架空线路安装施工方案内容摘要:
线后不应向受力侧倾斜。 双杆立好后应正直,位置偏差应符合下列规定: 7 直线杆结构中心与中心桩之间的横向位移,不应大于 50mm~转角杆结构中心与中心桩之间的横、顺向位移,不应大于 50mm。 迈步不应大于 30mm。 根开不应超过177。 30mm。 抱箍连接的叉梁,其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应在177。 50mm 范围,分段组合叉梁组合后应正直,不应有明显的鼓肚、弯曲;各部连接应牢固。 隔梁安装后,应保持水平;组装尺寸允许偏差应在177。 50mm 范围内。 以螺栓连接的构件应符 合下列规定: 螺杆应与构件面垂直,螺头平面与构件间不应有间隙。 螺栓紧好后,螺杆丝扣露出的长度,单螺母不应少于两个螺距; 当必须加垫圈时,每端垫圈不应超过 2 个。 螺栓的穿入方向应符合下列规定: 对立体结构:水平方向由内向外;垂直方向由下向上。 双螺母可与螺母相对平面结构:顺线路方向,双面构件由内向外,单面构件由送电侧穿人或按统一方向;横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右 (面向受电侧 )或按统一方向;垂直方向,由下向上。 线路单横担安装,直线杆应装于受电侧;分支杆、 90 度转角杆(上、下)及终端应装于拉线侧。 横担安装应平正,安装偏差应符合下列规定: 上下歪斜不应大于 20mm。 左右扭斜不应大于 20mm。 双杆的横担,横担与电杆连接处的高差不应大于连接距离的 5/ 1000,左右扭斜不应大于横担总长度的 1/ 100。 拉线安装 拉线盘的埋设深度和方向,应符合设计要求。 拉线棒与拉线盘应垂直,连接处应采用双螺母,其外露地面部分的长度应为 500— 700mm。 拉线坑应有斜坡,回填土时应将土块打碎后夯实。 拉线坑宜设防沉层。 拉线安装应符合下列规定: 安装后对地平面夹角与设计值的允许偏差,应符合下列规定 安装后对 地平面夹角与设计值的偏差,应付合下列规定: a、架空地网线路不应大于 1 度; b、特殊地段应符合设计要求。 承力拉线应与线路方向的中心线对正,分角拉线应与线路分角线方向对正,防风拉线应与线路方向垂直。 8 跨越道路的拉线,应满足设计要求,且对通车路面边缘的垂直距离不应小于 5m。 当采用 UT 型线夹及楔形线夹固定安装时应符合下列规定; a、安装前丝扣上应涂润滑剂; b、线夹舌板与拉线接触应紧密,受力后无滑动现象,线夹凸肚在尾线侧,安装时不应损伤线股线弯曲部分不应有明显松股,拉线断头处与拉线主线应固定可 靠,线夹处露出的尾线长度为 300— 500mm,尾线回头后与本线应扎牢。 c、当同一组拉线使用双线夹并采用连板时,其尾线端的方向应统一。 d、 UT 型线夹或花篮螺栓的螺杆应露扣,并应有不小于 1/ 2 螺杆丝扣长度可供调紧,调整后, UT 型线夹的双螺母应并紧,花篮螺栓应封固。 e、当采用绑扎固定安装时,应符合下列规定:拉线两端应设置心形环。 钢绞线拉线,应采用直径不大于 的镀锌铁线绑扎固定。 绑扎应整齐、紧密,最小缠绕长度应符合下表规定。 钢铰线截面 平方毫米 最小缠绕长度 ( mm) 上段 中段有绝缘子的两端 与拉棒连接处 下端 花缠 上端 25 200 200 150 250 80 35 250 250 200 250 80 50 300 300 250 250 80 采用拉线柱拉线的安装,应符合下列规定: 拉线柱的埋设深度,当设计无要求时,应符合下列规定: a、采用坠线的,不应小于拉线柱长的 1/ 6。 b、采用无坠线的,应按其受力情况确定。 拉线柱应向张力反方向倾斜 10 度一 20 度。 坠线与拉线柱夹角不应小于 30 度。 坠线上端固定点的位置距拉线柱顶端的距离应为 250mm。 坠线 采用镀锌铁线绑扎固定时,最小缠绕长度应符合规定。 当一基电杆上装设多条拉线时,各条拉线的受力应一致。 采用镀锌铁线合股组成的拉线,其股数不应少于三股。 镀锌铁线的单股直径不应小于 ,绞合应均匀、受力相等,不应出现抽筋现象。 合股组成的镀锌铁线的拉线可采用直径不小于 镀锌铁线绑扎固定, 9 绑扎应整齐紧密,缠绕长度为: 5 股及以下者,上端: 200mm,中端有绝缘子的两端: 200mm,下缠 150mm,花缠 250mm,上缠 l00mm。 当合股组成的镀锌铁线拉线采用自身缠绕固定时,缠绕应整齐紧密,缠绕长度: 3 股线不应小于 80mm, 5 股线不应小于 150mm。 混凝土电杆的拉线当装设绝缘子时,在断拉线情况下,拉线绝缘予距地面不应小于。 顶 (撑 )杆的安装,应符合下列规定: 顶杆底部埋深不宜小于 ,且设有防沉措施。 与主杆之间夹角应满足设计要求,允许偏差为177。 5 度。 与主杆连接应紧密、牢固。 导线架设 导线架设包括 放线 、架线、紧线和绑扎导线等工序。 1.放线和架线 ( 1) 放线:就是沿着电杆两侧把导线放开,放线的方法有拖放法和展放法两种。 ① 拖放法:就是将线盘架设在放线 架上拖放导线。 拖放前,先清除线路上的障碍物,以免损伤导线;须跨越道路、河流放线时,应搭跨越架,并有人值班看管通过车辆,预防发生事故。 放线通常按 每个 耐张段进行。 放线前,应选择适当位置放置线架和线盘,线盘在放线架上要保持导线从上方引出,如图 1 所示。 然后在放线段内的每根电杆上都挂 1 个开口放线滑轮(滑轮直径应不小于导线直径的 10 倍)。 对于铝导线,应采用铝制滑轮或木滑轮;对于钢导线,应用钢滑轮(也可用木滑轮),这样既省力又不会磨损导线。 图 4 拖放线和架线 10 用力 牵引 导线放线时,要一条条地放。 在放线过程中,线盘处应有专人看守,负责检查导线的质量。 遇有磨损、散股和断线等情况,应立即停止放线,待处理后方可继续进行。 放线速度应尽量均匀,不应突然加快,以防放线架倾倒。 ② 展线法:放线的线路如果不长,导线质量又不太重,可把导线背在肩上,边走边放;如线路较长,线捆较大,可把线捆装在汽车上,在汽车行进。架空线路安装施工方案
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