校车监控系统方案内容摘要:

G4 或者 格 式。 . 录像功能 车载移动网络监控系统具有视频信号和音频信号的实时硬件同步采集压缩、记录硬盘、实时视音频预览、视音频信号切换、本地录像文件回放、实时无线网络传输、远程文件回放和下载等功能。 . 本地显示 系统可在本地利用 CRT 或者 LCD 显示屏显示车内监控图像,并通过显示屏对系统进行操作。 . 无线网络视频传输功能 产品配备无线网络传输模块,采用基于运营商( 中国联通 WCDMA、中国电信 EVDO 或中国移动 TDSCDMA/EDGE) 的网络 传输视音频信号,适合不同网络环境下视频数据的远程传输。 同时设备支持 WIFI 功能, 可利用专有的 WLAN 进行大量数据的下载和上传。 . GPS 定位模块 车载数字硬盘录像机集成 GPS 功能模块接口, GPS 功能可将接收到的全球卫星定位系统GPS( Global Position System)的定位信息通过无线网络传输系统定时发送至 车辆 调度管理中心,车辆调度管理人员在监控中心可获取车辆的行驶轨迹、速度和方向等信息,并做出调度决策。 . 远程报警功能 系统支持远程报警功能,在报警按钮按下 或者系统异常时 , 设备 向监控中心上报报警信息,并把报警图片实时上传到监控中心,并根据相应的报警机制进行处理。 深圳市同为数码技术有限公司 车载视频监控系统技术方案 8/21 . 存储设备 建议 产品采用无机械部件的 SD 卡或者 SSD 硬盘,使硬盘录像机在车上颠簸时也可以长时间稳定运行。 使用普通的磁介质硬盘必须具备良好的硬盘隔振设计。 . 延时关机功能 延时关机是指在断开点火控制信号后,设备延时到用户事先设定的时间( 5 分钟~ 2 小时)进入安全关机模式,自动关机。 . 宽幅输入电源适应功能 车辆 大多采用直流 24V 电源,行驶过程电源稳定在 24~ 28V 之间,但是在车辆点火时汽车电源会突然降低到 16V 左右,下降过程约为 40ms,然后恢复至正常电压范围内( 24~ 28V)。 输入电源的瞬间降低可能导致车载设备出现故障,如:重新启动、设备死机等,因此对车载终端提出输入电源宽幅适应的要求。 针对 车辆 对电源宽幅适应的特殊要求,车载数字硬盘录像机采用宽幅输入电源,其适应范围为直流 8~ 36V,满足各种类型 车辆 的应用。 电源经过特殊的设计,具备断路、短路、过流、过载保护功能,对设备保证正常运行起了重要作用。 电源具备直流 12V/5V 输出功能,可以满足车载硬盘录像机、数据备份仪、液晶显示屏、摄像机等相关设备的供电需求。 . 设备状态上传功能 监控中心可实时了解设备运行情况,并做出处理。  设备循检功能,管理服务器定期对终端进行循检,了解设备运行状况,循检内容包括设备是否在线、软硬件有无出错信息,车辆运行情况等;  在遇到视频信号遮挡、视频信号丢失、硬盘出错、非法访问等异常情况的时候,设备即时向监控中心和车上 CRT监视器传输出错信息,提请管理人员进行维护。  由于 3G无线网络带宽的限制,长时间传输视频图像不太现实,为了解决该问题,设备有针 对性的支持 图片定时上传、 报警时 触发上传 图片功能。 . 抗恶劣环境 车载数字硬盘录像机能满足 车载环境 对设备抗振、防爆、防尘、防水(溅水)、防潮、抗高温的特殊要求,进行长时间工作。 深圳市同为数码技术有限公司 车载视频监控系统技术方案 9/21 . 数据传输设计 系统采用运营商的 3G/EDGE 无线网络平台,平台由三部分组成 : 无 线 局 域 网 专 线指 挥 中 心 内 网运 营 商 基 站运 营 商 网 关车 载 终 端GPS定位信息 图 . 客运车辆电子监控无线网络平台拓扑结构图 . 车载终端主机 车载终端主机,启动后主动与监控中心 VPDN 专网上的转发服务器建立连接,并与转发服务器保持心跳连接,确保车载终端主机链路通畅。 在报警按钮启动后 ,终端主机向转发服务器发出报警请求,并主动上传图像;监控中心需调用车内数据时,由转发服务器向车载终端发出请求,得到请求后立即将视频上传至转发服务器。 同时实时上传 GPS 定位信息。 . 转发服务器 转发服务器作为监控中心和车载终端交互的平台,主要进行数据图像、报警信号、 GPS定位信息等数据的转发工作,并进行操作员权限的认证和管理。 . 监控中心管理平台 监控中心管理服务器可接收转发服务器转发的终端报警信号,并在屏幕上显示终端自动上传的图像。 系统也可以调用任意一台车辆的视频信号,只需在 GIS 电子地图平台上点击所需浏览的 车辆图标,即可显示车辆行使图像。 深圳市同为数码技术有限公司 车载视频监控系统技术方案 10/21 车 载 终 端指 挥 中 心上 行 数 据 : 注 册 信 息 、 报 警 信 息 、 视 频 信 号 、照 片 数 据 、 设 备 运 行。
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