智能公交调度系统应用介绍及方案内容摘要：
车辆拥有数全国第一，解决市民出行问题，关键并不在于增加公交车运力，而是如何通过智能公交系统科学调配公交车运力最重要。 为此，广州市全面应用推广智能公交系统。 广州市有关部门最初为 了吸取外国先进的 ITS 技术，引入国外最先进的 ITS 系统，后来在测试过程中发现由于国情不同，引入的 ITS系统并不适合广州使用。 为此，广州政府集中国内及广州资深公司，共同打造出一套适合广州使用的 ITS系统。 广州凭借该系统率先通过了“十五”智能交通系统 (ITS)建设国家示范城市中的智能交通系统应用示范课题验收。 该智能系统不但具有自动调度功能、自动报站、 GPS、 GPRS、移动数字电视、客流采集、超速报警等功能，还率先在国内集合了 DVR 视频监控系统，不但方便市民的乘车，同时更加保障了市民的人身安全等。 建设和发展智能 公交系统对方便市民交通出行，促进公交企业的发展，树立广州良好的城市形象具有重要的意义。 智能公交系统建设推进了现代交通生产组织和管理方式的转变，通过对人、车、线路等资源合理进行优化整合和实时管理，形成“按需生产，按需求配置资源”的智能化公交调度营运，从而实现用信息化改造传统公交行业的目标。 四 系统功能描述 1)监控调度 行车监控与调度可由本系统处理 . 2)GPS定位 执行行车之位置监控、后台的管理调度 3)GPRS和 WLAN 数据通讯 日常监控调度的信息通过 GPRS 实时在线的网络，与后台通讯。 包括：定位数据、车辆运营信息、车辆调度信息、司机上下班签到信息、系统信息等。 车辆到达总站或车场后，通过 WLAN 网络，把视频监控的图像文件等大数据量信息传送给后台，同时接收线路信息、报站语音文件、媒体信息等数据。 4)小灵通语音通讯 当司机和调度需要语音通话时，终端通过小灵通网络实现。 从而保证数据传输和语音通讯同时进行。 5)语音报站和显示报站 终端根据定位数据计算出是否进入和离开站点，根据终端中存储的线路信息开启报站功能。 终端内置语音功放和 LED、 LCD显示驱动模块，可实现语音报站、LCD 屏和车。阅读剩余 0%
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