新能源汽车技术课程教学大纲内容摘要:
统”,设计新能源汽车电驱动系统电路,编制程序,实现对新能源汽车电机的起步控制、无级调速、再 生制动等控制功能。 五、课外习题及课程讨论 课后根据讲座内容布置思考题。 六、教学方法与手段 本课程采用板书与 PPT 结合的方式进行课堂教学。 七、 各教学环节学时分配 八、考核方式 学生的课程总评成绩由平时成 绩 (课堂考勤 )10%、 实验(实验考勤和实验报告 20%)和课终考试成绩 70%三 部分 构成。 九、推荐教材和教学参考书 教 材:《 电动汽车 》, 胡骅、宋慧 编著, 人民交通 出版社, 2020 年。 参考书: 《 现代电动汽车技术 》, 陈全世 编,化学工业 出版社 , 2020 年。 十、其他说明 本课程是一门讲述 新能源汽车的基本原理、理论和设计,掌握混合动力电动汽车构造,电驱动系统,串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法,能量存储系统,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及燃料电池混合动力电驱动系统设计等内容的课程。 电动汽车及混合动力汽车等新能源汽车发展很快,同时 我国的新能源汽车产业发展很快,新能源汽车技术更新也很快; 教材更新也非常快,故教材不局限于推荐教材。 大纲制订人:邹政耀 大纲审定人: 贺曙新 制订日期: 2020 年 5 月 章节(或内容) 讲课 习题课 讨论课 实验 上机 其它 合计 第一章 环境影响与现代交通运输的历史 2 第二章 电动汽车 4 第三章 电驱动系统 10 2 第四章 混合动力驱动系结构及的设计 10 第五章 能量存储 6 第六章 再生制动的基本原。新能源汽车技术课程教学大纲
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Ω为保护电阻。 ②阳极灵敏度 阳极灵敏度 SP 是指光电倍增管在一定工作电压下阳极输出电流与照在阴极面上光通量的比值,即 SP=IP/Ф( A/lm),它是一个整管参数。 在测量时为保证光电倍增管处于正常的线性工作状态,光通量要取得比测量阴极灵敏度时小一些,因为倍增极材料的二次发射系数σ值是所加电压的函数,所以光电倍增管的阳极灵敏度与整管工作电压有关。 放大倍数(电流增益) 在一定 的工作电压下