电厂输煤系统设备调试方案内容摘要:
≤ 300mm 出料粒度≤30m 台 2 2 筛 煤机 Q=1000t/h 最大进料粒度 ≤ 300 筛下物粒度≤ 30 台 2 1. 3 调试范围: 根据业主整体工程进度要求,本次调试是 对 输煤系统设备 进行空载单机调试、 配合 联机调试及重载调试,并在 重载运行的基础上,使其达 到满 载运行,并完成性能测试。 2 安全 为了防止在调试过程中发生意外的人身安全,设备安全和其他不安全的情况,必须按照以下的要求和规定做好设备调试工作中的安全 工作。 2. 1 调试安全准则 1)所有参加人员在调试前必须进行安全培训。 2) 调试领导小组中须有专职人员负责安全,各调试小组内也必须有安全专管人员。 3) 调试时所有人员到必须佩带安全保护装备。 4)调试前配备必要的消防设施。 5)当试运行的时候,在人员出入口设立闲人免进的标识。 6)确认紧急停止开关,设备保护开关 是否确实有效。 7)指挥人确认各专业启动前 检查核对工作完毕,并无异常情况。 8)试运行中人员分工明确 , 职责明晰,听从统一指挥。 2. 2 起动时应注意的安全问题 1)在设备 起动前,应有起动警铃报警,报警时间 30 秒。 在听到报警铃声以后,所有华电工程 珙县输煤项目 输煤系 统调试方案 5 人员都必须迅速离开设备,确保人员安全。 2) 除试运人 员外,无关人员全部撤离。 2. 3 运行过程中应注意的安全问题 1)在设备运行过程中,不应靠近设备。 2)当发现设备异常情况发生时,如异响,高热,胶带严重跑偏等情况发生时,应立即停止设备运行,并向指挥人员报告。 2. 4 停机调整时应注意的安全问题 1)当设备由于故障而 停车时,调整工作应在停车后进行。 2)调整工作 时应悬挂“禁止合闸,有人工作” 标志牌,防止误操作; 3 系统及设备调试 3. 1 试车条件 输煤系统 设备 已安装完毕,现场清理干净, 联络畅通,照明充足; 操作人员、机具配备齐全 人员配备表 人员类型 数量 位置 配备方 备注 操作人员 、电工 5 人 输煤综合楼 华电 工程 操作人员 5 人 就地 控制箱 华电 工程 调试 人员 3 人 尾部滚筒 华电 工程 45 人 中间段 华电 工程 调整 3 人 头部滚筒及驱动装置 华电 工程 3 人 拉紧部位 华电 工程 合计 2324 根据实际需要调整 机具配备表 机工具名称 数量 配备方 备注 铁锤 若干 华电 工程 撬棍 若干 华电 工程 扳手 若干 华电 工程 测温仪 1 台 华电 工程 华电工程 珙县输煤项目 输煤系 统调试方案 6 测振仪 1 台 华电 工程 对讲机 8 台 华电 工程 组织机构的确认和成立 1)设备调试前,由 华电 工程 牵头组成一个空载、满载试车领导小组,项目经理 任组长,下配技术全面电气 工程师, 机械工程师 、安全工程师等。 2) 空载、 满载试车领导小组负责 空载、 满载试车期 间的所有计划和 空载、 满载试车实施全过程,包括如试车的指挥和协调、救护、消防、清扫等过程。 3. 2 皮带机 空载 试车 1) 试运转前必须进行静态检查,所有机械 、 电气设备 应 安装正确 、 润滑良好,安全装置动作正常,设备外观整洁,无妨碍设备运转的杂物。 2) 电气线路及设备的绝缘测试和耐压试验符合设计要求和规范规定, 开关位置正确;各 试验结果符合设计要求。 单机试车 1)检查基础及各部件中联接螺栓是否已紧固,工地焊接的焊缝有无漏焊等。 2) 检查电动机、减速器、轴承座等润滑部位是否 按规定加入足够量的润滑油。 3)试运转前 联轴器 暂 不 连接 , 点动 确认电动机转向 是否正确 , 4) 各驱动装置应分别作空载试运, 连续运转装置运转时间应不少于 2 小时 ,并做好记录。 5)试运转中应对 装置的工作行程和极限位置进行测定和调整 ,各 装置的工作行程、极限位置调整到规定位置后应动作无 误。 6)运转过程中,设备各转动部位、轴承部位不应有异常的声响。 7)观察 清扫器刮板与输送带的接触情况 ,要既保证清扫器的清扫效果又要防止划伤皮带。 8) 观察各运转部件有无相蹭现象,特别是与输送带相蹭的要及时处理,防止损伤输送带。 9)试运 转过程中,各连接紧固件不应有松动,如有松动应及时拧紧。 10)试运转中,主令开关 、 制动 、 限位开关等装置应动作灵敏,正确可靠,制动和限位装置在制动或限位时不得产生异常的振动。 华电工程 珙县输煤项目 输煤系 统调试方案 7 11)电动三通 的电动翻板定位应准确,限位动作应灵敏可靠, 电动推杆运行应平稳,无卡阻现象。 12)试运转中仪表 应工作正常,信号应正确显示。 13)试运转过程中,输送机械拉紧装置的配重箱或拉紧小车应始终在拉紧行程内正常工作。 14) 试运转过程中,应将输送机的胶带调整到在托辊长度范围内始终对中运行。 15)试运转中轴承温升应符合设计要求和规范 规定。 16)试运转中各装置的运转速度、电动机的电流、 电源的电压应符合设计要求和设备技术文件的规定。 17)试运转中电气设备、受(馈)电线路、二次回路的绝缘电阻值应符合设计要求和规范规定。 18) 胶 带机起动运行过程中的观察和检查以及故障的处理和解决方法: A. 观察各台电机 的电 流、电压。 B. 观察张紧小车 、 重锤箱的行程距离及运行情况,出现问题停车调整。 C. 观察各类滚筒运转情况,是否有异响和温度过热的现象,其原因可能有以下几种 : a) 润滑脂没有填充或填充量不够,解决办法为加润滑脂。 b) 轴承轴向间隙 太小,解决办法为打开轴承座端盖加调整垫片。 c) 轴用挡圈与轴承端盖摩擦,打开轴承座修理。 D. 重点观察皮带跑偏情况 ,如跑偏量超过带宽的 5%要 进行 及时 纠偏, 以防止损伤皮带, 造成胶带跑偏的几种情况 : a) 头不正或者胶带同一断面的 一侧 受力不均,如果某一段胶带在整个胶带机长度内(承载侧和回程侧),不论运行在何处跑偏且向同侧,其原因接头不正或者胶带加工质量存在问题,解决办法为重新接头或者更换胶带。 b) 托辊轴线与胶带机中心线不垂直,托辊左右不水平都可能造成胶带在该段内跑偏,解决办法为检查相邻两组托辊间的对角线 及托辊的水平, 将其调整 到正确的位置。 c) 胶带在各类改向滚筒处的跑偏,滚筒轴线与胶带机中心线不垂直以及滚筒左右不水平,调整顶丝座或者加垫片达到安装要求。 d) 胶带跑偏调整的原则: 所有参加胶带跑偏调整的人员调试前给予培训 ; 华电工程 珙县输煤项目 输煤系 统调试方案 8 胶带机跑偏调整大的原则为:顺着胶带机运行方向自胶带开始跑偏的位置逐步调整,每次调整的量不能太大,以防胶带调整过度。 E.胶带跑偏的调整措施: a) 滚筒处胶带的调整:传动滚筒与驱动装置连接,原则上驱动滚筒固定正后一般情况下不做胶带跑偏调整用,从理论上讲在滚筒处胶带向松边跑偏,也就是说 胶带向 哪 侧跑偏,通过顶丝向前移动该侧的滚筒座,或者向后移另一侧的滚筒座。 b) 托辊的调整:胶带向哪侧跑偏,顺着运行方向从开始跑偏的位置向前移动该侧的托辊支架,或者向后调整另一侧的托辊支架。 F.其他可能出现的故障及处理办法。 a) 起动后皮带机不动作。 原因可能是现场控制箱紧急停止按钮没有复位,只要把按钮按一下使其复位就可以了。 b) 皮带机起动后很快停机。 原因可能是在现场的控制开关被人触摸而断路,使被触摸的开关复位就可以了。 c) 在皮带机运行过程中,由于钢结构的震动和紧急开关拉绳拉得过紧,使急停开关动作而致停机。 解决的办法是把拉绳放松一点就可以了。 d) 皮带跑偏致使停机。 皮带机共设 两 组跑偏开关(每组两个),分别布置在头尾 处。 当皮带跑偏时,胶带触及跑偏开关手柄,继而带动微动开关,使皮带机停机。 处理的方法是先拆除跑偏开关的手柄,然后调节皮带跑偏度,再重新装上手柄就可以了。 f) 托辊发生异响。 如不是和托辊架摩擦发出异响,可能是托辊轴承坏了,解决的方法是更换托辊。 19)皮带机连续运行过程中的检测 记录 表格: 胶带机编 号: 记录人: 检查项目 判别标准 检查结果 胶带速度 实测 胶带 跑偏。电厂输煤系统设备调试方案
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