环卫车队安全检查工作总结内容摘要：
洒漏等违章现象得到了有效遏制。 另一方面，强化日常机务监督，车载灭火器、一旦过期或损坏，立即更换；车辆灯光、转向、制动等各部位存在问题，必须进厂修理，归场检验负责把关，否则不得运行。 切实加强了车辆管理和维护保养，车辆故障率降至最 低，使车辆以良好的状态投入运用。 二、安全工作存在的问题 总体上看，车队安全工作开展良好，但在这一过程中，为更好适应车队发展的需要，适应新的安全形势，落实科学发展观，促进车队全面、协调、可持续发展，在今后的工作中一些问题值得重视。 （一）体现在安全认识上，存在参差不齐的问题。 车队驾驶员数量庞大，素质参差不齐，大多数驾驶员都能坚持安全是第一要务，坚持安全责任重于泰山，出一趟车保一趟平安，积极参加安全培训学习，但是少数驾驶员仍然有侥幸心理、 （使用请双击此处删除页眉文字） 专业好文 档 为您倾心整理，谢谢使用 消极怠慢的思想。 特别是今年以来，整个城市交通大环境日益趋紧、垃圾清 运量波动不断，车队安全行车原有的发展节奏受到一定影响。 在这种情况下，车队安全工作虽及时加强安全工作力度，但是驾驶员在工作量增大的同时，对安全行车上重视不够，出现安全工作“热在上面，冷在下面”、“热在车队管理上，冷在驾驶员实际行驶中”的现象，车队驾驶员普遍关心安全知识、普遍参与安全实践、普遍服务安全建设的氛围不浓。 （二）体现在具体工作中，存在招数不多的问题。 首先，安全教育方式单一，缺少必要的经费投入。 多以召开安全会议等传统方式进行培训教育，安全横幅、安全宣传口号、安全墙报、安全行车技能竞赛、驾驶室宣传贴花和“安全禁令”小卡片等新型方式运用不够，难取得长效。 其次，规章制度还需完善。 关于安全行车的一系列规章制度虽然较为完备，但是未能充分动态管理监督和适时完善，产生个别驾驶员的行车侥幸心理，以及当日常日清的垃圾清运任务日益增加，工作量超负荷，少数驾驶员对安全规章制度的完全执行积极性不高。 三、下步安全工作建议。阅读剩余 0%
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