煤矿电动双梁桥式起重机安装方案内容摘要:

的检测方法: (见图 9) 以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11, A22, A33, A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量 L L2 车轮的跨距,以及对角线 L L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。 车轮水平方向偏斜 的检测: 选择一条平直的轨道为基础,在同一端梁上,与轨道外侧相平行拉一条钢丝(距车轮踏面的中心线均为 a),然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧 b b3 和最内侧 b b4 的距离,车轮水平方向的倾斜数值为: Δ L1=b1- b2 及 Δ L2=b3— b4 同一端梁的同位差为:δ =( b1— b2) /2— ( b3— b4) /2 踏面中心线轨道钢丝车轮 车轮图 9 图 10 图 8 ***矿集团日处理 1000 吨煤新型气化炉及配套工程气化装置双梁桥式起重机安装施工方案 第 9 页 共 18 页 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。 桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表 1:钢尺测量桥架跨度的修正值 跨度( m) 拉力值( N) 钢卷尺的截面尺寸( mm2) 10 13 15 15 修正值( mm) 150 4 测量的钢尺和桥架的温度应该一致,并不被风吹倒,钢尺应自然下垂; 测量所得钢尺上读数加上修正值即为起重机的实际跨度。 附表 2:测量主梁上拱度时钢丝绳自重下垂扣除值 跨度( m) 扣除值( mm) 8 说明: 弹簧秤拉力为 15Kg; 钢丝绳直径为 ~。 起重机桥架组装质量标准 项次 检查项目 允许最大误差 ( mm) 检验方法及器具 备 注 大车桥架的组装 1 主梁跨距偏差 5 钢卷尺加拉力 150N 测量车轮中心距 2 主梁的上拱度 +, 用水准仪或拉钢丝线用钢板尺测量 F=L/1000 3 桥架对角线允许偏差 5 用钢卷尺加拉力 150N 测量 4 主梁的水平旁弯度 1/2020 跨距 拉钢丝线测量 大车运行机构 5 大车跨度 L 的偏差 177。 4 钢卷尺加 150N 拉力测量 6 大车跨度 L L2 的相对量 5 钢卷尺加 150N 拉力测量 7 大车车轮的水平偏斜度 拉钢丝线测量 8 同一端梁下大车车轮的同位差 2 拉钢丝线测量 小车运行机构的安装与检测 小车运行机构重量为 吨,小车已在制造厂组装试车完,安装时采用 50 吨吊车吊装就位。 小车在安装前后按照下表规定的项目,进行检查,检测方法与大车相同。 组装小车的质量标准 项次 检查项目 允许最大误差 ( mm) 检验方法及器具 备 注 1 小车轨距偏差 跨 端 177。 2 钢卷尺测量(外弯为“ +” ) 跨 中 +7 +1 钢卷尺测量(外弯为“ +”) 2 同一截面小车轨道的高低差 3 在同一横断面上水准仪测量 3 小车轮跨距偏差 3 钢卷尺测量 4 小车轨道接头偏差 水平错位 1 平尺、塞尺测量 头部间隙 2 钢板尺测量 高低差 1 平尺、塞尺测量 ***矿集团日处理 1000 吨煤新型气化炉及配套工程气化装置双梁桥式起重机安装施工方案 第 10 页 共 18 页 起重传动机械部分检查 起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕,起重机安装后应对其进行检查,各项检查项目应符合下表要求,若有问题应进行处理。 项次 检查项目 质量标准 检验方法及器具 1 钢丝 绳外观 规格符合设计要求,无断股现象 观察,检查强度证明书 2 吊钩在最低位置时滚筒上钢丝绳圈数 不少于 2 圈 观察 3 吊钩在最高位置时滚筒上的钢丝绳 滚筒能全部容纳 观察 4 缓冲器、限位开关 安装位置正确、牢固、可靠 观察 5 电机与减速机 联轴器找中心 径向偏差 符合制造厂规定 百分表测量 端面偏差 符合制造厂规定 6 各传动轴的联轴器中心径向偏差 符合制造厂规定 7 制动带、滚筒、滑轮、吊钩外观 无裂纹、伤痕 观察 8 长冲程制动器制动带与制动轮单侧间隙 符合制造厂规定 塞尺 测量 9 短冲程制动器制动带与制动轮单侧间隙 符合制造厂规定 塞尺测量 10 制动带间隙 全长一致 观察 11 车轮轴承 无锈蚀,无变质的油脂 观察 电气安装 安装前检查 现场开箱检查:所有电气设备的运输、保管 应符合国家现行标准的有关规定。 根据装箱清单进行开箱检查,并作好记录。 检查现场与起重机电气装置安装有关的建筑工程质量是否符合下例规定 ⑴建筑工程质量 应符合国家现行的建筑工程的施工及验收规范中的有关规定; (2)混凝土梁上预留的滑接线支架安装孔和悬吊式软电缆终端拉紧装置的预埋件、预留孔位置应正确 ,孔洞无堵塞 ,预埋件应牢固 ; (3)安装滑接线的混凝土梁 ,应完成粉刷工作。 起重机电气装置规格应符合图纸要求,附件、备件齐全,制造厂的技术文件齐全。 所有电气装置外观完好无损坏,绝缘电阻应符合有关规范要求。 安装程序 滑线安装 ⑴滑线支架随机供应,安装时严格按照图纸要求进行安装。 ⑵滑线支架和绝缘子安装应符合下列要求: a. 支架不得在建筑物伸缩缝和轨道梁结合处安装 ; b. 支架安装应平正牢固 ,并应在同一水平面或垂直面; ***矿集团日处理 1000 吨煤新型气化炉及配套工程气化装置双梁桥式起重机安装施工方案 第 11 页 共 18 页 c. 绝缘子、绝缘套管不得有机械损伤及缺陷。 表面应清洁。 绝缘性能应良好。 d. 绝缘子与支架和滑接线的钢固定件之间 ,应加设红钢纸垫片。 ⑶ 滑接线的安装 ,应符合下列要求: ,固定在支架上应能伸缩; ,其 偏差应小于 10mm; , 水平偏差或垂直偏差 ,应小于 10mm ; ,滑接线应有膨胀补偿装置; GB502561996第 2节有关条款要求。 滑线应设安全标志。 滑线非接触面上涂红色油漆,并在适当的位置装设安全标志,或相线带电的指示灯。 电气设备安装在起重机整体组装好后进行,按设备制造厂提供的电气原理图、配线图、电气设备总图进行安装。 小车电缆导电装置安装 ⑴ 电缆滑道架安装:根据图纸,在大车主梁外侧安装小车电缆滑道支架,然后安装钢滑道; ⑵ 电缆型钢滑道与小车轨道中心线平行,连接后应有足够的机构强度,无明显变形,接头处触面应平整光滑,高低差不大于 ,以保证悬挂电缆滑车能灵活移动; ⑶ 软电缆安装前应把电缆理顺,消除阻力,按图纸要求顺序排列电缆夹,调整电缆使每段电缆悬长基本相同,每隔 500~700mm用铁皮编制并夹紧,应保证每根电缆都夹紧,要在电缆夹板上垫以胶皮,然后安装牵引钢绳,调整钢绳长度保证运行时由牵引绳受力,最后将电缆两端分别接至桥架小车的接线盒中。 起重轨道应有可靠的接地,应按 GB5016992《电气装置安装。
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