箱梁砼浇筑施工方案内容摘要:

核查 ,并按有关标准的规定取样和复验。 经检验合格的原材料方可使用,对于检验不合格的原材料,必须按有关养 护 质 量 检 验 10 规定清除出厂(场)。 B、混凝土用水泥、矿物掺合料等必须采用散料仓分别存储。 袋装粉状材料在运输和存放期间必须用专用库房存放,不得露天堆放,且特别注意防潮。 C、混凝土用粗骨料必须按要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。 不同混凝土原材料必须有固定的堆放地点和明确的标识,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂(场)日期。 原材料堆放时要有堆放分界标识,以免误用。 骨料堆场事先进行硬化处理,并设置必要的排水设施。 ( 2)、原材料的检验及质量要求 A、水泥应采用品质稳定、强度等级 级、符合 GB175— 2020标准要求的 普通硅酸盐水泥。 矿物掺和料仅限于磨细矿渣粉或粉煤灰。 本项目水泥采用中联集团 水泥,粉煤灰采用日照邹电厂生产的粉煤灰,矿渣粉采用日钢生产的 高炉矿渣粉。 B、细骨料应采用硬质洁净的天然河砂, 细度模数 ~ , 含泥量不应大于 2%,产地为板泉。 C、粗骨料应为坚硬耐久的、经过鄂式、反击破二级破碎的玄武岩碎石,其压碎指标不应大于 10%, 含泥量不应大于 %,针片状颗粒含量不应大于 5%,产 地为莒南。 D、混凝土拌制和养护用水,其检验项目、质量要求、和检验。 凡符合饮用水标准的水,即可使用。 配合比设计的依据 A、 根据施工图、通用参考图中的结构设计强度要求,按照施工单位施工经验确定试配混凝土标准差,确定混凝土设计配制强度; B、 根据施工工艺方案,确定混凝土坍落度; C、 根据工程的性质、结构使用寿命、所处工程环境,对混凝土耐久性、抗渗、抗冻、抗腐蚀等要求,确定应否和选用何种外加剂或 11 掺和料; D、 结合工程地点的条件,选用合适的砂、石子和水泥。 搅拌 ( 1)、 当主体箱 梁的模板、钢筋及预埋件等工 序通过监理检查合格后,同意浇筑混凝土,由现场技术主管开出混凝土开盘通知单,再由试验人员根据混凝土标号和现场原材料的含水量,依据混凝土的理论配合比准确计算出混凝土的施工配合比。 然后由试验人员严格按施工配合比对混凝土的原材料进行准确称量,准确调整好搅拌机的计量装置后并下锁,计量装置一经调好,其他人员不得私自调整,必须由试验人员专人专管。 混凝土原材料的称量最大允许偏差符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、掺合料等)177。 1%;外加剂177。 1%;骨料177。 2%;拌合用水177。 1%。 ( 2)、拌合混凝土前,严格测定粗细骨料的含水 率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量的变化,以便及时调整施工配合比。 一般情况下,含水量每班抽测 2次,雨天应随时抽测,并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。 ( 3)、 根据方案已经确定,箱梁混凝土生产采用商品砼拌合站 搅拌混凝土,自动计量系统计量原材料。 搅拌时,先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用量水,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。 上述每一阶段的搅拌时间不宜少于 30s,总搅拌时间不少于 2min,也不宜超过3min。 运输 ( 1)、 结合本 工点特点及设计要求,故 必须选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌站的生产 能力相匹配的运输设备运输混凝土。 结合现场实际情况,拟采用 10 台 10― 12m3的混凝土罐车进行运输混凝土。 12 ( 2)、运输混凝土过程中必须保持道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时混凝土不离析,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。 ( 3)、对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季)。 采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输过程中向混凝土内加水。 ( 4)、尽量减少混凝 土的转载次数和运输时间。 从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。 ( 5)、当采用搅拌罐车运输混凝土,罐车到达浇筑现场时,使罐车高速旋转 20~ 30s,再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗。 ( 6)、采用混凝土泵输送混凝土时,必须符合如下规定: ( 7)、 因各种原因导致停泵时间超过 15min,应每隔 4~ 5min 开泵一次,使泵机进行正转和反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止料斗中混凝土离析。 如停泵时间超过 45min,应将管中混凝土清除,并用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。 浇筑 ( 1)浇筑前的准备工作 a、混凝土浇筑前应对支架 、模板和预埋件进行认真检查,清除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。 b、浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以 提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。 ( 2)浇筑工艺及方法 a、 混凝土采用两台混凝土泵车输送入模, 按照底板、横梁 、顶板及翼板形成一定梯度,全断面分层错开从 箱 梁 2台一端向 0台 一端推进的方法浇筑。 汽车泵支车示意图见附图。 b、 箱梁混凝土浇筑分五 批前后平行作业。 第一批浇筑底板砼 ,。
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