桥梁桩基施工组织方案内容摘要:

计及规范要求后进行混凝土灌注,砼灌注前导管上口设漏斗和储料斗,下口距孔底约为250400mm。 12)灌注水下混凝土 利用混凝土运输罐车及砼泵车灌注混凝土。 a、成孔清孔后,及时灌注水下砼。 砼坍落度控制在 1822cm,第一车砼坍落度可稍大,最高控制在 22cm。 b、开始灌注混凝土时,应在漏斗底口设置可靠的隔水设 施,本工程采用编织袋包扎的砂球。 c、采用砍球法灌注首批混凝土,首批灌注混凝土的数量应保证混凝土压出管内之水并将导管埋入混凝土的深度不小于 ,灌注量按下式计算: V=SH=1/4****( 1+) +***( 30*)/4= 首批向孔内注入不小于。 d、灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工,首批砼灌注完成后适当控制灌注速度并量测砼面标高。 e、在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌 入,不可整个地灌入漏斗和导管,以免导管内形成高压气囊,使混凝土灌不下去。 f、当导管提升时,要保持位置居中。 根据导管埋置深度确定提升高度,广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 16 一般导管埋深控制在 2- 6米。 拆除导管时动作要快,一般不宜超过 15 分钟。 提升后导管埋深不得小于 2米。 g、桩顶灌注标高应比设计标高超灌 ,多余部分应在墩台施工前予以凿除,桩头应无松散层。 h、凿除桩头混凝土。 待混凝土达到一定强度后 ,可凿除桩头混凝土 ,保证每根桩头伸入墩台。 i、防止钢筋笼上浮的措施:采取在横担上加重措施将钢筋笼压住,克服混凝土对钢筋笼的 上浮力,为消除导管上提时对钢筋笼的影响,在导管的法兰连接处与管壁焊接导向三角铁。 13)超声波检测管安装 检测管按设计图成等边三角布置,两端必须密封严实,连接管与钢管的接口必须施焊牢固饱满,防止漏浆。 在进行上端封口之前必须将管内注满清水。 14)施工要点及注意事项 ,筒壁要保持垂直,尽量埋到较坚实地层中。 ,以免造成孔径减少,如有磨损,应及时补焊。 ,认真清洗、整修、拼装导管。 经常检查连接导管密封橡胶垫圈,如有破损,及时更换。 严格控制石料粒径,最大为 ,并控制好砼坍落度。 广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 17 ,认真测量,准确计算导管埋入深度。 ,一有问题马上采取措施及时替换。 h. 基桩钻孔清渣完成后,及时进行钢筋笼下放、组织砼浇注施工,防止发生塌孔;塌孔现象发生后,应重新钻孔、清孔。 15) 、钻孔桩质量通病的原因和处理措施 原因:护筒埋置过浅或回填粘土夯实不彻底;开钻阶段泥浆不浓,钻进过快,致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢;孔口排水不畅,致使土层长期处于饱和状态,或钻 机安放不当,孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。 处理措施:及时回填粘土,草袋加固护筒后继续钻孔;当护筒有偏斜移位时,则拆除护筒,填死钻孔,待沉淀密实重新埋设护筒再钻;若孔口坍塌严重,下钢护筒至未塌处 1米以下。 原因:泥浆比重不够 ,未形成可靠护壁;孔内水头高度不够或孔内出现承压水,降低了静水压力差;钻头撞击孔壁,破坏了护壁泥皮;循环泵量过大,致使水流冲刷护壁泥皮等。 处理措施:坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进,严重时则回填重钻。 原因:塑性土遇水膨胀使孔径缩小,或锤头严重磨耗使 孔径越来越小。 广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 18 处理措施:锤头上下反复扫孔,使之扩大。 原因:钻孔进入流砂层,泥浆比重不够,静水压力过小。 处理措施:增大泥浆比重,提高孔内水头,必要时可投放粘土块,用钻头冲击将粘土挤入流砂层内,以加强护壁,堵住流砂。 原因:钻机底座不平或已发生不均匀沉降;地层分界处软硬不匀或岩面倾斜或卵石大小悬殊致使锤头所受阻力不匀;扩孔较大处,锤头摆动,偏向一边。 处理措施:弯孔严重时,可用锤头上下反复扫孔纠正;偏斜严重,则需回填并待其沉淀密实后重钻。 16) 桩基检测 根据交通部和省交通厅的有关 加强桥梁桩基检测工作管理文件,桥梁桩基础进行 100%的无损检测。 其中检测频率为小应变 50%,超声波法 50%,两种检测方法采用梅花形错开布置, ( 1)、超声波法:每根桩基预埋检测钢管 3 根,沿桩基圆周等间距布置,绑扎在加劲箍筋上。 检测管内径φ 5055mm,单根成品钢管一般为 6m,接头处用φ 70mm 的钢套管焊接,检测管下端伸至桩底,上端高出基桩钢筋顶面50cm,下端用钢板封底焊牢,达到不漏水的要求,浇筑砼前将检测管内灌满水,上口用塞子堵死。 检测前将 220V 电源线接至待检桩基边,安排人员配合广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 19 下探头检测。 ( 2)、 小应变法:桩基灌注完毕,等强后破除砼桩头,露出新鲜砼面,在砼顶面用打磨机磨出检测点三处,用以粘结探头。 ( 3)桩基检测按 10%进行 钻芯取样(计 6 根 ),钻芯桩基 随 机抽取 (对有怀疑桩基优先抽取) , 联系钻芯机械进场取样,做好各项配合工作, 钻芯桩基施工完毕,及时清理场地。 ( 4)按施工进度情况分批报验检测,每次报检准备好待检桩基桩顶、底标高、桩长、桩基类型、灌注日期 、平面位置 及 灌注 情况等基础资料。 四 、 确保工程质量的措施 质量目标 坚持“百年大计、质量第一”的方针,按市政工程质量验收标准及设计要求严格组织施工 ,一定达到 目标为 优良工程 ,争创优质工程。 质量保证体系 详见 第十 二 章 “质量、安全保证体系” , “质量保证 控制程序图 ”。 质量保证措施 ㈠ 实行全员工程质量岗位责任制 确立“百年大计,质量第一”和“质量兴业”的质量管理方针;提高全广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 20 员素质,增强质量意识,调动人的积极性,人人做好本职工作,用全员的工作质量确保工程质量。 ㈡ 全员质量意识的教育 贯彻质量宣传教育,项目总工程师组织工程技术、质检部协同各专业工程师,对施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉掌握技术规范、施工 图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。 实行技术交底制,对 桩基 施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。 加强职工技术培训工作和技术考核工作,实行关键技术工种持证上岗,并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。 ㈢ 工序质量的控制 工序质量控制,项目部实行自检、互检、专检;自始自终作出完整的记录,发现问题,及时纠正,直至验收合格。 并由质检工程师报监理 工程师 检查。 ㈣ 原材料的质量控制 进货检验 物资部要会同质检工程师和试验室一起 对 进货产品进行取样 抽验,并填写检验报告单报总工程师审批。 材料进场后由物资部门进行外观包装检验,并进行数量检验 , 索取产品合格证,产品质量检验证明,产品出库单。 广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 21 原材料的标识 产品进场后要进行产品标识,产品标识内容包括名称、规格、型号、产地、用途、进场时间、检验状态等。 物资 机械 部负责对原材料的标识。 ㈤ 桩基施工 内在质量控制措施 项目 控制措施 钻孔灌注桩 ①采取隔孔施工程序。 ②采取扩大桩基支承面积使桩机稳固,经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施确保桩身成孔的垂直度。 ③在护筒定位后及时复核护筒的位置,严格控制护筒中心与桩位中心 线偏差不大于50mm;在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录;根据不同土层情况对比地质资料,随时调整钻进速度。 确保桩位、桩顶标高和成孔深度的精确。 ④选择优质膨润土、粘土作为造浆材料,调整泥浆的各项性能指标以适应不同地层的要求。 ⑤ 基桩砼灌注前,桩底的沉渣厚度符合规范要求。 ⑥基桩钢筋笼下放过程中,控制接头的质量,声测管的埋设位置。 ⑦承台基坑开挖后,凿除基桩顶端砼质量较差的一段,并确保结合面的砼质量。 ㈥ 测量控制 ⑴ 施工区域内必须设置通视良好的测量控制网。 测量控制点根据业主提供的导线点,按照工程需要在本工程范围内进行加密布点。 考虑到打桩的挤压效应和地基的固结沉降,需要定期对控制网复核。 为保证控制网的精确度,要求用混凝土进行护桩,在控制桩的四周用黑广州南沙开发区项目 龙穴大道(港区段)工程施工 标段 22 白相间的脚手管圈设。 平面控制点放样采用全站仪进行测量放样与复核。 桥墩两侧布置控制点,校核相邻桥墩位置和距离及斜交角方向。 ⑵ 桩基放样:采用逐桩坐标定位 ,并采用钢尺纵横丈量桩位间距离 ,避免测量失误发生。 ⑶ 高程控制放样采用水准仪进行测量放样与复核。 水准点根据业主提供的高程控制点进行加密水准点,测量结果必须复核精度 要求,临时水准点必须进行围护,经往返观测加密平差后,经监理工程师复核认可后使用。 五 、 工期保证措施 工期保证承诺 根据计划安排,制定科学合理的施工进度计划,根据计划组织人员、机械设备 进场 ,保证在 2020 年 8 月 3 号以前完成 全部 桩基工程。 网络计划的合理安排 按照合同工期的要求进行完善、优化施工组织设计,加强项目经理部计划安排管理工作,严格按计划组织施工材。
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