南昌大桥钢栈桥专项施工方案

南昌大桥钢栈桥专项施工方案内容摘要：

进行；栈桥拆除顺序由上至下进行，起重设备用 50t 履带吊，基础钢管施工准备 打桩船就位 测量网复核 起吊打桩锤及钢管桩 钢管桩加工 钢管桩运输 对位插桩 测量放样 移船定位 打桩下沉 桩水上接长 安装下横梁、主梁 分配梁、桥面板 施工下一跨 江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 14 桩拆除采用 DZ90 振动锤。 安装振动锤到钢管桩顶，待振动锤液压钳夹紧钢管桩后，启动振动锤，钢管桩周边土质在振动力作用下开始液化，土质对钢管桩的摩阻力将大大减少，此时履带吊可缓慢将振动 锤及钢管桩往上提动，逐渐将整根钢管桩拔除。 匝道箱梁施工时要预留 Φ 10mm 小孔以便拨钢管桩用。 六、质量保证措施 质量是企业的生命，工程质量是企业走向市场的立足之本。 争创国内一流水平的意识将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美的建筑产品。 由于栈桥施工是本项目临时工程的重点和难点，栈桥的形成是主桥及引桥基础及下部结构施工的前提和保障，项目部将根据本工程的实际情况，成立了由分部总工程师牵头，聘请外部及公司内部专家组成技术专家组，对栈桥设计及施工进行了反复论证，确保施工安全、结构经济合理、施工速度快。 确 立“百年大计，质量第一”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。 建立以分部经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、测 量监控三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。 质量管理 机构 质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。 项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动。 作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。 江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 15 质量保证体系 （ 1） 监控测量体系 首先由测量组加密施工控制网，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测。 现场操作人员提前熟悉栈桥施工图纸、桥梁结构图纸、相关文件，采用最优的测量方法进行施工放 样，关键部位的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。 严格按照设计图纸、相 关文件、规范进 行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。 施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录， 填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证工程质量 ,具体措施如下： A、 前期每周一次对全桥进行测量观察，对全桥的沉降、偏位进行记录，待稳定后每月测量一次。 B、 保证每天对全桥拼装点、焊点焊缝及各型材检查一次，如发现关键焊点焊缝生锈老化、关键型材明显形变，应立即通知项目部，临时封闭交通，采取补强措施。 （ 2）质检体系 施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写 相关记录表格，尤其对钢管桩的长度、加工情况、施打和振沉情况必须作好详细的记录，对于加工不合设计要求的钢管桩一律不允许进场。 作业班组实行上下工序交接检查制度，并对栈桥搭设的关键工序实行跟踪检查，做到预防为主。 质量保证制度 （ 1）建立健全以项目经理为首的质量管理体系，经理部各部门明确质量管理范围、责任、技术科各部门分级落实责任制，技术人员分工明确，并且责、权、利三者相结合，发挥出每个技术人员的工作积极性，使他们起到应有的作用。 （ 2）认真审阅图纸，审图需全面、完整，发现问题时做好记录，开工后遇到有关技术上 的问题及时请示，对相关专家指示的技术方法正确地深刻领会，以指导施工。 （ 3）现场工程技术人员做到认真、细心负责，及时指出工程施工中的不足之处并予及时纠江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 16 正完善，工作过程中做到操作仔细、不放过任何可疑点，并推行复核检验制度。 （ 4）认真检查各型材的进场质保书；对全桥组装件的拼装质量进行检查，所有的销子、螺栓必须安装到位；全桥焊接严格按照相关操作规程进行，并由工程组把关，保证焊接的质量。 （ 5）推行计划管理各施工组，各组根据总计划指标要求制定本组、本施工点的计划。 队部提出处理意见，及时调整人工、材料、机械设备在数 量和时间上的安排，保证各施工环节环环紧扣，有条不紊，既保进度又保质量。 七、安全保证措施 安全组织机构 （ 1）建立健全本项目安全生产保证体系 “安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们必须始终贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证体系。 （ 2）健全安全组织机构 成立以分部项目经理为第一责任人的安全生产保障体系，成立安全生产委员会，设置专门的安全管理部门，配备专门的安全管理人员，各作业队选配责任心强的人员任本作业队的兼职安全员，在经理部的领导下，随时随地在工地进行 检查，充分发挥监督管理作用，把事故隐患消灭在萌芽状态。 安全保证制度 （ 1）构件吊装和安装须遵守《公路工程施工安全技术规程》、《起重机械安全操作规程》以及其他相关安全操作技术规程，并要对每一个相关操作人员进行现场安全交底，确保施工安全。 （ 2）施工过程中，施工人员和技术人员必须带好安全帽，高空作业时要系好安全带，水上作业要穿救生衣。 （ 3）吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径范围内不得站人。 江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 17 （ 4）吊装用的钢丝绳、吊具等必须满足受力要求，且要具有一定的安全系数；钢丝绳使用前一定要 经过检查，合格后方可投入使用。 （ 5）钢丝绳吊点部位要保证所吊构件具有足够的强度和刚度，必要时加设支撑杆或扁担梁，以防止构件变形。 （ 6）为保证钢丝绳使用寿命和使用安全，应在吊点处加垫木板、麻片或采取其它措施使吊点处钢丝绳受力均匀，不产生应力集中，避免割绳、断绳等安全事故发生。 （ 7）钢丝绳安装好后要进行全面检查，确保安全牢固后方可指挥起吊。 起吊时要缓慢提升吊钩，先收紧吊绳使之受力，然后进行试吊，确认安全后才能正式起吊提升。 （ 8）吊装或拖拉过程中必须派专人指挥和协调运作，发现不安全因素和任何违规操作立即制 止，纠正后方可继续吊装或拖拉。 （ 9）构件起吊后应根据实际情况，由起重工通过拉绳拉好重物防止旋转和晃动，任何人员、船只不得从被吊构件下通过。 （ 10)现场注意用电、用火安全，每天施工完毕应收好电线、气瓶，做到工完场清，并及时关闭电闸。 栈桥施工专项安全措施 （ 1）为保证便桥承载安全，须严防超重汽车上桥，便桥路口设置限载牌 . （ 2）便桥路口设置限速牌（限速 5km/h），严禁汽车速度过快造成其他不安全因素。 （ 3）全桥需 24 小时专人看护，保证限载限速的严格执行及桥身、关卡安全。 （ 4）全桥全面亮化 ,采用双侧 杆灯照明，间距为 15 米，保证停电时能正常照明。 （ 5）钢便桥护栏上每侧每 50m 设置一个救生圈； （ 6）设置航行警示标志，晚间设置警示灯； （ 7）与航道、海事、水利部门办理完施工许可后，发布禁止航行和附近水域严禁采砂通告； （ 8）安排专职安全员 24 小时值班，成立船机调度组，保证施工安全。 水上作业安全措施 江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 18 （ 1） 水上施工安全措施： A、 开工之初，必须向航道、水利部门了解航道情况、通航、防洪要求，细化施工方案。 施工现场严格按要求设好防护措施。 上下游根据海事部门要求设置好警示标志，夜间设置警示灯。 B、 临时码 头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道、水务部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。 C、 水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。 D、 水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。 E、 施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。 F、 施工过程中加强对堤岸的监测，及时采取措施消除隐患，确保河堤安全。 (2) 起重吊装安全作业措施 A、 吊装作业派专人指挥，参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。 一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立，吊装作业区严禁非工作人员入内。 B、 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可 靠性和安全性，并进行试吊。 八、环保措施 严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。 环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。 施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。 为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代 替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。 加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。 江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 19 施工过程中采用先进设备，使用清洁能源，在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。 防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，对含油污水进行隔油处理后再行排放。 施工物料堆放严格管理，禁止堆放在河堤上，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。 施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集 中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。 为防止栈桥施工污染水源，破坏环境，污水及废渣严禁乱流乱淌。 余土及废弃物等，严禁直接排入河中或遗弃于河床，在工程完工时进行清理，集中置于弃土场。 遵守国家和地方有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流的污染。 不破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。 必须占压的，首先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。 防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。 河床内施工，遵守 《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国水法》中有关规定，防止对河流状态造成改变，防止弃碴淤积河床、污染河流水质。 九、文明施工 我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我公司有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我公司现代 化施工企业的精神风貌。 进场材料堆放规范化 （ 1）材料堆放：现场施工材料分类堆放整齐，并挂上标签牌，做到一头齐、一个面、一条线。 (2）分散材料：对其它散状材料，根据现场实际情况及平 面布置图码放成垛、成行、高度江西省建工集团有限责任公司 南昌市沿江中南大道 BT 工程 20 不超过。 生产区文明施工管理 （ 1）按照本方案建立的文明施工管理体系，制定文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，落实到个人，做到现场清洁整齐。 （ 2）施工生产区域临时用电、用水将设置专人管理，不得长流水、长明灯。 （ 3）工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒在河道、河床的水泥砂浆、混凝土要及时清理，落地灰要回收过筛使用。 （ 4）施工完成后，将填筑的施工便道全部清理干净，并派专人负责。 十、施工监控及监测 为确保便桥施工及使用安全，需在便桥搭设及使用过程中对钢便桥进行监控及观测。 （ 1）便桥钢管桩基的承载力和稳定性是监控的重点桩基正式施工前先进行承载力试验，通过就是确定的入土深度需通过现场锤击贯入度和静载实验数据进行校核，每根桩施打时均需填写沉桩记录，如现场地质情况变化需根据实际贯入度调整钢管桩入土深度。 （ 2）做为主要承重结构的贝雷梁、连接销在使用前逐个检查，发现变形或受损的一律不得使用，同一孔贝雷梁及连接销新旧程度应基本一致，防止差异过大 造。