桥梁旋挖钻孔桩基施工方案

桥梁旋挖钻孔桩基施工方案内容摘要：

时补充泥浆，以确保孔内水头压力，防止塌孔。 施工工艺要点 钻孔前施放桩位点，放样后四周设护桩并复测，误差控制在 5mm以内。 进一步确定是否有障碍物，必须待甲方或监理验收合格后方可进行成孔施工。 钻机就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机 10 进行开孔。 设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于 1%，护筒与坑壁之间应用粘 土填实。 施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。 首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。 护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。 护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于 1m，在砂土中不宜小于。 护筒应高出地面20~30cm，随即注入稳定液，并应保证孔内稳定液面高于地下水位 1m 以上。 钻机就位：旋挖钻机底盘为伸缩式自动 整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。 钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在 2cm 内。 钻进：当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在 60cm 左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别是在孔口 5～ 8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。 操作人员随时观察钻杆是否垂 直，并通过深度计数器控制钻孔深度。 当旋挖斗钻头顺时针旋进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。 钻屑 进 11 主筋砼垫块 砼垫块入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后提升钻头到地面卸土。 开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的 20%，以保证孔位不产生偏差。 钻进护筒以下 3 米采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压， 150MPa 压力下，进尺速度为 20cm/min； 200MPa 压力下，进尺速度为 30cm/min； 260MPa 压力下，进尺速度为 50cm/min。 泥浆配制：采用膨润土、火碱及纤维素混合而制，在泥浆池中用搅拌机将泥浆搅拌好后， 泵入孔内，旋挖钻均匀缓慢钻进，这样即钻进又起到泥浆护壁的作用。 钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加保持液面高度。 泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆指标问题，其比重一般控制在 ~ 之间，粘度控制在 17~20s，砂率控制在 4%以内；二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面上为标准，否则有可能造成塌孔，影响成孔质量。 清孔：钻进至设计孔深后，将钻斗留在原处机械旋转数圈 ，将孔底虚土尽量装入斗内，起钻后仍需对孔底虚土进行清理。 一般用沉渣处理钻斗（带挡板的钻斗）来排出沉渣，若沉淀时间较长，则应采用水泵进行浊水循环。 要求成渣厚度不大于 5cm。 钢筋笼制作应符合设计要求，钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁。 A、钢筋制作： 因本工程桩长普遍较短，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。 制作时，按设计尺寸做好加强箍筋， 12 标出主筋的位置。 把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。 焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。 在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。 B、 钢筋骨架保护层的设置方法： 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过 50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。 钢筋笼的材料 、加工、接头和安装，符合要求。 钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。 设置密度按竖向每隔 2m 设一道，每一道沿圆周布置 4 个。 C、 骨架的起吊和就位 钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。 采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。 对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。 起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。 待骨架离开地面后，第一吊点停 吊，继续提升第二吊点。 随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。 解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。 当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。 然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。 当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿 13 过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。 将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计。