汽车维修工技师毕业技术总结内容摘要：
是 否准确加注自动变速器油 自动变速器油量必须准确无误。 过少则会影响液力变矩器的动力传递，影响机件的冷却和潤滑，更严重的会混进空气泡，影响液压系统的正常工作。 过多则会溅出并影响运行。 ③ 是否定期检查油的质量 一般行驶 1万公里检查 1次， 4 万公里更换一次。 可通过油尺检查，油应保持澄清透明，不能混浊发黑或含有水份，否则会令自动变速器失去正常功能。 如果发现油发焦发黑，并有金属屑，就要引起高度警惕，注意是否有离合片烧毁现象，进行更深入的检查。 ④ 观察是否有漏油，特别是油散热器和前后油 封，一经发现，就要立即修复。 ① 检查能否怠速缓慢爬行 ② 换档时，不应踩油门，因为会造成高速接合，损害发动机和变速器。 ③ 车速过高时（ 85 公里 /小时），不能换入“ 2”、“ 1”档。 “ 2”档车速勿超过 85 公里 /小时，“ 1”档车速勿超过 45 公里 /小时。 ④ 当发动机运转，而停车时间又较长，应拉上手刹并换至“ N”档，既省油又可避免变速器过热。 第 4 页 共 6 页 ⑤ 超速档开关（ OVER DRIVE）当汽车在“ D”位需要高速行驶时，把开关按下“ ON”。 ⑥ 模式选择开关 正确选择模式开关，提高汽车动力性、经济型。 在上下长坡时应挂入“ 2”或“ 1”档，可以避免汽车在上坡时出现循环跳档，在下坡时出现无发动机拖制动的不正常现象。 “减油升档”可以省油 利用升、降档曲线不重合的特点，可以在车速。阅读剩余 0%
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