正循环钻孔桩施工技术交底

正循环钻孔桩施工技术交底内容摘要：

采用单面焊 ,焊接长度 不小于 10d,且须错开焊接 ， 35d 范围内不应多于一半钢筋焊接。 在骨架主筋外侧设置 混凝土 垫块作为保护层。 保护层 尺寸为 40cm厚，直径 2m设一道 ,圆周均匀设 4 块 .吊装钢筋笼时，检查其中心是否满足桩中心允许偏差要求，并在钢筋笼上加设定位部件，利用护筒将其定位，以确保成桩中心偏差满足要求。 钢筋允许偏差和检验方法应符合 《 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 》 表 的规定。 表 钻孔桩钢筋骨架的 钢筋允许偏差和检验方法 施工技术交底 施工单位 中 建股份沪杭客专 HHZQ2 标 工程名称 松江特大桥 工程部位 桩基 交底内容 钻孔桩施工 交底内容： ，经现场技术员检查满足设计要求后请监理工程师进行检验，并填写钢筋笼检验记录。 八 .导管吊装及二次清孔 9mm 厚无缝钢管制作，内径 2030cm，底节长度 4m，标准长度 ，另有 长的辅助导管。 导管接头用法兰连接，法兰用 16mm 厚钢板加工，接头设置防水胶垫。 2．导管吊装前要试拼，接口连接要牢固严密，不得夹有杂物，同时检查拼装的垂直情况，根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度。 并按 倍 孔水压力作水密性试验，并报监理工程师进行检验。 3．吊装时导管位于孔口中央， 不得与钢筋笼相碰 ,导管底悬空 3040cm。 在灌 序号 项 目 允许偏差 检验方法 1 钢筋骨架在承台以下长度 177。 100mm 尺量检查 2 钢筋骨架直径 177。 20mm 3 主钢筋间距 177。 0． 5d 尺量检查不少于 5处 4 加强筋间距 177。 20mm 5 箍筋间距或螺旋筋间距 177。 20mm 6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查 施工技术交底 施工单位 中建股份沪杭客专 HHZQ2 标 工程名称 松江特大桥 工程部位 桩基 交底内容 钻孔桩施工 交底内容： 注混凝土之前，进行升降试验。 清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。 由于清孔时利用大功率的泥浆泵翻腾底部沉渣形成上升力，并利用泥浆的浮力将沉渣排出。 因此检查沉渣厚度前须关闭泥浆泵切断排渣动力，并等待 510min 使底部较大颗粒的沉渣沉积，再使用测锤检测沉渣厚度。 由于使用原土造浆，泥浆的 胶体率 相对较差，会在较短时间内使泥浆悬浮颗粒沉淀增大沉渣厚度 ， 应在清孔结束 30 分钟之内灌注混凝土，否则应重新检测沉渣厚度，不符合要求的须重新清孔排渣。 建议泥浆检测顺序依次为：关闭泥浆泵－测泥浆。