柴油机修理工艺手册

柴油机修理工艺手册内容摘要：

，且自由状态下扩张量应符合该机型要求，一般无翻边轴瓦为 ～，有翻边轴瓦为 ～。 4， 厚壁轴瓦拂刮前应先将油孔堵塞，防止合金 屑丢入油道内。 5， 厚壁轴瓦 经拂刮后 ，合金 与轴颈 贴合面积应大于 75%，并均匀分布于中心线左右两侧各 600 范围内。 6，拂刮主轴瓦要结合开档差的测量，判断轴瓦是否偏高。 7，连杆大头轴承、十字头轴承的拂刮要结合活塞的中线情况，作必要的修正。 8， 按该机型要求，调整轴承的安装间隙，一般是压铅线测量。 9，轴瓦安装前必须把轴颈和轴瓦彻底清洁，油道内不得留有杂物，安装时加入润滑油。 六， 十字头式柴油机活塞导板校中调整 1，把末装入活塞环的活塞吊装入气缸中，与十字头 、 连杆 连接好。 2，倒车转至 下 死点 后 300（即正 车的 下 死点 前 300 位置），使连杆有一个侧压力压死正车导板。 3，用塞尺检查正车导板一侧前后上下四角位有无贴紧，此时 塞尺应不能插入。 4，在倒车导板一侧测量导板 前后上下四角位的间隙，此为横向正面间隙。 5，在滑板的前缘上下两位置和后缘上下两位置测量滑板的纵向 侧面 间隙。 6， 用长塞尺插入活塞减磨环处，测量活塞纵横向前后左右四点的间隙。 7，测量十字头轴承和曲拐轴承轴向前后间隙。 8，以上测得的 一组 数 值就是活塞在下死点附近的中线情况。 再继续倒车转至上死点前 300(即正车的上死点后 300 位置 ),使连杆有一个 侧压力压死正车导板。 按上面的步骤测量另一组数值。 9，分析数据，调整活塞中线。 7 纵向垂直度 — 调节十字头轴承 横向垂直度 — 调节滑板垫片 纵向偏移 — 调节导板位置 横向偏移 — 调节滑板垫片 10，运动部件装配校中应符合如下要求： a， 考虑到当导板滑块有所磨损后，活塞不至过分失中，活塞的理想位置是偏向倒车导板一侧 ～ . b，活塞在气缸上下位置与气缸间隙的变动量应不大于。 c，活塞在气缸任何位置的间隙应不小于 . d，导板与滑块的正向和侧向间隙均必须小于活塞与气缸在横向、纵向上的总间隙。 e， 运动部件的装配间隙可参照 说明书要求。 七 ， 柴油机 试验大纲 （一） 发电机负荷试验大纲 1， 机组试验前应先确认该机已全部安装完毕，水套已加足水，冷却系统已建立。 2， 清理现场周围杂物，建立良好的试验环境。 3， 柴油机活塞，活塞环，轴承，缸套等运动部件如有换新的，必须经过运行磨合，方可进行负荷试验。 磨合时间可按说明书要求，一般可带 20%～ 30%负荷运行 2～ 3 个小时。 4， 负荷试验：必须连续进行 负荷 kw 试验时间 h 20% 1/4 50% 1/4 75% 1/2 100% 2 8 5， 参数测定：在 100%试验工况下测定和记录下列各项数值。 序号 参数名称 单位 序号 参数名称 单位 1 转速 r/min 10 涡轮后废气温度 0C 2 各缸压缩压力 MPa 11 空冷器前进气温 0C 3 各缸最大爆压 MPa 12 空冷器后进气温 0C 4 各缸排气温度 0C 13 增压空气压力 MPa 5 各缸泠却水温 0C 14 增压空气温度 0C 6 冷却水压力 MPa 15 空冷器前冷却水温 0C 7 滑油温度 0C 16 空冷器后冷却水温 0C 8 滑油压力 MPa 17 9 涡轮前废气温度 0C 18 技术要求 :压缩压力：177。 %内 爆发压力 :177。 4%内 排气温度 :177。 5%(高速177。 7%) 6， 调速性能试验： 突卸 100%—— 0 分段突增 0—— 50%—— 100% 突增 0—— 100% 突增突卸 , 测量计算调速性能应符合下列指标要求： 瞬时调速率δ 1 % 稳定调速率δ 2 % 稳定时间 t S 转速波动率ψ % 10 5 5 177。 7， 发动机并联运行并 作有关自动开关的试验，包括过载保护，逆功率保护，欠电压保护。 8， 试车结束，打开曲轴箱，检查主轴承，曲拐轴承温度和电机轴承温度。 （二） ，主机系泊试验大纲 1， 主机动车前，应与有关部门协调，对码头系泊缆绳布置检查加固，确认其可靠性，安全性。 动车全过程应有专人在船甲板与码头安全监督。 2， 舵角置于零位，并与驾驶台舵角指示器一致，动车过程不能动舵机。 3， 确认盘车机已脱开。 4， 清理主机及轴系周围杂物，建立良好试验环境。 9 5， 确认为主机服务的各种辅机和泵浦须运转正常。 6， 确认主机各部件安装的正确性 和安全性。 7， 起动试验：主机起动在冷态下进行，试验连续次数不少于 3 次，每次起动应在规定时间内顺利完成。 8， 换向试验：主机换向应在热态下进行，换向次数应不少于 4 次。 9， 磨合试验：主机更换活塞，活塞环，缸套，轴瓦等部件后应按说明书的规定作磨合。 10， 运转试验：应连续进行 序号 工况转速 试验时间 h 1 正车 n 50% 1/2 2 n 70% 1 3 n 80% 2 4 倒车 n 70% 1/4 n；主机修理前航行常用最高转速 11， 参数测定：在 n 80%试验工况下测定和记录下列各项参数。 序号 参数名称 单位 序号 参数名称 单位 1 负荷指示读数 格 11 涡轮前废气温度 0C 2 转速 r/min 12 涡轮后废气。