公路工程工地试验室建设标准内容摘要:
钙镁含量 √ √ √ 粉煤灰 化学分析、烧失量、细度 √ — — 可 外 委 试验 结构砼 坍落度、抗压强度、配合比设计 √ √ √ 砂浆 稠度、分层度、抗压强度、配合比设计 √ √ √ 外加剂 减水率、抗压强度比 等 √ — — 可 外 委 试验 路面底基层混合料 击实、 无侧限抗压强度、 灰剂量、室内 CBR、配合比设计 √ √ √ 路基、路面 底基层检测 压实度、厚度、平整度、弯沉 √ √ √ 对弯沉值检测设备,驻地监理试验室可不配备 砌石工程 石料抗压强度、表面平整度 √ √ √ 驻地监理和承包商试验室 可 外 委试验 地基承载力 土工试验查表法、 轻、重型贯入试验 √ √ √ 对贯入试验设备,驻地监理试验室可不配备 砼无破损检测 回弹法 、钢筋保护层厚度 √ √ √ 路基、路面底基层、构造物 外观几何尺寸 √ √ √ 7 砼、砂浆 等试件 标准养生 √ √ √ 带喷淋装置 续上表 工程 类型 试验检测项目 中心 试验室 驻地监理试验室 承包商 试验室 备 注 分类 主要项目 沥青砼(碎石)路面工程 基层 及沥青路面用集料 筛分、液塑限、密度、针片 状、压碎值、砂当量、沥青粘附性、磨耗、磨光值 √ √ √ 对石料磨耗、磨光值测定, 各 试验室可 外 委 试验 石灰 有效钙镁含量 √ √ √ 粉煤灰 化学分析、烧失量、细度 √ — — 可 外 委 试验 水泥 细度、凝结时间、安定性 、胶砂强度 √ √ √ 基层 混合料 击实、无侧限抗压强度、室内 CBR、灰剂量、配合比设计 √ √ √ 沥青 针入度、延度、软化点、闪燃点、 (旋转 )薄膜加热 、含蜡量 √ √ √ 沥青 混合料 密度、沥青含量、马歇尔稳定度 (流值 )、级配检验、空隙率、 混合料配合比设计 √ √ √ 密度包括压实沥青混合料密度和理论最大相对密度 路面及基层检测 压实度、厚度、平整度、弯沉、路面构造深度 、渗水系数、 摩擦系数、 温 度检测、取芯检验、几何尺寸 √ √ √ 路面平整度、弯沉检测设备,驻地监理试验室可不配备 沥青试件 及结合料 等试件 标准养生 √ √ √ 特大、大桥工程(含两座及以上中桥) 粗细集料 筛分、密度、针片状、压碎值 、含泥量、含水率 √ √ √ 水泥 细度、凝结时间、安定性、胶砂强度 √ √ √ 结构砼 坍落度、抗压强度、配合比设计 √ √ √ 外加剂 减水率、抗压强度比 等 √ — — 可 外委 试验 砂浆 稠度、分层度、抗压强度、配合比设计 √ √ √ 砌石工程 石料抗压强度、表面平整度 √ √ √ 驻地监理和承包商试验室 可 外委试验 地基 承载力 土工试验查表法、重型贯入试验 √ √ √ 贯入试验设备,驻地监理试验室可不配备 普通钢筋 拉力试验、冷弯、焊接 √ √ √ 8 预应力 锚夹具 静载锚固试验、 探伤 、硬度 √ √ √ 可 外委 试验 续上表 工程 类型 试验检测项目 中心 试验室 驻地监理试验室 承包商试验室 备 注 分类 主要项目 特大、大桥工程(含两座及以上中桥) 后张法 灌浆 稠度、泌水率、 膨胀率、抗压强度 √ √ √ 砼无破损检测 回弹法 √ √ √ 钢筋保护层厚度 √ — √ 桥梁 构造物 外观几何尺寸 √ √ √ 砼试件 标准养生 √ √ √ 带喷淋装置 隧道 工程 集料 筛分、密度、针片状、压 碎值、液塑限 、含泥量 √ √ √ 水泥 细度、凝结时间、安定性、 胶砂强度 √ √ √ 喷。公路工程工地试验室建设标准
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活动: 核准的试验设备未经批准移作他用的; 工地试验室超出所批准的试验检测业务范围的; 试验室主任岗位职责 熟悉有关法律、法规、合同文件、试验规程及其相关文件和资料。 负责辖区内所有的材料控制和工程试验监理工作,检查承包人进场的材料,审核认定外购材料的出厂证明书、质量合格证书、试验报告、证明文件等资料,与专业监理工程师紧密配合。 监督承包人的各项试验工作,审批权限内的标准试验
构件安全生产长效机制。 各直属单位要以隐患排查治理为契机,不断加强和规范安全管理与监督。 建立健全隐患排查治理监控 制度,实现隐患登记、整改、销号的全过程管理。 要认真分析近年来的典型事故案例,深刻吸取教育,举一反三,推动隐患排查治理工作,预防和杜绝同类事故的发生。 要全面落实各项安全生产治本之策,加快解决影响安全生产的深层次矛盾和问题,建立安全生产的长效机制。 (六)认真负责,严格奖惩
3 / 6 部门的统一领导下,对照上级和县局提出的公证质量检查活动的标准及实施方案,认真进行了组织和落实。 今年来,司法局于六月五日至二十日组织了一次公证质量检查活动,公证人员对 2020 年 16 月份的公证卷宗进行了逐卷审查,在自查过程中, 未发现错证假证,在局里所抽检的的四十个公证卷宗中,合格率达到 100%。 此外,我处每季均开展一次公证质量自查活动,并按季写出公证质量自查报告上报。
;轴的最小极限尺寸: d min =d+ei =56+(+)= ; 轴 的 尺 寸 公 差 :Ts eies = )( =。 (4)因轴与公差等级相同的基准孔相配合,所以 Th=Ts=;因为是基准孔,所以 EI=0 mm,得 ES=EI+IT=0+=,由于 ES ei EI,因而孔、轴公差带交叠,所以此配合是基孔制过渡配 合。 7. 解: (1)基轴制间隙配合,且满足︱ Xmax︱