常减压拆除施工方案内容摘要:

=5(安全系数 ) 平衡梁下 (107*2*)/23 =5(安全系数 ) 溜尾吊车 型号 QY130K 130 吨 工况 主臂模式 配重选用 全配重 38t 吊臂长度和工作半径 L=; R=12m 工作半径处的最大起吊重量 溜尾吊车最大载重 23t 吊车负荷率 61. 3% 吊耳描述 形式规格:采用钢丝绳捆绑 方位: 与顶板吊耳垂直 高度 : 切割点上 500mm 绳扣描述 用 6X37+FC抗拉强度为 170Kg/mm破断力 107吨 φ L=32m 的钢丝绳对折 2 股大捆, 2 根 2 股受力 钢丝绳夹角 00 中国石化长岭分公司油品质量升级改扩建工程 2常减压装置工艺设备、管道及钢结构拆除施工方案 中国石化集团第五建设公司长岭 项目部 11 吊装时钢丝绳所受实际拉力 23t 钢丝绳安全系数 ( 107*2*) /23=> 5,安全 ( 4)常压塔第二段吊装工艺表 吊装设备位号 T102(下部分段) 吊装设备外形尺寸 /重量 Φ 3800*22600*12/ 吨 吊装模式:单车吊装 +双车抬吊(垂直到水平) 型号 LIEBHEER LR1280 工况 主臂工况: S 吊臂长度和工作半径 L=; R=9m 工作半径处的最大起吊重量 吨 设备重量 吨 吊钩、索具及平衡梁重量 吨 设备实际吊装重量 += 吨 负荷率 93% 吊耳描述 形式规格:利用原塔顶遗留的管轴式吊耳(原塔整体吊装)的管 轴,并自行依据原吊耳加强板尺寸重新设置吊耳 吊耳位置 距离顶部切割点 1000mm 处 平衡梁描述 100t 级支撑式可变 平衡梁 L=3500mm 绳扣描述 吊钩和平衡梁之间用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 180 吨、φ 5 L=12m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 吊耳与梁之间采用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 180 吨φ 52,L=8m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 钢丝绳和平衡梁水平夹角 730 吊装时钢丝绳所受实际拉力 平衡梁上 吨(单侧 2 股钢丝绳带角度总受力) 平衡梁下 45 吨(单侧 2 股钢丝绳垂直总受力) 钢丝绳安全系数 平衡梁上 (180*2*)/ =5(安全系数 ) 平衡梁下 (180*2*)/45 =65(安全系数 ) 溜尾吊车 型号 QY130K 130 吨 工况 主臂模式 配重选用 全配重 38t 吊臂长度和工作半径 L=; R=8m 工作半径处的最大起吊重量 溜尾吊车最大载重 45t 吊车负荷率 % 吊耳描述 形式规格:采用钢丝绳捆绑 方位: 与顶板吊耳垂直 高度 : 距裙座底 500mm 绳扣描述 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 180 吨 φ 52,L=32m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 钢丝绳夹角 大捆 吊装时钢丝绳所受实际拉力 45t 中国石化长岭分公司油品质量升级改扩建工程 2常减压装置工艺设备、管道及钢结构拆除施工方案 中国石化集团第五建设公司长岭 项目部 12 钢丝绳安全系数 (180*2*)/45 =65(安全系数 ) 五 、 减压塔 T201减压塔吊装方案 设备情况:  直径: 6400mm  高度: 35956mm  壁厚: 16  安装标高: +14500mm  塔顶高度: 50456mm  净重: 230 吨 塔盘及各种附件的附加重量: 40 吨 总重: 270 吨 塔体的分段 情况 对前三塔体分段主吊车采用 280 吨履带吊装使塔体垂直立于地面,并进行气焊分解运输。 对后 2 个塔体分段采用 130 吨汽车吊溜尾使塔体从垂直状态翻转为水平状态。 然后再进行气焊解体。 由于 280 吨履带吊吊装能力的限制,决定对塔体进行分 5 段拆除吊装,使每段吊装重量控制在 280 吨吊装负荷内。 分段原则是 280 吨履带吊尽可能的减少工况改变次数。 第一分段:  重量: 吨  长度:距离塔顶部 5m 处  主吊臂长: 第二分段:  重量: 吨  长度:距离塔顶切割点 处  主 吊臂长: 第三分段:  重量: 吨  长度:距离塔顶切割点 处  主吊臂长: 中国石化长岭分公司油品质量升级改扩建工程 2常减压装置工艺设备、管道及钢结构拆除施工方案 中国石化集团第五建设公司长岭 项目部 13 第四分段:  重量: 吨  长度:距离塔顶切割点 处  主吊臂长: 第五分段:  重量: 吨  长度:剩余部分长  主臂长: 减压 塔体第一分段吊装 第一段由于分段较短,仅为 5 米长,同时设备直径比较大为 6400mm,因此决定采用在顶封头处设置 4 个顶板式吊耳,采用 4 点吊装使设备垂直被吊起,并立式放置在地面上进行气焊分解。 吊装设备位号 T201(第一分段 ) 吊装设备外形尺寸 /重量 Φ 6400*5000*16/ 吨 吊装模式:单车吊装 型号 LIEBHEER LR1280 工况 主臂工况: S 吊臂长度和工作半径 L=; R=14m 工作半径处的最大起吊重量 吨 设备重量 吨 吊钩、索具及平衡梁重量 吨 设备实际吊装重量 += 吨 负荷率 % 吊耳描述 形式规格:在塔顶封头处设立 4 个顶板式吊耳, 4 点吊装 平衡梁描述 100t 级支撑式可变平衡梁 L=6500mm 绳扣描述 吊 钩和平衡梁之间用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 180 吨、φ 5 L=12m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 吊耳与梁之间采用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 107 吨φ 40,L=6m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 钢丝绳和平衡梁水平夹角 600(考虑到卸扣的有效距离) 吊装时钢丝绳所受实际拉力 平衡梁上 吨(单侧 2 股钢丝绳带角度总受力) 平衡梁下 吨(单侧 2 股钢丝绳垂直总受力) 钢丝绳安全系数 平衡梁上 (180*2*)/ =5(安全系数 ) 平衡梁下 (1070*2*)/ =5(安全系数 ) 减压塔第 二分段吊装工艺 第二分段长度为 米,和第一分段一样采用单吊车将第一段吊起,并放置在地面上。 将中国石化长岭分公司油品质量升级改扩建工程 2常减压装置工艺设备、管道及钢结构拆除施工方案 中国石化集团第五建设公司长岭 项目部 14 第一段在垂直状态进行气焊分割为 4 片,进行解体运输。 吊装设备位号 T201(第二分段) 吊装设备外形尺寸 /重量 Φ 6400*5900*16/ 吨 吊装模式:单车吊装 型号 LIEBHEER LR1280 工况 主臂工况: S 吊臂长度和工作半径 L=; R=18m 工作半径处的最大起吊重量 吨 设备重量 吨 吊钩、索具及平衡梁重量 吨 设备实际吊装重量 += 吨 负荷率 90% 吊耳描述 形式规格:利用原塔顶遗留的管轴式吊耳(原塔整体吊装)的管 轴,并自行依据原吊耳加强板尺寸重新焊接设置吊耳 平衡梁描述 100t 级支撑式可变平衡梁 L=6500mm 绳扣描述 吊钩和平衡梁之间用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 180 吨、φ 5 L=12m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 吊耳与梁之间采用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 107 吨φ 40,L=6m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 钢丝绳和平衡梁水平夹角 600(考虑到卸扣的有效距离) 吊装时钢丝绳所受实际拉力 平衡梁上 吨(单侧 2 股钢丝绳带角度总受力) 平衡梁下 吨(单侧 2 股钢丝绳垂直总受力) 钢丝绳安全系数 平衡梁上 (180*2*)/ =5(安全系数 ) 平衡梁下 (107*2*)/ =5(安全系 数 ) 减压塔第 三分段吊装工艺 第三分段长度为 米,和第一分段、第二一样采用单吊车将第一段吊起,并放置在地面上。 将第一段在垂直状态进行气焊分割为 4 片,进行解体运输。 吊装设备位号 T201(第三分段) 吊装设备外形尺寸 /重量 Φ 6400*6800*16/ 吨 吊装模式:单车吊装 型号 LIEBHEER LR1280 工况 主臂工况: S 吊臂长度和工作半径 L=; R=12m 工作半径处的最大起吊重量 吨 设备重量 吨 吊钩、索具及平衡梁重量 吨 设备实际吊装重量 += 吨 负荷率 % 吊耳描述 形式规格:利用原塔顶遗留的管轴式吊耳(原塔整体吊装)的管 轴,并自行依据原吊耳加强板尺寸重新焊接设置吊耳 中国石化长岭分公司油品质量升级改扩建工程 2常减压装置工艺设备、管道及钢结构拆除施工方案 中国石化集团第五建设公司长岭 项目部 15 平衡梁描述 100t 级支撑式可变平衡梁 L=6500mm 绳扣描述 吊钩和平衡梁之间用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 180 吨、φ 5 L=12m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 吊耳与梁之间采用: 6X37S+FC 抗拉强度为 187Kg/mm2 、单根破断力 107 吨φ 40,L=6m 的钢丝绳 2 根,每根对折 2 股使用。 钢丝绳和平衡梁水平夹角 600(考虑到卸扣的有效距离) 吊装时钢丝绳所受实际拉力 平衡梁上 吨(单侧 2 股钢丝绳带角度总受力) 平衡梁下 吨(单侧 2 股钢丝绳垂直总受力) 钢丝绳安全系数 平衡梁上 (180*2*)。
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