航空机票预订系统软件工程论文内容摘要:
据需求分析的结果,用户需要一个用户友善界面。 在界面设计上,应做到简单明了,易于操作,并且要注意到界面的布局,应突出的显示重要以及出错信息。 外观上也要做到合理化,考虑到用户多对 WINDOW 风格较熟悉,应尽量向这一方向靠拢。 在设计语言上,已决定使用 MS VISUAL C++ 进行编程,在界面上可使用 VISUAL C++ 所提供的可视化组件,向 WINDOWS 风格靠近。 其中 服务器程序界面要做到操作简单,易于管理。 在设计上采用下拉式菜单方式,在出错显示上可调用 VISUAL C++ 库中的错误提示函数。 总的来说,系统的用户界面应作到可靠性 、 简单性 、 易学习和使用 4. 1. 2 软件接口 服务器程序可使用 VISUAL C++ 提供的对 SQL SERVER 的接口,进行对数据库的所有访问。 服务器程序上可使用 SQL SERVER 的对数据库的备分命令,以做到对数据的保存。 在网络软件接口方面,使用一种无差错的传输协议,采用滑动窗口方式对数据进行网络传输及接收。 4. 1. 3 硬件接口 在输入方面,对于键盘 、 鼠标的输入,可用 VISUAL C++的标准输入 /输出,对输入进行处理。 在输出方面,打印机的连接及使用,也可用 VISUAL C++的标准输入 /输出对其进行处理。 在网络传输部分,在网络硬件部分,为了实现高速传输,将使用高速 ATM。 4. 2 内部接口 内部接口方面,各模块之间采用函数调用 、 参数传递 、 返回值的方式进行信息传递。 具体参数的结构将在下面数据结构设计的内容中说明。 接口传递的信息将是以数据结构封装了的数据,以参数传递或返回值的形式在各模块间传输。 5. 数据结构设计 5. 1 数据库数据结构 设计 DBMS 的使用上系统将采用 SQL SERVER, 系统主要需要维护 3 张数据表: 1. 航班班次表 航班号 起飞日期 /时间 飞行目的地 座位空数 商务仓票价 经济仓票价 航班班次表保存了所有从本地起飞的班机信息,它的主键为 航班号。 在定位前先查寻 座位空数 ,在定位后将修改 座位空数。 2. 定位信息表 航班号 帐单号 是否领票 定位信息表保存了已定位信息,主键为 帐单号 ,外部主键为 航班号。 在旅客领票过程时将用到此表,领票后修改 是否领票 域 3. 帐单信息 /旅客资料表 帐单号 旅客姓名 旅客性 别 旅客身份证号 工作单位 帐单信息 /旅客资料表保存已定位的旅客信息资料,它的主键为 旅客身份证号 ,外部主键为 帐单号。 主要用于领票时将旅客信息一同返回。 4. 机位信息表 班机号 机位信息 机位信息表保存各班机各机位定票状况。 它的外部主键为 班机号。 主要用于定票时确定旅客机位,并返回。 5. 2 物理数据结构设计 物理数据结构设计主要是设计数据在模块中的表示形式。 数据在模块中都是以结构的方式表示。 1. 旅客信息 用于定票时接收输入,以及领票时服 务器返回。 2. 帐单号 可使用一 LONG INT 实现。 用于领票时接收输入,以及定票时服务器返回。 3. 飞行目的 用于定票时接收输入,以及领票时服务器返回。 4. 网络包 用于数据在网络上的传输。 5. 错误信息 用于关于错误操作。 6. 机票信息 1. 旅客姓名 String 2. 旅客性别 Char 3. 身份证号码 LONG INT 4. 工作单位 String 1. 航班号 String 2. 目的地 String 3. 起飞时间 Date/Time 4. 座位号 String 1. 网络包 Head INT 2. 传输数据 String 1. 错误类型 INT 2. 输出语句 String 用于打印机票准备工作。 数据类型可参照上面所述。 7. 帐单信息 用于打印帐单准备工作。 数据类型可参照上面所述。 5. 3 数据结构与程序的关系 服务器程序在对定票 /领票进行操作时需对数据库数据库数据结构,也就是数据表进行查询和修改:在定票 /领票过程中都需要对数据库中的所有表,进行联合查询 、 修改。 物理数据结构主要用于各模块之间函数的信息传递。 接口传递的信息将是以数据结构封装了的数据,以参数传递或返回值的形式在各模块间传输。 出错信息将送入显示模块中,机票结构,帐单结构,送入打印准备模块中准备打印格式。 6. 运行设计 6. 1 运行模块的组合 客户机程序在有输入时启动接收数据模块,通过各模块之间的调用,读入并对输入进行格式化。 在接收数据模块得到充分的数据时,将调用网络传输模块,将数据通过网络送到服务器,并等待接收服务器返回的信息。 接收到返回信息后随即调用数据输出模块,对信息进行处理,产生相应的输出。 服务器程序的接收网络数据模块必须始终处于活动状态。 接收到数据后,调用数据处理 /查询模块对数据库进行访问,完成后调用网络发送模块,将信息返回客户机。 6. 2 运行控制 运行控制将严格按照各模块间函数调用关系来实现。 在各事务中心模块中,需对运行控制进行正确的判断,选择正确的运行控制路径。 在网络传方面,客户机在发送数据后,将等待服务器的确认收到信号,收到后,再次等待服务器发送回答数据,然后对数据进行确认。 服务器在接到数据后发送确认信号,在对数据处理 、 访问数据库后,将返回信息送回客户机,并等待确认。 6. 3 运行时间 在软体的需求分析中,对运行时间的要求为必须对作出的操作有较快的反应。 网络硬件对运行时间有最大的影响,当网络负载量大时,对操作反应将受到很大的影响。 所以将采用高速 ATM 网络,实现客户机与服务器之间的连接,以 减少网络传输上的开销。 其次是服务器的性能,这将影响对数据库访问时间即操作时间的长短,影响加大客户机操作的等待时间,所以必须使用高性能的服务器,建议使用 Pentium III 处理器。 硬件对本系统的速度影响将会大于软件的影响。 1. 航班号 2. 目的地 3. 起飞时间 4. 旅客姓名 5. 旅客性别 6. 身份证号码 7. 座位号 8. 1. 帐单号 2. 旅客姓名 3. 身份证号码 4. 航班号 5. 起飞时间 6. 目的地 7. 出错处理设计 7. 1 出错输出信息 程序在运行时主要会出现两种错误: 由于输入信息,或无法满足要求时产生的错误,称为软错误。 由于其他问题,如网络传输超时等,产生的问题,称为硬错误。 对于软错误,须在定票 /领票操作成功判断及输入数据验证模块由数据进行数据分析,判断错误类型,再生成 相应的错误提示语句,送到输出模块中。 对与硬错误,可在出错的相应模块中输出简单的出错语句,并将程序重置。 返回输入阶段。 出错信息必须给出相应的出错原因,例: 《全部班机座位已满。 》 《查无此定位信息。 》等。 7. 2 出错处理对策 所有的客户机及服务器都必须安装不间断电源以防止停电或电压不稳造成的数据丢失的损失。 若真断电时,客户机上将不会有太大的影响,主要是服务器上:在断电后恢复过程可采用 SQL SERVER 的日志文件,对其进行 ROLLBACK 处理,对数据进行恢复。 在网络传输方面,可考虑建立一条成本较 低的后备网络,以保证当主网络断路时数据的通信。 在硬件方面要选择较可靠 、 稳定的服务器机种,保证系统运行时的可靠性。 8. 安全保密设计 由于数据的传输上需要通过网络传输,为了客户资料进行保密,需要在网络的传输过程中对数据进行加密。 这个工作主要是在准备网络包,及解开网络包这两个模块完成,它们各对数据进行加密及解密还原工作。 在加密算法选择上将使用 RSA 加密算法。 具体算法可参照参考资料中《 Computer Network》。 9. 维护设计 维护方面主要为对服务器上的数据库数据进行维护。 可使用 SQL SERVER 的数据库维护功能机制。 例如,定期为数据库进行 Backup,维护管理数据库死锁问题和维护数据库内数据的一致性等。 详细设计说明书 1 编写目的: ........................................................................................................... 21 2 项目背景: ........................................................................................................... 21 3 文中特殊的定义和缩写: ...................................................................................... 21 1. 3. 1 定义 .......................................................................................................... 21 1. 3. 2 缩写 ......................................................................................................... 22 4 参考资料: ........................................................................................................... 22 : ................................................................................................................. 22 1 需求概要: ........................................................................................................... 22 2 软件结构: ........................................................................................................... 22 客户机接受信息模块结构图: ............................................................................ 22 : ......................................................................................... 22 3. 网络接受和发送模块结构: ................................................................................ 22 : ......................................................................................................... 22 程序描述: ............................................................................................................... 22 1 客户机接受信息模块 : ......................................................................................... 23 PersInfoExam 过程: ......................................................................................... 23 PersInfoInput 过程: ......................................................................................... 23 过程: ..................................................................................... 23 过程 : ......................................................................................... 23 过程 : ..........................................。航空机票预订系统软件工程论文
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