机械电子工程专业毕业论文[精品论文]雪地车设计研究

机械电子工程专业毕业论文[精品论文]雪地车设计研究内容摘要：

多的不便，影响人们的出行。 雪地运输车的设计旨在改善这种状况，尤其是发生雪灾的情况下，雪地车能够发挥其独特的优势，改变大雪给交通造成的种种不利情况。 本文首先分析设计雪地车的目的与意义，接着研究雪的机械特性，提出设计雪地车的总体方案，在此基础上进行运动学和动力学分 析，然后进行雪地车结构设计。 雪地车的结构设计包括动力系统、传动系统、行驶系统的设计。 动力系统主要是选择动力源，雪地车载重量较大，行驶阻力较大，故选用柴油发动机。 传动系统包括传动类型的选择、传动方式的选择、传动系统的整体设计、主要元件的确定。 通过分析与比较，确定传动系统为液压传动，传动方式为双泵 .双马达传动，在此基础上进行液压传动系统的设计及确定主要液压远件。 行驶系统包括行驶系的选择、行驶系统的整体设计。 履带式行驶系比轮式行驶系更适合雪地行驶，故雪地车选用履带行驶系。 行驶系统除了履带行 走装置的设计和悬架装置的设计，还有利用在雪上行驶的特殊条件，设计大面积的底盘，当积雪达到一定的深度，底盘接触到雪，可以承受一部分重量，类似于使车 “ 浮 ” 在雪面上。 最后，总结全文。 我国北部及西部的部分地区冬季为积雪区，积雪给当地的交通运输带来诸多的不便，影响人们的出行。 雪地运输车的设计旨在改善这种状况，尤其是发生雪灾的情况下，雪地车能够发挥其独特的优势，改变大雪给交通造成的种种不利情况。 本文首先分析设计雪地车的目的与意义，接着研究雪的机械特性，提出设计雪地车的总体方案，在此基础上进行运动学和动力学 分析，然后进行雪地车结构设计。 雪地车的结构设计包括动力系统、传动系统、行驶系统的设计。 动力系统主要是选择动力源，雪地车载重量较大，行驶阻力较大，故选用柴油发动机。 传动系统包括传动类型的选择、传动方式的选择、传动系统的整体设计、主要元件的确定。 通过分析与比较，确定传动系统为液压传动，传动方式为双泵 .双马达传动，在此基础上进行液压传动系统的设计及确定主要液压远件。 行驶系统包括行驶系的选择、行驶系统的整体设计。 履带式行驶系比轮式行驶系更适合雪地行驶，故雪地车选用履带行驶系。 行驶系统除了履带 行走装置的设计和悬架装置的设计，还有利用在雪上行驶的特殊条件，设计大面积的底盘，当积雪达到一定的深度，底盘接触到雪，可以承受一部分重量，类似于使车 “ 浮 ” 在雪面上。 最后，总结全文。 我国北部及西部的部分地区冬季为积雪区，积雪给当地的交通运输带来诸多的不便，影响人们的出行。 雪地运输车的设计旨在改善这种状况，尤其是发生雪灾的情况下，雪地车能够发挥其独特的优势，改变大雪给交通造成的种种不利情况。 本文首先分析设计雪地车的目的与意义，接着研究雪的机械特性，提出设计雪地车的总体方案，在此基础上进行运动学和动力 学分析，然后进行雪地车结构设计。 雪地车的结构设计包括动力系统、传动系统、行驶系统的设计。 动力系统主要是选择动力源，雪地车载重量较大，行驶阻力较大，故选用柴油发动机。 传动系统包括传动类型的选择、传动方式的选择、传动系统的整体设计、主要元件的确定。 通过分析与比较，确定传动系统为液压传动，传动方式为双泵 .双马达传动，在此基础上进行液压传动系统的设计及确定主要液压远件。