后安装纵向钢管支撑，安装方式同第一层内支承。 第二层内支承安装完成后，然后进行第二次抽水，接着进行第三层支护，最后进行第三次抽水，第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。 钢板桩围堰内抽水完成后，将露出承台底面部分的钢护筒全 部切割拆除。 钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。 钢板桩围堰封底将围堰内水抽完后，将定位钢管拔出，然后进行基底处理。 首先，由于承台底面悬空，先在围堰内基底抛填约 30～ 50cm 厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下 50cm，然后基底干封 50cm 厚 C30 砼。 封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封砼隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。 封底后标高不能高于承 台底设计标高，封底砼顶面保证基本平整。 自强不息 奋发向上 18 封底砼采用泵送，按一般砼施工进行。 封底时由一边向另一边推进，但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。 内支承拆除与拔桩水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分三次浇筑，最底下 5m ， 分两次浇筑，顶上加台部分另再进行性一次浇筑。 内支承依次分三次拆除。 第一层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除底层内支承；第二层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除第二层内支承；最后一层承台施工全部完成后，拆除底层内支承，最后拔除钢板桩。 拔桩时，尽量使板桩下部与混凝土 脱离，然后再进行拔桩。 先略锤击振动各拔高 1～ 2m，然后挨次将所有钢板桩均拔高 1～ 2m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。 在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于 3mm，断面上的错位不大于 2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。 对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于 3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于 30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使 锁口嵌缝严密。 为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于 5‰。 在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少 2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插 桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。 在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。 打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。 同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用； 自强不息 奋发向上 19 剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。 剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。 在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于 1m. 对于钢板桩施工： 一、钢板 桩的检验与矫正用于基坑临时支护的钢板桩，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响核打设的焊接件割除（有割孔、断面缺损应补强）。 有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。 二、导架安装 导架由导梁和围檩桩等组成，在平面上分单面和双面；高度上公单层和双层。 工程采用单层双面导架。 导架位置不能与钢板桩相碰。 围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。 导梁的高度适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效，用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。 三、沉桩机械的选择 用振动锤打 设钢板桩。 在桩锤和钢板桩之间设桩帽，以使冲击均匀分布，保证桩顶免遭损坏。 四、钢板桩打设 为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。 先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。 在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。 为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。 同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。 钢板桩分几次打入，第一次由 20m 高打至 15m，第二次打至 10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打 至设计标高。 打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入 1m 测量一次。 五、钢板桩的拔除 基坑回填土时，拔出钢板桩，修整后重复使用。 拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。 拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土 自强不息 奋发向上 20 体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近建筑物、道路和地下管线的正常使用。 拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。 后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。 振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力 ，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。 拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。 较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。 为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。 拔桩产生产的桩孔，可用振动法、挤实法和填入法，及时回填以减少对邻近建筑物等的影响。 围堰设计方案 围堰设计方案及其特点 在图纸会审研究后，经业主、设计、监理、施工四方研究决定采用方形钢板桩围堰。 2 钢板桩方案 ① 钢板桩的选用 据工程所在地场地特点 ，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的拉森 Ⅲ型钢板桩。 ② 打桩设备。