桥墩墩身施工技术交底内容摘要:

顺长度方向的全长: 177。 10mm 弯起钢筋的弯起位置: 177。 20mm 箍筋内净尺寸: 177。 3mm 钢筋绑扎 钢筋绑扎的数量、位置、布置间距、保护层厚度, 必须 符合设计要求。 六 、混凝土施工 砼的原材料 :墩身采用 C40 砼 ( 1) 、砼的运输 砼的运输方式也是保证砼质量的关键。 因砼在运输过程中极易造成离析、泌水及坍落度损失等现象,为将此种质量损失降低到最低限度,现场多采用砼罐车运输方 式,并保证在运输过程中以 2~4r/min 的转速搅动,卸料前应以常速再次搅拌,砼运输允许延续时间一般不应大于90min ( 2) 、砼的浇筑 砼浇筑前首先应对基面予以清理干净并浇水湿润。 做好砼面间的接茬非常关键,一般采取的方式为先铺一层厚约 15mm 并与砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚约 30cm 的砼,其粗骨料宜比新浇筑砼减少 10%,然后再接续浇筑新层砼。 墩身施工根据现场实际情况,多采取后一种方法,其只需在拌和计量时调整粗骨料的称重即可。 砼浇筑时的自由倾落高度不得大于 2m,挂设串筒时,其串筒底口距砼承接面不应大于 2m,以防止砼松散、离析,至使粗骨料堆集于模板边形成空洞,并不利于砼振捣密实而降低砼的强度。 ( 3) 、 早期强度 砼的早期强度将直接影响墩身砼的拆模时间及砼表面质量。 早期强度上升过快,则砼徐变收缩变形大,极易形成砼表面龟裂;早期强度上升过慢,则不利于墩身拆模,将制约模板的周转使用率。 因此,根据以上特点,本桥墩身砼强度按常温下 48h 达到 ~ 能脱、拆模的施工需要设计。 ( 4) 、 凝结时间 水泥与水化合产生胶状体进而结晶,称为凝结。 为。
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