车联网信息平台实验室方案v1

车联网信息平台实验室方案v1内容摘要：

车联网发展的助推器。 成熟的语音技术能够让司机通过嘴巴来对车联网发号施令索取服务，能够用耳朵来接收车联网提供的服务，这是最适合车这个快速移动空间的应用体验的。 通信及其应用技术 车联网主要依赖两方面的通信技术：短距离无线通信和远距离的移动通信技术，前者主要是 RFID，无线传感及 WIFI 等 通信技术，后者主要是 GPRS、 3G、LTE、 4G 等移动通信技术。 这两类通信技术不是车联网的独有技术，因此技术发展重点主要是这些通信技术的应用，包括高速公路及停车厂 自动缴费、无线设备互联等短距离无线通信应用及 VOIP 应用（车友在线、车队领航等）、监控调度数据包传输、视频监控等移动通信技术应用。 二、车联网信息平台及应用实验室建设方案 广州飞瑞敖电子科技有限公司 5 1. 车联网信息平台及应用实验室建设核心理念 在可预见的未来，物联网必将 引领信息产业革命的又一次浪潮。 教育部发文明确支持各个学校建设物联网相关专业及实验室。 图 1：教育部文件 将物联网应用于汽车交通行业，大力发展智能交通，是物联网行业应用的一个制高点。 作为培养市场需求人才的各类高等院校，开设车联网相关专业及课程，建设车联网实验室，是 为先见之明，站潮流之巅。 广州飞瑞敖公司以“把握发展趋势，提高应用能力”为目标，提出面向交通教育的车联网信息平台及应用实验室解决方案，其意义在于：提高教学科研水平，提高学生应用能力，促进学生就业，提升学校竞争力。 其建设和发展的三个理念如下：  充分体验，激发兴趣  三个层次，全面覆盖  应用为先，提升能力 2. 车联网信息平台及应用实验室建设目标 激发学生学习兴趣，培养学生动手能力，助力学校科研工作。  面向基础性教学实验的支持 加深学生对物联网技术基础理论知识的了解以及其在智能交通车联网行业应用的了解。  面向行业 的综合应用性实验的支持 广州飞瑞敖电子科技有限公司 6 紧密结合车联网产业技术的发展，规划和建设若干个具有行业应用背景的物联网场景和实验项目，激发学生兴趣，培养其工程应用，设计和管理的综合能力。  面向学校科研项目的开放性平台支持 车联网融合了多种技术，由于多学科的交叉融合和影响，使得新的技术创新成为可能。 车联网实验室将构建射频识别，无线传感网，通信网络，中间件技术及嵌入式技术等多种技术的平台，为学校科研人员提供一个开放的环境平台支撑，并为开展具体的行业应用及交叉学科的教学研究提供技术支持。 图 3：实验室建设目标和功能 3. 车联网信息 平台及应用实验室建设技术分析 以 光载无线交换机 为通信网络之核心设备构建融合有线局域网、无线局域网、移动通信网，无线传感网、各种嵌入式设备、终端感知器件以及系统管理和应用软件为一体的 开放性 车联网综合信息实验平台。 此平台通信主要是 基于 ，具有社会应用十分广泛，联网十分方便的优点。 通过无线通信技术、 GPS 技术及传感技术的相互配合，便可实现车与车以及车与环境之间的沟通互动。 广州飞瑞敖电子科技有限公司 7 图 4：三个层面技术分析 4. 车联网信息平台及应用实验室建设方案综述 广州飞 瑞敖公司的车 联网信息平台是 一个由以 WiFi 无线局域网及模拟光纤通信为核心技术的光载无线交换机，结合 RFID，无线传感以及嵌入式 M2M 终端设备组建的车联网综合信息网络系统。 以此为依托组建的教学及科研用车联网实验室之建设将遵循可靠性、开放性、可扩展性和先进性原则，总体设计应符合实际教学及科研要求。 广州飞瑞敖公司不仅为学校组建一套完整的车联网综合信息实验平台系统，而且还将协助学校确定实验内容、编写相关实验指导手册，并为学校提供师资培训和完善的售后服务，以形成一个完整的实验教学科研体系： 1） 实验指导手册 是实验教学的核心组成部分，它包括每个实验的教学目的、实验的真实环境、实验设备、网络拓扑、实验操作步骤、实验结果及验证等。 2） 我们还将协助学校对教师进行培训。 通过系统培训，教师能够快速熟悉相关概念和原理，掌握相关设备的配置、调试等技术，理解每个实验的重点和难点，在较短的时间内即可开展对学生的实验教学，并将实验课程结合到教学计划中。 3） 完善的售后服务。 我们为学校提供实验设备安装、调试、维护和维修服务，以及日后的软件升级，实验内容升级和教师科研项目技术交流和指导。 5. 实验内容和设备 广州飞瑞敖电子科技有限公司 8 根据车 联网的三个层面可将实验规划为三大类。