基于单片机的交通灯控制系统设计开题报告内容摘要：
本系统采用 AT89S5x 系列单片机和可编程并行 I／Ｏ接口芯片为中心件来设计交通灯控制器，进行交通灯路口的管理。 它用简 单的硬件电路模拟交通灯信号灯的交替变换，实现红绿灯循环点亮。 用 LED 数码管作为倒计时指示，通行指示灯采用发光二极管， LED显示动态扫描，以节省端口，特殊紧急车辆通行采用实时中断完成。 本次设计中车流量较大时可通过控制结果来改变十字路口的各个方向的通车时间，使交通更顺畅，减少堵塞。 自动调整红绿灯时间，实是的控制当前交通灯时间使 LED 显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步，在保持交通安全的同时最大限度的提高交通的顺畅交替运行，大大提高交通运输的运行效率，还可以减少交通事故，节省能源消 耗。 智能控制交通系统实现是目前研究的方向，也已经取得不少成果，但传统的定时交通灯控制仍然在一些地方广泛应用，那是车流量不大，而且交通道路相对好的地方，传统的定时交通灯控制还是起到了一定的作用。 但随着社会的高速发展，城市化日益完善，车的数量必然增多，给交通的压力也增大，这时候，智能交通灯控制将会起到疏导交通，改善城市交通环境，推动城市化日益完善 ! 智能交通灯控制系统软件设计上有两个主要特点，一方面是本设计采用模糊控制方法实现交通的控制， 由于模糊控制不需要建立被控对象精确的数学模型，特别适用于随机 的 、 复杂的城市交通控制，因此以多变少为例子，在通行时间方面控制设置为 20s→ 25s→ 40s→ 45s→ 20s 为一个循环，根据车流量 ,合理分配了通行时间。 另一方面，设计应急转换开关，考虑紧急车通过时，譬如，急救车或消防车执行紧急任务通过时，两车道的车都应停止，让紧急车通过。 实验测试结果证明用本系统 PIC 单片机能完成交通灯控制过程 ,有效地疏导交通 ,提高了交通路口的通行能力。 该系统应用了单片机实现智能交通灯管制的控制系统 ,以及该系统软、硬件设计方法 ,实验证明该系统简单、经济 ,能够有效地疏导交通 ,提高交通路 口的通行能力。 三 、进度安排 课题分阶段的进度计划 序号 起止日期 工作内容 阶段成果。阅读剩余 0%
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