现代特拉卡柴油发动机原厂维修手册现代j3发动机共轨机械系统维修内容摘要:
11. 安装油底壳。 12. 按规定型号和量加注发动机油。 13. 起动发动机,检查泄漏。 AV2A10B027A 平衡轴齿轮 齿轮盖 AV2A10B035 lbft( 23Nm, ) 供油管螺栓 lbft( 23Nm, ) 梯形架螺栓 滤油器 EM16 发动机( DOHC 柴油共轨系统) 拆卸和组装程序 发动机 拆卸 1. 折下蓄电池负极和正极电缆。 2. 升起并适当支承汽车。 3. 排放发动机冷却液。 4. 拆下蓄电池和蓄电池托架。 5. 拆下闪蒸空气导管空气滤清器总成和空气滤清器支架。 6. 拆下右侧刮水器电机连接器。 7. 拆下恒温器罩上的冷却液箱软管。 8. 拆下熔器盒的两个地线连接器。 9. 拆下车身侧的接地。 10. 拆下五个连接器。 11. 拆下 U形夹。 12. 拆下自动变速驱动桥连杆的螺母和垫圈。 13. 拆下恒温器罩的加热器软管。 14. 拆下两个真空软管和水温传感器连接器。 15. 拆下自动变速驱动桥过滤器管总成。 16. 拆下交流发电机的制动真空软管。 U 形夹 拆卸和组装程序 EM17 17. 拆下沉淀器的燃油软管。 18. 拆下动力转向备用箱的两个软管。 注意事项 拆下动力转向管路后,应堵上动力转向管路以免油液泄漏。 19. 拆下动力转向泵的动力转向油管。 20. 拆下加热器软管。 21. 拆下两个自动变速器油液冷却器软管。 22. 拆下两个前轮。 23. 拆下传动皮带。 24. 拆下磁力离合器连接器。 25. 连同连接软管一起拆下 A/C 压缩机。 26. 将 A/C 压缩机搬离发动机,用一根绳系固。 27. 拆下排气歧管。 28. 拆下各开口销和螺母后拆下转向右和左拉杆端头。 29. 拆下稳定器架,然后拆下稳定器的控制拉杆。 30. 拆下转向节的控制拉杆。 注意事项 小心不要损坏球接防尘罩。 31. 拆下左右两个转向节的夹紧螺栓和螺母。 从转向节上分离下臂。 软管 EM18 发动机( DOHC 柴油共轨系统) 32. 拆下发动机缸体的连接轴支承架(三个螺栓)。 注意 a) 从变速驱动桥上逐渐分离前轮传动轴和连接。 如果与变速驱动桥分离过快可能损坏差速器油封。 b) 拆下前轮传动轴后,用绳拉住它以防止传动轴损坏三销式万向节轴承和罩。 33. 从自动变速驱动桥轻轻撬起两个传动轴。 34. 安装适当工具以防止侧齿轮偏移。 35. 拆下中间轴螺栓。 36. 拆下副车架的 A/C 软管架螺栓。 A/C 软管架 螺栓 37. 拆下 3 号和 4 号发动机架。 38. 用适当的移动式升降机支承自动变速驱动桥、发动机和副车架。 适当工具 拆卸和组装程序 EM19 39. 拆下四个车架螺母和四个拉杆,螺母,然后拆下副车架。 40. 慢慢降下发动机、自动变速驱动桥和副车架。 41. 拆下三个 1 号发动机副车架安装螺栓。 42. 拆下四个 2 号发动机安装螺栓,然后从自动变速驱动桥和副车架上拆下 2 号发动机架。 43. s 拆下起动机。 44. 拆下下盖总成。 45. 拆下六个驱动盘至液力变矩器的 安装螺母。 在曲轴皮带轮处转动发动机逐个拆下所有六个螺母。 46. 拆下变矩器壳螺栓。 47. 轻轻从发动机上分离变速驱动桥。 下盖 EM20 发动机( DOHC 柴油共轨系统) 组装 1. 将自动变速驱动桥装在发动机上,然后安装变矩器壳螺栓。 拧紧扭矩: M19: ~ lbft( ~m, ~) M17: ~ lbft( ~m, ~) 2. 安装六个驱动盘至液力变矩器的安装螺母。 在曲轴皮带轮处转动发动机逐个装上所有螺母。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) 3. 安装下盖总成。 4. 安装起动机。 5. 安装 2 号发动机架。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) 6. 安装 1 号发动机架。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) 7. 将自动变速驱动桥、 发动机和副车架置于适当的移动式升降机上,然后在车下组装。 8. 升起自动变速驱动桥、发动机和副车架,然后与发动机舱对齐。 9. 安装四个副车架螺母和四个拉杆螺母。 拧紧扭矩: 副车架: ~ lbft( ~m, ~) 拉杆: ~ lbft( ~m, ~) 螺栓 螺栓 拆卸和组装程序 EM21 10. 安装 3 号发动架。 拧紧扭矩: A: ~ lbft( ~m, ~) B: ~ lbft( ~m, ~) 11. 安装 4 号发动机架。 拧紧扭矩: A: ~ lbft( ~m, ~) B: ~ lbft( ~m, ~) 12. 拆下支承自动变速驱动桥和发动机的移动式升降机。 13. 将 A/C 软管架螺栓安装在副车架上。 14. 安装中间轴螺栓。 15. 拆下所有工具。 16. 将新夹环安装在传动轴上。 17. 使夹环开口向上,将传动轴和连接轴推入变速驱动桥中。 18. 安装连接轴支承架,然后安装三个螺栓。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) 19. 将左右两个下臂球接头装入主轴,然后安装紧固螺栓。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) A/C 软管架螺栓 夹环 EM22 发动机( DOHC 柴油共轨系统) 20. 安装左右两个控制连杆。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) 21. 将左右两个拉杆端头安装在转向节上,然后安装拉杆端头螺母。 拧紧扭矩: ~ lbft( ~m, ~) 22. 插入开口销,然后折弯固定。 23. 安装排气歧管。 24. 安装 A/C 压缩机。 25. 连接磁力离合器连接器。 26. 安装传动皮带。 27. 安装左右两个车轮,然后拧紧左右凸耳螺母。 拧紧扭矩: 65~87 lbft( 88~118Nm, 9~12kgm) 28. 将自动变速器油液进油和出油软管顺自动变速器油液冷却器管滑入直至其完全与隆脊座接为止。 29. 如图所示角度,将软管夹安装在软管标记中间。 30. 安装加热器软管。 31. 安装连接燃油过滤器的燃油软管。 32. 将动力转向油管安装在动力转向泵上。 33. 将两个软管安装在动力转向备用箱上。 34. 将制动真空软管安装在交流发电机上。 35. 安装自动变速驱动桥过滤器管总成。 36. 连接两个真空软管和水温传感器连接器。 37. 将加热器软管连接在恒温器罩壳上。 38. 将螺母和垫圈安装在自动变速驱动桥连 杆上。 39. 安装 U形夹。 40. 连接 5 个连接器。 拆卸和组装程序 EM23 41. 安装车身侧地线。 42. 将两个地线连接器连接在熔断器盒上。 43. 将冷却液箱软管连接在恒温器罩上。 44. 连接右侧刮水器电面连接器。 45. 安装闪蒸空气导管、空气滤清器总成和空气滤清器架。 46. 安装蓄电池托架和蓄电池。 47. 连接负极和正极蓄电池电缆。 48. 向变速驱动桥中加注自动变速器油液。 49. 按规定的型号和量加注发动机冷却液。 50. 加注动力转向油液。 51. 调整自动变速器控制拉索。 52. 起动发动机,然后检查是否泄漏。 EM24 发动机( DOHC 柴油共轨系统) 拆卸、检验和组装程序 注意 a) 对所有相同的零件进行编码(比如活塞、活塞环、连杆和气门弹簧)以便它们能够装回气缸原位。 b) 用蒸汽清洗零件,用压缩空气吹净任何残留水迹。 c) 拆卸任何零件或系统时应留心以便反序组装。 还应注意任何变形、磨损或损坏。 辅助零件 拆卸 1. 拆下中冷器罩。 2. 拆下中冷器和中冷器进气软管。 3. 拆下发动机线束。 4. 拆下通风器软管。 5. 拆下燃油喷射管。 6. 拆下空气分离器和空气分离器软管 /管路。 7. 拆下通风器管和软管。 8. 从缸体上拆下下水软管。 9. 拆下 EGR 管。 10. 拆下交流发电机、软管、交流发电机支架和自动张紧器。 11. 拆下恒温器罩总成。 12. 拆下涡轮增压器绝缘器。 中冷器进气软管 中冷器 喷射管 喷射管 通风器管 空气 分离器管 空 气 分离器 拆卸、检验和组装程序 EM25 13. 拆下涡轮增压器总成。 14. 拆下水旁通软管和水旁通管。 15. 拆下动力转向泵支架。 16. 拆下排气歧管绝缘器、排气歧管和衬垫。 17. 拆下 EGR 阀和衬垫。 18.。现代特拉卡柴油发动机原厂维修手册现代j3发动机共轨机械系统维修
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