深沟槽专项方案钢板桩

深沟槽专项方案钢板桩内容摘要：

喷浆提升复搅速度控制在 ，且最后一次提升搅拌应采用慢速提升。 10）搅拌桩搭接长度不小于 20cm，搭接桩施工时间不应大于 12h，如因特殊原因超过上述时间，应对最后一根桩先进行空钻以留出接头，待下一根搭接。 如间歇时间太长，（如停电等）与下一根无法搭接时，应在设计单位认可后，采取局部补桩和注浆 措施。 11）施工时，前台操机人员与后台供浆人员密切配合，联络信号须明确，前台施工操作时，后台供浆必须连续，施工因故停浆，补桩和续浆时，宜将搅拌头下沉至停浆点以下 处，待恢复供浆时再喷浆提升。 若停机超过 3h，为防止浆液凝固堵管，宜拆卸输浆管路，妥为清洗。 12）派专人记录，搅拌桩每米下沉或提升时间，深度记录误差不大于 10cm。 坑底压密注浆土体加固 沟槽坑底部采用 1 米厚压密注浆加固。 注浆：水泥采用强度等级为 的新鲜普通硅酸盐水泥，水灰比为 ～ ，注浆液选用水玻璃与水泥混合液。 水玻璃的 掺入量为水泥用量的 4℅，浆液注入率为 20％，注浆压力为 ～。 注浆孔间距为 1 米，注浆孔按梅花桩布置，注浆时采用先外围，后内部注浆的施工方式。 压密注浆 施工 工艺： 钻孔 下袖阀管（套壳料、袖阀管、封口） 下锌管（注浆头、管路连接） 浆液浦东新区下盐公路（林海公路 ~K3+280）新建工程 上海市南汇建筑工程有限公司 17 拌制（水泥、水、缓凝剂） 开注浆机 吸浆（混合） 按步距提管 结束、清洗 1)钻孔：要求保证钻孔的垂直度 2)下袖阀管：下袖阀管包括下套壳料、下袖阀管并连接、钻孔封口等工 作。 套壳料一定要按比例配制，并保证把孔 内泥浆 置换完方能下袖阀管；袖阀管的连接一定要保证质量，连接紧密、不得有断开现象；封口按设计进行封口料的制作，并保证封口的长度在 m 以上。 3)下锌管：先检查注浆头的状况，如单向阀的状态是否良好；检查管路不能有堵塞现象，并保证各节管路的连接质量；如果袖阀管出现堵塞，应先进行洗管，尽量使锌管下放至孔底。 4)浆液制作：按设计和现场值班工程师提供的配合比拌制好浆液，浆液的比重符合要求，添加剂的按试验人员确定的参量进行添加，经保证 水泥浆 液的配制质量。 5)开注浆机：在一切工作都做好后方可开注浆机进行注浆，注浆过程中主要通过听声音、看压力、看注浆量来判断注浆的实施效果；听声音是否有异常，看压力是否过高，看注浆量是否达到设计的注入量；这个过程主要靠注浆司机来控制，另外注浆司机还要做好注浆记录，并保证记录的真实性。 6)双液混合：双液注浆一般把浆液的凝固时间控制在 60～ 120s，主要根据注浆要求和作用的不同，通过调整浆液的配比和水泥液的浓度比重，来调整浆液的凝固时间。 7)锌管上提：注浆锌管的上提一般是在压力升高、达到注浆量时进行，所以要求上提锌管要用力均 匀、及时快速、并按一定的步距。 8)清洗及文明施工：在注浆完毕后要及时清洗注浆机、搅拌机和各种管路，这是一项非常重要的工作，不能马虎。 另外就是要做好现场的文明施工工作，做到工完料净场地清。 施工注意事项 ： 1)施管人员必需按技术交底和作业指导书组织施工。 2)在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步试验调整，并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整，以确保注浆效果。 3)如出现堵管，堵管的处理要快速及时，不能慌乱，要按顺序一步步尽快处理。 4)注浆过程中要采取相应的措施来防止堵管，如多做试验选定合理的凝结时间，注意压力的变化，如压力升高要及时提升锌管。 5)水泥浆液若发生沉淀、离析现象，应进行二次搅拌。 6)施工过程中做好注浆施工的各种记录，及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综合分析，判断注浆效果是否满足设计要求，注浆作业时，每 500 mm 记录一次注浆参数。 7)在钻孔和注浆施工过程中，要做好各种机械设备和电路的检查工作，消除各种不安全因素的存在。 浦东新区下盐公路（林海公路 ~K3+280）新建工程 上海市南汇建筑工程有限公司 18 8)在拆除管路及注浆操作时应 戴防护 眼镜，以免浆液溅入人眼，并 做好 劳动防护 ，作业人员必须佩带胶手套。 9)搞好现场的文明施工，及时做好泥浆清理工作。 基坑开挖及支撑 钢筋混凝土围檩（顶圈梁）施工 钢筋混凝土顶圈梁围檩为 500 ㎜ 1000 ㎜，待沟槽清理、土方挖至设计规定的标高后，立即进行，搅拌桩顶部采用人工修整，扫除浮泥和杂物， H型钢外露部分用牛皮纸包好。 钢筋混凝土围檩按下列顺序施工：基底清理→扎筋→立模→浇筑砼→拆模。 分项工程施工方法： 1）钢筋工程：所有钢筋都进行复试，合格后方可使用。 钢筋的下料成型严格按翻样图，钢筋绑扎用 20铁丝，按施工图要求 规范施工。 2）模板工程：模板采用木模，Φ 48 钢管作支撑。 支撑系统稳固牢靠保证形成正确形状。 3）砼工程：待隐蔽工程经监理工程师验收后，人员、机具材料落实后，立即进行砼浇筑工作，砼振捣采用插入式振捣器，振捣过程中，不得欠振，漏振、过振，派专人守模。 圈梁施工注意事项：为做好安全生产及文明施工，在圈梁施工时，要做好栏杆预埋件和踢脚压条，防止坠物。 钢围檩支撑设一道，采用 H型钢 400 400 13 21，钢支撑与钢围檩的连接处加设腹板，腹板处加设加劲肋 12 厚 ，满焊 (详见 SMW 工法围护布置图 )。 四 、 井点降水施 工 轻型 井点井管长度要通过计算布置，可按照下列公式： 井管长度简化公式后 H=H1+1+ 其中： H1 为沟槽的深度； B 为沟槽宽度 井点管长度 H=6+1+ = 井点管埋设，成孔用冲击式或回转式钻机成孔，孔径为 300mm，井深比井点设计深 50cm；洗井用 空压机或水泵将井内泥浆抽出；井点用机架吊起徐徐插入井孔中央，使露出地面 200mm，然后倒入粒径 530mm 石子，使管底有 500mm 高，再沿井点管四周均匀投放24mm 粒径粗砂，上部 深度内，用粘土填实以防漏气。 浦东新区下盐公路（林海公路 ~K3+280）新建工程 上海市南汇建筑工程有限公司 19 井点管埋设完毕应接通总管。 总管设在井点管外侧 50cm 处，铺前先挖沟槽，并将槽底整平，将配好的管子逐根放入沟内，在端头法兰穿上螺栓，垫上橡胶密封圈，然后拧紧法兰螺栓，总管端部，用法兰封牢。 一旦井点干管铺好后，用吸水胶管将井点管与干管连接，并用８号铁丝绑牢。 一组井点管部件连接完毕后，与抽水设备连通，接通电源，即可进行试抽水，检查有无漏气、淤塞情况，出水是否正常，如有异常情况，应检修后方可使用，如压力表读数在 ，真空度在 以上，表明各连接系统无问题，即可投入正常使用。 井点使用时，应保持连续不断抽水，并配用双电源以防断电。 一般抽水 35d 后水位降落漏斗基本趋于稳定。 基础和地下构筑物完成并回填土后，方可拆除井点系统。 拔出可借助于倒链或杠杆式起重机，所留孔洞用砂或土堵塞。 井点降水时，应对水位降低区域内的建筑物进行沉降观测，发现沉陷或水平位移过大时，应及时采取防护技术措施。 采用双排井点降水，井点管布置间距为 ； 井点管埋设深度必须根据实际总管埋设深度，依据有关规范计算确定，使地下水位通过降水后保持在槽底一下 50cm 以下 ，不得过深，以面引起土体大幅度下沉。 双排井点 质量要求 a、井点管间距、埋设深度应符合设计要求，一组井点管和接头中心，应保持在一条直线上。 b、井点埋设应无严重漏气、淤塞、出水不畅或死井等情况。 c、埋入地下的井点管及井点联接总管，均应除锈并刷防锈漆一道，各焊接口处焊渣应凿掉，并刷防锈漆一道。 d、各组井点系统的真空度应保持在 ，压力应保持在。 /P 浦东新区下盐公路（林海公路 ~K3+280）新建工程 上海市南汇建筑工程有限公司 20 成品保护 a、井点成孔后，应立即下井点管并填入豆石滤料，以防塌孔。 不能及时下井点管时，孔口应盖 盖板，防止物件掉入井孔内堵孔。 b、井点管埋设后，管口要用木塞堵住，以防异物掉入管内堵塞。 c、井点使用应保持连续抽水，并设备用电源，以避免泥渣沉淀淤管。 施工注意事项 a、成孔时，如遇地下障碍物，可以空一井点，钻下一井点。 井点管滤水管部分必须埋入含水层内。 b、井点使用后，中途不得停泵，防止因停止抽水使地下水位上升，造成淹泡基坑的事故，一般应设双路供电，或备用一台发电机。 c、井点使用时，正常出水规律是“先大后小，先混后清”，如不上水，或水一直较混，或出现清后又混等情况，应立即检查纠正。 真空 度是判断井点系统是否良好的尺度，一般应不低于 ，如真空度不够，表明管道漏气，应及时修好。 井点管淤塞，可通过听管内水流声，手扶管壁感到振动，夏冬季手摸管子冷热、潮干等简便方法检查。 如井点管淤塞太多，严重影响降水效果，应逐个用高压水反复冲洗井点管或拔出重新埋设。 d、在土方开挖后，应保持降低地下水位在基底 500mm 以下，以防止地下水扰动地基土体。 五 、 基础施工 沟槽开挖至设计断面后及时进行管道基础施工，做到开挖一段、施工一段。 在每个井位处设置高程样板，上面定出管道道中心线并钉立与挖 土面、垫层面和基础面深度相配套的深度控制木板。 基础施工前必须复核高程样板的标高，一般在沟槽底部每 4 左右钉一只样桩，并用样尺检查桩顶标高，发现疑问及时用水准仪复合纠准，以控制挖土、垫层和基础面。 钢筋混凝土管基础为混凝土基础， 厚度及宽度均按设计要求施工，混凝土用平板式振捣器振实及抹平。 浦东新区下盐公路（林海公路 ~K3+280）新建工程 上海市南汇建筑工程有限公司 21 HDPE 管双壁波纹管参照《埋地塑料排水管道技术规程》（ DG/TJ083082020），管道基础除有特殊要求外，基础设计厚度采用 15cm 中粗砂铺筑整平，基础宽度与沟槽同宽。 基础要夯实紧密，表面平整，管道基础在接口部位 应预留凹槽，以便接口操作，接口完成后，随即用相同材料填实。 统计出采用制模浇平，基础小于沟槽宽度。 管道基础不得铺筑在淤泥和松填土上； 管道基础应表面平整，两井之间应顺直。 六 、 安管接口 排管前要复核高程样板，清扫基础表面污泥什物和积水，承插口内表和插口外表均应将油污等清除干净，管子在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞，排管时要以管底标高为准，在井位处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。 排管道前，用经伟仪把管道中心轴线测至高程板上，再根据高程板上定的管道中心位置，先在二编排二只沟管，标高、方向和中心位置 都符合要求。 在承口外壁 1/2 高度拉一条定位直线，直线离外壁 1cm 左右，承口和插口外表均应清除干净，承口内涂 815 防水膏，并套好“ O”型橡皮圈，排管从下游开始排向上游，承口向上游插口向下游，将插口向承口用力挤进，拼缝到位。 管道铺设采用 16T 吊车进行安装，吊入槽内后要垫稳，吊车卸管时应有专人指挥，操作人员应集中思想，听从指挥，操作人员下沟槽时采用扶梯，扶梯应高出地面 1 米，并应密切配合。 排管前应复核高程样板，清扫基础表面的污物、杂物和积水，并放好管枕。 排管时，必须复核两井之间的龙门架，应以管内底标高为准。 排管顺序是下游排向上游，带承口一头放上游，窨井与管道接口处用半节管子，带承垫层H 0 垫层厚度看地质情况而定0.5DEDEH D P E 砂石基础浦东新区下盐公路（林海公路 ~K3+280）新建工程 上海市南汇建筑工程有限公司 22 口的半节排在窨井进水方向，当吊车把管子第一节吊下去人工用管枕在管底垫稳，校正轴线和高程，然后吊第二节管子，把插口放进首节的承口中，并且用 5T 葫芦拉紧，接口缝合格后，复核轴线和高程，确保顺直、坡度正确，控制中线位移，按这样循序渐进，工序完成两段后砌筑窨井，做好承插口的清理工作。 橡胶圈应按照要求平顺、无扭曲并涂上密封胶。 排管时，管口内应放平尺板 (托板 )，用水平尺调正水平，若平尺板的中心线缺口刚好对准垂线，表示沟管居中，若在吊排过程中 ，在沟槽中间上方拉中心线妨碍卸管，可在混凝土基础面上按中心位置弹上墨线或把中心线拉线位置及平尺板上缺口向同一侧移相同距离。 排管时用水平尺校正管道坡度，每排二只管节即用高程样板复核一次管底标高。 每只沟管应垫实稳固，排好后不得摇动。 排管顺序从下游排向上游，插口向下，承口向上。 管道接口 钢筋砼承插管：承插式接口，设有“ O”型橡胶圈，属柔性接口，按一九九二年版《上海市排水管道通用图》图号 PT04－ 02(4/4)接口要求实施。 O 型的橡胶圈由厂家已经热压成加工成环。 胶圈为 15mm 直径的圆形截面。 根据不同的管径 展开长度不同，因此在安装时要区分开来。 胶圈储放在阴凉的，清洁环境下，不得阳光下暴晒。 HDPE 管采用弹性密封橡胶圈连接 , 胶圈。