水泥砼路面拆除施工方案及说明内容摘要：
路面破碎工程是 1986年在美国纽约完成的，早在 2020年，美国就已有 35个州使用此技术，完成工程数量 400多个，使用里程 1600公里，而且美国沥青协会及部分州区将该技术列入规范。 二、碎石化改造技术的概念 当旧水泥混凝土路面因大面积破坏而丧失整体承载能力，并且通过局部的 挖除，压浆等处理方式已不能恢复其使用功能，或不能达到结构强度要求时，如果采用通常的直接加铺方式改造后路面会出现反射裂缝等问题，碎石化改造技术就是专门针对这一问题而开发出的一种快捷有效的路面改造技术。 该方法是利用特殊的施工机械 (如多锤头水泥混凝土路面破碎机 )，将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，将打碎的水泥混凝土面板经压实后直接作为基层或底层基层，再加铺新的面层。 破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整表面易于摊铺，下部颗粒之间形成嵌挤结 构，有效强化路基。 碎石化技术能有效防止 “白改黑 ”后的反射裂缝，延长路面的使用寿命。 三、 碎石化改造技术的几大特点： 碎石化技术是目前解决路面改造后出 现反射裂缝问题的最有效方法 破碎后并经压实的混凝土路面，形成 施工简便，改造周期短，综合造价低。 就地再生，环保无污染，可将破碎后的路面直接做为基层或底基层，再加铺新的面层，是旧水泥混凝土路面翻新改造的最理想方法。 此种碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎运走，节约 了路基材料及运输成本，加快了施工进度，大大降低了工程费用。 同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。 四、施工方案编制依据及范围 编制依据 （ 1）所需改造路段水泥混凝土路面破坏现状。 （ 2）有关水泥混凝 土路面碎石化的技术资料。 （ 3）交通部现行的规范及标准。 （ 4）国 编制范围 所需进行的水泥混凝土路面破碎改造施工项目。 五、 碎石化技术采用的设备 多锤头水泥混凝土路面破碎机 多锤头水泥混凝土路面破碎机 (见封面图 )是山东公路机械厂生产的自行式水泥混凝土路面破。阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体)，仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权，请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。