教学资源库建设方案-轮机工程技术专业

教学资源库建设方案-轮机工程技术专业内容摘要：

加深理论知识的运用，缩短未来岗位的适应期。 校外实训基地的建设成果一方面为学生提供了职业技能培养与训练的条件，另一方面也密切了校企关系，使校企双方成为利益共同体，这也为轮机工程技术专业教 10 学资源库的建设提供了有力地支撑。 (3)各院校的教学改革思路明确、成果卓著 各参与院校按照教育部提出的“重在改革、重在建设、重在办出特色、 重在全面提高教育质量”的目标，在专业课程教学改革、人才培养模式改革、构建教学质量管理体系、专业师资队伍建设、校内外实训基地建设、深化校企合作、提升社会服务能力等方面进行了较深入的探索和实践，取得了丰硕的成果，教学质量和办学效益得到较大提高。 表 1 部分参与院校教学改革成果概况 序号 院校名称 教学改革成果情况 1 南通航运职业技术学院 轮机工程技术专业被评为 省级品牌专业。 省 级教学改革成果一等奖 2 项 ，中国交通教育研究会交通教育科学优秀成果一等奖 1 项，中国交通教育研究会交通教育科学优秀成果二等奖 1项，江苏省交 通厅科技创新成果三等奖 1 项，江苏省教育科学研究会二等奖 1 项，江苏省交通厅优秀科技创新成果 1 项，中国教育技术协会职业教育技术专业委员会三等奖 1 项。 国家级精品课程 1 门，省级精品课程 2 门，交通职业指导委员会精品课程 2 门。 省级精品教材 1门，国家级规划教材 2 门， 2 福建交通职业技术学院 荣获国家级教学成果奖二等奖 1 项，省级教学成果奖特等奖 1 项、一等奖 1 项。 现有国家级精品课程 1 门，省级精品课程 8 门，出版教材25 本。 有国家级科研项目 9 项，省级教科研项目 60 余项，企业技术开发项目 12项，省级以上科研成果奖励 15 项，获外 部科研经费资助500 余万元，均居全省同类院校之首。 3 九江职业技术学院 获得国家教学成果二等奖 1 项、省级教学成果一等奖、二等奖各 1 项、国家精品课程 3 门，省级精品课程 4 门、省部级高校教材一、二等奖 2 项、教育部和国防科技工业“十一五”规 11 划教材 3 本、劳动部“十一五”规划教材 1 门，每年为江西内河船员培训人数 400 人次 /年。 4 重庆交通大学应用技术学院 该专业被重庆市教委评为“重庆市航海类专业人才培养模式示范区”， “船舶柴油机”课程被列为重庆市级精品课程建设项目。 5 渤海船舶职业学院 省级精品课程 4 门， 辽宁省教学改革二、三等奖各 1 项 6 威海职业学院 荣获山东省船舶工业校企合作示范单位等一系列荣誉称号。 7 浙江国际海运职业技术学院 本专业教师积极参与教学改革，《船舶辅机》已被评为浙江省高职高专精品课程；积极参与技术开发应用项目的研究，主动为社会发展服务；积极开展职业培训，确保社会培训量达到 1000人次 /年；积极拓宽服务领域，提高高职院校服务地方社会发展与经济发展的贡献度。 8 浙江交通职业技术学院 创建了以高级轮机员适任能力为一个目标，以职业素质培养和职业技能培养为主线的双轨并行，以学校、企业和海 事局（校企政）三方共同参与质量监控的“ 123”人才培养模式，培养具有较高职业素质、较强职业技能和可持续发展能力的“三合一”人才。 学校重大教改项目《以国际海员适任能力为标准的高职航海类人才培养模式的改革与实践》获得 2020 年浙江省教学成果一等奖和 2020 年中华人民共和国教育部颁发的国家级教学成果二等奖。 从以上教学成果可知，各个参与院校的教学改革思路明确，教学改革成果丰硕，这为我们完成轮机工程技术专业教学资源库的建设奠定了思想基础。 （ 4）各参与院校的网络平台建设业已完善，专业教学资源初具规模 各参与院校在 校园网基础设施建设、网络应用信息平台建设等方面进行了补充、完善，实现了校园网覆盖率 100%，这为轮机工程技术专业教学资源库建设工作提供了必要的硬件支撑，也为今后教学资源库的共享提供了保障。 12 而在教学资源建设方面，各院校以建设国家级省级院级精品课程为抓手，以理实一体教材、网络课程、实训仿真软件等为代表的教学资源建设业已取得阶段性成果。 各参与院校的校园网上拥有大量的精品课程资源、专业 /行业资源、多媒体制作素材资源，为学校的教学科研及各省交通系统提供着优质的网络信息服务，同时轮机工程技术专业教学资源建设提供了现有 的建设基础。 这保证了轮机工程技术专业教学资源库建设工作起点不是从零开始，而是在现有的教学资源基础上，在行业统筹的格局下依据新的分工与规划开展的教学资源开发。 同时各校的轮机工程技术专业在重构的课程体系下进行，也实现了本校自身的教学资源的推广与共享。 另一方面，经过专业建设、精品课程建设、精品教材建设等方面的不断锻炼，从课程标准的建立，到教学过程的组织实施以及教学方法与手段的创新，再到考核方法与教学评价的改革，以及网络共享型教学资源的建设，对于轮机工程技术专业的从教人员来说已经不是太大问题，可以说是轻车熟路，这 也是能够保证轮机工程技术专业教学资源库建设工作顺利开展的一个重要基础。 三、建设目标与思路 建设目标 轮机工程技术专业的人才培养目标主要是培养德、智、体、美全面发展，掌握船舶动力装置和系统、船舶发电设备及其自动化等专业知识和技能，符合“ STCW（海员培训、发证和值班标准国际公约）”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规相应要求，能胜任现代船舶轮机管理的国际化高级航海技术人才。 学生毕业后，能胜任国内外 3000KW 及以上远洋船舶轮机员工作，也可在船舶运输、船机修理等企事业单位从事船舶机 电设备修造与航运管理工作。 结合以上人才培养相关要求，本专业教学资源库的建设目标是： （ 1）依据国际教育与轮机工程技术的发展，通过调研、分析、确定需求，设计出系统科学的课程体系，建成轮机工程技术专业教学和课程标准信息库，确保资源建设的实效性； （ 2） 建 成全面体现轮机工程技术专业岗位 职业能力 的 10 大模块教学资源，这十大模块是：轮机模拟器、轮机动力装置测试分析、轮机自动控制、动力设备操作、动力设备拆装、船舶电站、船舶电工工艺和电气测试、金工工艺、轮机英语听力与会话、自动化机舱操作及管理。 各模块内 包括视频素材库 、 图 形 /图像库 、 动画素材库 、 文本素材库及专业公用的知识库等 ，各模块间通过典型母型船 13 和国际知名设备的选择实现有机联系，体现系统概念。 使之成为 轮机工程技术专业教师公共备课 的强大 资源库， 并集成 教育教学、科研、服务 与 管理 的 一体 化 数字环境， 实现 知识信息资源服务于教育教学、职业培训、科研开发、行业、企业以及社会的能力； （ 3）建 成 良好的轮机工程技术专业 理论 教学 与实训 支持环境、实践教学资源库。 内容主要包括 职业适任证书 模块课程考试、 实训评估项目考试 等专业技能人才培训的任务。 建设相关职业资格证书培训、考核系统平台；系统自动生成模拟试卷，客观题自动阅卷，主观题提供标准答案 ， 实现大部分课程考试的 全 自动阅卷。 （ 4）通过先进技术支撑、网络化运行，建成功能强大并能智能更新扩展的平台，实现资源的优质共享、即时更新，满足轮机工程技术不断变化发展的需要。 通过系统设计、先进技术支撑、开放式管理、网络化运行、持续更新的方式，经一年左右时间将本专业教学资源库建成代表国家水平、具有高等职业教育特色的轮机工程技术专业教学资源库，并在全国高职院校同类专业中推广使用，实现共享，带动全国高职院校同类专业教学模式和教学方法的系统化改革，提升我国高职同类专业人才 培养质量和社会服务能力，为航运领域在岗人员的轮机维护管理技能的提高和轮机工程技术应用知识的更新以及中职同类专业毕业生在岗接受继续教育等个性化学习提供专业化的优质服务。 建设思路 根据国际海事组织（ IMO）《 STCW 公约》 及国家教育部和国家海事局的相关文件要求，以 岗位 职业能力培养为主线， 以国际化高级轮机工程专业技术人才培养为目标，集各方力量利用先进技术建设国际上最全面、实用、先进的高职专业综合教学资源库。 本项目以专业建设为龙头，以课程资源开发为核心，以教学改革为主线，以先进技术为支撑，以提高人才培养质 量和社会服务能力为目的，以行业企业为依托，创新人才培养模式与教学方法，全面带动全国高职院校轮机工程技术专业建设和课程开发、教学改革，并深层次辐射带动相关专业群的发展。 建成基于网络运行、开放式管理与教学改革有机结合的数字化共享教学资源库。 同时， 根据国家教育部 《 关于开展高等职业教育专业教学资源库 2020 年度项目遴选工作的通知（教高司函 [2020]275 号） 》以及《 教学资源库建设技术规范 》的相关要求 ，特提出轮机工程技术专业教学资源库建设的 基本思路 如下： （ 1）强化前期调研， 基于用户需求系统设计专业教学体系，体现 共性与个 14 性相结合 聘请国内该专业领域的顶级专家担任首席顾问，在专家组的指导下，面向广大高职院校开展轮机工程技术专业人才培养模式及对数字化教学资源的需求调研工作；向交通行业、航运企业调研用人单位对轮机工程技术专业人才技能的具体要求，进而将两者结合起来，形成轮机工程技术专业的人才培养及资源需求调研报告，以指导本专业资源建设与采集工作。 并根据学校、行业、企业三者的需求，进行轮机工程技术专业教学资源的整体设计，形成专业的教学解决方案和教学资源建设脚本。 同时考虑到各高职院校的教学模式各自的特色，如项目化教学，基于工作 流的教学、实训教学等的实际，在国际公约以及我国海事部门相关法规、行业标准的基础上，开发出适合自身特点的数字化教学平台。 （ 2）重构专业课程体系，设计开发与国际航运业接轨的职业能力培养模块，实现资源丰富、功能完备 在信息技术迅猛发展的今天，专业教学资源库以其开放性、丰富性、交互性和资源的扩展性等特点，将为教学者和学习者提供丰富的数字化教学和学习资源环境。 一方面有效实现教学模式转变，提高学生学习兴趣和形成良好学习动机，实现自主性、协作性探究性学习；另一方面也为教师提供丰富的教育教学资源共享平台，为教师的备课、教 学科研活动提供了便利的条件，有利于深化教学改革。 教学资源库改革传统资源库建设以课程体系建库的模式，对传统课程体系进行重构，按照国际公约和我国行业规范要求建立以 提高海船船员 岗位 职业能力 的 10大教学模块，即轮机模拟器、轮机动力装置测试分析、轮机自动控制、动力设备操作、动力设备拆装、船舶电站、船舶电工工艺和电气测试、金工工艺、轮机英语听力与会话、自动化机舱操作及管理。 各模块由相关课程支撑，模块库组成如图 4 所示。 教育理念是开发者秉持的教育思想和主张，是资源库建设的灵魂和方向标。 轮机工程技术专业的教学资源库建设 应充 分学习和借鉴当前国内外先进职业教育教学理念， 紧密跟踪轮机工程专业的最先进的技术信息、最权威的行业标 准为 15 轮机工程技术专业资源库轮 机 模 拟 器动 力 装 置 测 试 分 析轮 机 英 语 听 力 与 会 话轮 机 自 动 控 制动 力 设 备 操 作动 力 设 备 拆 装自 动 化 机 舱 操 作 及 管 理船 舶 电 工 工 艺 和 电 气 测 试金 工 工 艺船 舶 电 站《 S T C W 国 际 公 约 》《 中 华 人 民 共 和 国 海 船 船员 适 任 评 估 大 纲 和 规 范 》岗 位 能 力 模 块支 撑 性 专 业 课 程 资 源 库 内 容。 轮 机 长 业 务船 舶 辅 机轮 机 工 程 基 础主 推 进 动 力 装 置轮 机 自 动 化船 舶 电 气轮 机 听 力 与 会 话船 舶 管 理轮 机 维 护 与 修 理轮 机 英 语专 业 建 设行 业 规 范图 片 资 料音 频 视 频动 画 资 源虚 拟 资 源网 络 课 程网 站 链 接 图 4 职业能力培养模块课程体系重构图 生产提供技术信息支持，为专业、课程建设与改革及时提供参考资料，促进课程内容与生产、管理一线的需要紧密结合，确保人才培养质量和水平稳步提高； 同时借助各方优势整合数字化 文化资源、职业教育和企业特色数字资源、行业培训资源等 内容，实现 资源库组织结构完整，教学资源丰富，种类齐全，满足本学科各门课程众多知识点的教学要求。 通过 网络 技术开发 检索、浏览、下载、视频点播等功能， 并通过公共服务平台开展资源库推广应用和服务，不断充实和更新，满足学生或企业员工在线学习、远程培训需要 ，为全国高职院校轮机工程技术专业提供具有示范效应的、系统性的课程教学整体解决方案和丰富的立体化教学资源素材，实现助学与助教的目的。 （ 3）校校、校企强强联手，全面实施项目管理，建立 共建共享的良性循环机制 以国家级示范（骨干 ） 院校 —— 南通航运职业技术学院、福建交通职业技术学院两学院为牵头学校，联合省内外相关院校、知名大中型航运企业，通过强强联手，加强合作院校以 及合作企业间的深度合作，采用项目管理办法，建立良好 16 的资源库运行管理机制，实现资源管理平台运行与测试、资源管理平台和资源库评审鉴定“有法可依 ” 、“有章可循 ”。 同时引入 ISO9000 国际质量管理体系相关原理，注重加强资源建设过程监控和反馈，明确权责、保护知识产权，充分发。