-汽车检测与维修技术专业建设方案内容摘要:

、先进教学模式及教材等方面的建设。 硬件建设重点放在适度增加设备数量与品种、完善和更新原有实训设备,继续坚持以生产 性 设备为主,技术水平接近或超过企业水平;改善实训场所布局。 (1) 新建、完善 部分 实训室 新建 汽车美容实训室和技汽车新术实训室, 完善 汽车维修车间、电喷发动机拆装实训室、发动机试车排故实训室、汽车空调实训室、自动变速器拆装实训室、汽车仿真实训室和整车电路实训室等。 (2) 汽车综合实训基地建设 为了进一步提高我院汽车类专业实训教学水平,更好地开展教学 、科研、专业培训、技术服务和职业技能鉴定等工作,更好地适应安徽职业教育发展,促进职业教育改革不断深入,起到引领、示范和辐射作用,计划建设 和完善 汽车综合实训基地 , 如图 3所示。 13 图 3 汽车综合实训基地示意图 —— 校内实训中心 (室 )如表 4所示 表 4 校内实训中心 (室 ) 实训中心 (室 ) 功 能 实训对象 所面向课程名称 汽车模型室 发动机各总成的认知、底盘各系统的认知 本专业及专业群学生 《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘 构造与维修》等 发动机拆 装室 传统发动机拆装 (汽油机、柴油机 )、 485 柴油机拆装 本专业及专业群学生 《汽车发动机构造与维修》等 底盘拆装室 制动系统拆装、离合器拆装、差速器拆装、制动间隙调整 本专业及专业群学生 《汽车底盘构造与维修》等 变速器拆装室 传统变速器拆装 本专业及专业群学生 《汽车底盘构造与维修》等 自动变速器拆装室 自动变速器拆装 本专业及专业群学生 《汽车自动变速器》等 电喷发动机拆装室 奇瑞 372 发动机拆装、奇瑞 480发动机拆装 本专业及专业群学生 《汽车发动机构造与维修》、《汽车电控 技术》等 发动机 试车排故室 奇瑞 37 480 发动机、 485 柴油机试车、发动机故障排除 本专业及专业群学生 《 汽车空调 》、《汽车故障诊断与维修》等 零部件检测室 机油泵、汽油泵等拆 装 本专业及专业群学生 《汽车发动机构造与维修》等 整车电路实训室 整车电路认知、电路故障排除 本专业及专业群学生 《汽车电器与电子设备》、《汽车电控技 术》等 电器零部件拆装室 起动机、发电机、分电器、点火线圈等拆装 本专业及专业群学生 《汽车电器与电子设备》等 油泵实训室 喷油器实验、喷油泵实验 本专业及专业群学生 《 汽车空调 》、《汽车 故障诊断与维修》等 汽车维修车间 汽车检测与维修等 本专业及专业群学生 《 汽车空调 》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车养护技术》等 汽车安全检测线 汽车输出功率、制动、底盘、灯光、喇叭等性能检测 本专业及专业群学生 《 汽车空调 》等 汽车空调实训室 汽车空调系统故障诊断与排除 本专业及专业群学生 《汽车空调》等 汽汽车车综综合合实实训训基基地地 发动机实训中心 底盘实训中心 电气实训中心 整车实训中心 汽车美容中心 汽车信息中心 安全性能、汽车性能、检修设备、汽车构造等实训室 电控发动机、喷油泵性能、发动机拆检等实训室 全车电路、汽车空调、电路故障、电器性能等实训室 底盘拆检、 ABS、自动变速器、电控底盘等实训室 汽车整形、汽车涂装、焊接、汽车美容等实训室 多媒体教室、汽车文化、汽车仿真等实训室 14 实训中心 (室 ) 功 能 实训对象 所面向课程名称 汽车仿真实训室 汽车故障诊断仿真实训 本专业及专业群学生 《汽车故障诊断与维修》、《 汽车空调 》 汽车美容实训室 汽车钣金喷涂、装潢美容 本专业及专业群学生 《汽车故障诊断与维修》等 汽车新技 术实训室 汽车新技术展示与实训 本专业及专业群学生 《汽车故障诊断与维修》、 《汽车电器与电子设备》、《汽车电控技术》等 —— “校中厂”建设 在校内建设“校中厂” —— 芜湖江城汽车修配服务中心,该企业具有一类汽车维修企业资质,为了能使该“校中厂”发挥其在专业建设、校企合作以及社会服务功能,计划在两年的建设期内,完善修理厂功能和运行机制,在对外经营服务的同时,实现产教一体。 “校中厂”建设规划表如表 5 所示,汽车检测与维修专业实训设备如表 6所示。 校内实训基地建设如表 7 所示。 表 5 “校中厂”建设规划表 序号 企 业名称 企业概况 岗位数 所面向课程名称 建设 进度 负责人 学校 企业 1 芜湖江城汽车修配服务中心 对外进行汽车性能检测、整车维修、钣金喷涂、装潢美容等业务。 50 发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、 汽车空调 、汽车故障诊断与维修、汽车养护技术等 3 年 王治平 丁大方 表 6 专业实训设备一览表 序号 实训室名称 设备名称 数量 单价 (万元 ) 小计 (万元 ) 1 汽车维修车间 汽车整车 1 台 21 22 HANA 双通道超级示波 器 1 台 汽车电脑解码器 1 台 小计 25 2 汽车零部件新技术 与新结构实训室 购置各类汽车新技术与新结构的电器与电控零部件等,根据教学需求,对部分零部件运行解剖 14 小计 14 3 电喷发动机拆装 实训室 发动机拆装翻转架 12 个 多媒体教学设备 1 套 小计 4 发动机试车排故实训 室 共轨柴油发动机台架 1 台 共轨柴油发动机 1 台 5 5 电喷发动机实训台架 (新凯越 ) 2 台 11 小计 15 序号 实训室名称 设备名称 数量 单价 (万元 ) 小计 (万元 ) 5 整车电路实训室 别克整车电路实训台架 3 台 3 9 电瓶充电机 3 台 多媒体教学设备 1 套 小计 6 汽车空调实训室 空调原理实验台 1 2 2 空调原理实验台 1 2 2 冷媒回收加注机 2 3 6 空调专用成套维修工具 (包括空调检修表 ) 4 荧光渗漏检测仪 1 电子检漏仪 (便携式 ) 1 多媒体教学设备 1 套 小计 7 汽车新技术实训室 CANBUS 总线示教板 1 台 1 1 安全气囊示教板 1 台 巡航定速示教板 1 台 汽车防盗系统示教板 1 台 ABS 实训台 2 台 电控悬架实训台 2 台 3 汽车卫星导航系统示教板 2 台 汽车倒车雷达示教板 2 台 多媒体教学设备 1 套 小计 合计 106 表 7 校内实训基地建设一览表 序号 建设内容 建设经费 (万元 ) 责任人 中央 财政 地方财政 行业及其它 小计 2020年度 2020年度 2020年度 2020年度 2020年度 2020年度 1 汽车维修车间 5 10 10 25 王本言 2 汽车零部件新技术与新结构实训室 4 10 14 刘明岩 3 电喷发动机拆装实训室 刘明岩 4 发动机试车排故实训室 8 马玲 5 整车电路实训室 5 王爱国 6 汽车空调实训室 4 洪城 7 汽车 新技术实训室 5 5 马玲 累 计 10 54 10 22 10 106 合 计 64 32 10 106 16 2. 校外实训基地的建设 在已有校外实训基地基础上,拓展校外实训基地数量和内涵, 深化 学生顶岗实习途径、顶岗实习管理,建设规范校外实训基地管理模式。 拓展校外实训基地的功能和校企合作的内涵,整合现有校外实习基地,与集团化企业签订合作协议,增加单个校外实训基地接受学生的容量。 在 两 年的建设期内使 本专业校外实训基地达到 12 个以上。 校外实训基地及内涵建设如表 8 所示。 表 8 校外实训基地及内涵建设一览表 序号 项目课程名称 完成 时间 建设经费 (万元 ) 责任人 中央财政 地方财政 小计 2020 年度 2020 年度 2020 年度 2020 年度 1 校外实训基地建设 2020 3 1 4 王治平 2 “校中厂 ”建设 2020 3 1 4 王治平 3 实训基地内涵建设 2020 3 1 4 宋建华 累 计 9 3 12 (3) 实验实训软环境建设 (内涵建设 ) 成立汽车实训基地建设领导小组,由院系领导、专业带头人、骨干 教师、企业兼职教师和实训室指导教师组成, 按照现代汽车维修企业模式进行管理,让学生在现代企业管理模式的真实氛围中接受技能实训。 (四 ) 专业建设与人才培养模式改革 1. 人才培养模式改革 (1) 构建工学结合的人才培养模式 在学院“ 校企一体、产学互动、能力为本 ”的人才培养模式下,通过校企共建,构建以汽车检测与维修工作任务为载体的“工学结合 技能导向”人才培养模式。 根据汽车维修人才的成长规律,采用“教室与实训室相结合、实训室与维修车间相结合、学生与企业员工相结合、教师与技师相结合” 的四个结合模式,不断提高教师 的理论和实践能力,对学生采用理实一体化教学,对于整车、零部件及其总成的认知、工作原理以及基本的故障诊断,以校内理实 17 图 4 “工学结合 技能导向”人才培养模式示意图 检测 诊断 维修 发动机 教学模块 维修岗位 技 能分析 工作任务 汽车 底盘教学模块 汽车 电器教学模块 故障检测与诊断 教学模块 汽车电控 教学模块 教学方式 校内实训基地 校外实习 基地 发动机 维修 汽车底盘维修 汽车电器维修 汽车电控维修 故障检测与诊断 教学模块 学 做 教 保养 一体化实训室教学为主,对于综合类故障以校内生产性实训基地教学为主,充分发挥校内实训室和校内实训基地的作用,对于专业课程基本上都采用理实一体化教学,根据教学需求和学生掌握知识的规律来组织教学,不断提高学生的职业技能和职业素养,培养满足社会需求的人才。 人才培养模式 如图 4 所示。 (2) 人才培养方案制定 为了培养符合社会需求的人才,组织专业教师到汽车维修企业调研,与汽车 维修企业技术总监、维修技师以及我系毕业生等相关人员,进行多次的深入研讨,了解社会对汽车检测与维修技术专业人才知识结构的需求,在此基础上,组织专业教师、职业教育专家、汽车维修技术总监以及维修技师等人员,开展人才培养方案论证会,结合汽车检测与维修职业岗位分析,了解到汽车检测与维修技术专业高职学生毕业后,主要在汽车维修企业从事汽车故障诊断与排除、汽车维修质量检验、汽车性能检测、汽车维修业务接待与管理等岗位工作,制定符合社会需求和学生长远发展的人才培养方案。 18 同时与行业企业紧密合作,根据企业需求,不断拓展订单培养, 共同开发实用的专业课程,将职业素养融入教学全过程,让教室与实训室相结合、实训室与维修车间相结合、学生与企业员工相结合、教师与技师相结合的方式,进一步深化“工学结合 技能导向”人才培养模式,培养高素质技能型汽车检测与维修专业技术人才。 人才培养模式改革建设如表 9 所示。 表 9 人才培养模式改革建设一览表 序号 项目名称 建设目标 完成 时间 建设经费 (万元 ) 责任人 中央财政 地方财政 小计 学校 企业 2020 年度 2020 年度 2020 年度 2020 年度 1 人才培养模式 “工学结合 技能导向”的人才培养模式 2020 2 2 王治平 丁大方 2 人才培养计划 “工学结合 技能导向”的人才培养计划 2020 2 2 王治平 丁大方 3 汽车检测与维修技术专业的“订单班” “订单班”教学文件 与教学资料 2020 1 1 1 1 4 王治平 丁大方 累 计 5 1 1 1 8 2. 课程体系建设 (1) 课程体系建设 以汽车检测与维修工作 任务 为导向,以汽车检测与维修职业岗位技能为主线,本着理论够用、突出实践、注重素质的 原则 ,构建 “ 技能导向 模块 化 ”的课程体系,并积极与企业合作,动态调整和更新教学内容,共同开发实用教材,创建共享型教学资源库,在本地区同类院校的相关专业建设中 , 起到示范引领作用。 1) 核心知识和能力 知识要求:掌握汽车维修工具、量具、仪表、设备的性能和使用知识;掌握汽车 及各总成的 结构、拆装与调整、发动机工作原理、汽车性能等方面的知识;掌握汽车电器设备的结构、性能、调整及维修方面的知识;掌握汽车维护及零部件总成的修理。
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