减速机装配工艺守则内容摘要:
同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时,各螺钉(螺栓)需顺时针、交错、对称逐步拧紧,如有定位销,应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始,如下图所示 2 销联接 1) 重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查,其接触长度不应小于工作长度的60%,并应分布在接合面的两侧 2) 定位销的端面一般应略高 出零件表面。 带 螺尾的锥销装入相关零件后,其大端应沉入孔内 键联接 1) 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触,其配合面间不得有间隙 2) 间隙配合的键(或 花键)装配后,相对运动的零件沿轴向移动时,不得有松紧现象 过盈联接 过盈联接一 般有压装、热装等方式 1) 压装: ,被压入件应准确到位 ,但导锥长度不得大于配合长度的 15%,导向斜角一般不应大 于 10 度 ,应在适当部位 留 有排气孔或槽 ,在压装时应涂以清洁的润滑剂 2) 热装: 温 油加热时,被加热零件必须全部浸没在油中,加热温度应低于油的闪点( 20— 30)度 ,应取出立即装配,并应一次装到预定位置,中间不得停顿 ,不应骤冷 滚动轴承的装配 1) 轴承在装配前必须是清洁的 2) 对于油脂润滑的轴 承 ,装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂 3) 用压入法装配时,应用专门压具或在过盈配合环上 垫 以棒 或 套(如下图所示)不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力。减速机装配工艺守则
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