高速公路路面工程监理细则

高速公路路面工程监理细则内容摘要：

挤能力，具有一个破碎面颗粒含量应达到100%，具有 2 个或 2 个以上破碎面颗粒含量应≦ 90%。 中下面层用粗集料规格应符合表 53的要求。 表 53 中下面层用粗集料规格 筛孔尺寸 （ mm） 通过下列筛孔（ mm）的质量百分 率 （ %） XX 高速公路第三合同段路面工程监理实施细则 XXXX 公路工程监理有限公司 16 ～ 100 90～ 100 0～ 15 0～ 5 ～ 100 90～ 100 0～ 15 0～ 5 ～ 16 100 90～ 100 0～ 15 0～ 5 16～ 19 100 85～ 100 0～ 15 0～ 5 19～ 100 85～ 100 0～ 15 0～ 5 ～ 100 85～100 0～ 15 0～ 5 注： ～ 粗集料适用于下面层 所有面层沥青混合料 以下的 细 集料必须采用 优质 石灰岩 生产的 机制砂。 机制砂应采用专用的制砂机制造，并选用优质石灰岩生产。 细集料应洁净、干燥、 无风化、无杂质或其他有害物质，严禁采用石屑替代机制砂。 机制砂的规格和细集料的质量技术 应符合 表 5 55的要求。 表 54 沥青面层用细集料质量技术要求 项目 表观相对密度（ t/ m3 ） 坚固性 （＞ ） 含泥量（小于 的含量）（ %） 砂当量 （ %） 亚甲蓝值（ g/kg） 棱角性 （ s） 指标 ≦ ≧ 12 ≧ 3 ≦ 60 ≧ 25 ≦ 30 表 55 机制砂规格及级配要求表 筛孔尺寸（ mm） 通过下列筛孔（方孔筛， mm）的质量百分率（ %） ～ 100 90～ 100 0～ 10 0～ 5 — — — ～ 100 85～ 100 0～ 15 0～ 5 0～ 100 80～ 100 50～ 80 20～ 50 5～ 30 0～ 10 填料必须采用由石灰石磨细的矿粉，矿粉必须保证干燥、洁净，能从石粉仓中自由流出，沥青混凝土拌和站除尘装置回收的粉尘不得作为填料使用。 为提高石料与沥青之间的粘结力 ，在中下层沥青混合料中掺加 级普通硅酸盐水泥代替部分矿粉，水泥用量为矿料用量的 %～ 2%。 其质量 应符合 表 56的要求。 表 56 面层用矿粉的技术要求表 项目 表观密度（ t/ m3） 含水量（ %） 亲水 系数 外观 塑性 指数 加热 安定性 粒度范围（ %） ＜ ＜ ＜ XX 高速公路第三合同段路面工程监理实施细则 XXXX 公路工程监理有限公司 17 指标 ≦ ≧ ＜ 无团粒 结块 ＜ 4 实测 100 90～ 100 75～ 100 SMA 混合料中木质纤维的用量为混合料总量的 %。 其质量技术应符合表 57的要求。 表 57 SMA用木质 素纤维质量技术要求表 检测项目 纤维长度 灰分（ %） 含水率（ %） PH 值 吸油率（倍） 性能指标 ≤ 6mm 18177。 5，无挥发物 ＜ 5 177。 ≥ 5 沥青 表面层采用 SBS（星型）改性沥青，改性剂推荐量为内掺 5%；改性沥青用基质沥青采用国产 90 号道路石油沥青，下面层采用 70 号道路石油沥青。 各种沥青的技术指标应符合表 58 的要求。 表 58 SBS 改性沥青和重交通道路石油沥青技术要求表 沥青种类 技术指标 SBS 改性沥青 70 号沥青 90 号沥青 针入度 25186。 C， 100g， 5s() ≥ 50 60～ 80 80～ 100 针入度指数 PI ≥ ～ + ～ + 延度 5186。 C， 5cm/min(cm) ≥ 45 延度 10186。 C， 5cm/min(cm) ≥ 25 ≥ 30 延度 15186。 C， 5cm/min(cm) ≥ 100 ≥ 100 软化点 TRamp。 B(186。 C) ≥ 70 ≥ 45 ≥ 44 含蜡量（蒸馏法）（ %） ≤ ≤ 运动粘度 135186。 C（ Pa s） ≤ 3 闪点（ COC）（ 186。 C） ≥ 230 ≥ 260 ≥ 245 溶解度（三氯乙稀）（ %） ≥ 99 ≥ ≥ 离析，软化点差（ 186。 C） ≤ 弹性恢复 25186。 C（ %） ≥ 85 旋转薄模烘箱试验（ RTFOT）后残留物 质量损失（ %） 177。 177。 177。 针入度比 25186。 C（ %） ≥ 60 ≥ 61 ≥ 57 延度 5186。 C（ cm） ≥ 25 延度 10186。 C（ cm） ≥ 6 ≥ 8 注：①针入度指数 PI 由 15℃、 20℃、 25℃、 30℃等五个以上不同温度的针入度，按式 lgP=AT+K 进 行线性回归，在计算获得参数 A后由下式求得，但直线回归的相关系数 R 不得低于。 PI=（ 20500A） /（ 1+50A） ②表中 135℃运动粘度若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易于泵送进行拌和，或经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，可不要求测定。 ③改性沥青在现场制作后立即使用或贮存期间进行不间断的搅拌或泵送循环时，对离析试验指标可不作要求。 XX 高速公路第三合同段路面工程监理实施细则 XXXX 公路工程监理有限公司 18 ④老化试验以采用旋转薄膜烘箱试验（ RTFOT）方法为准：允许采用薄膜加热试验（ TFOT）代替，但必须在报告中注明，且不得 作为仲裁结果。 沥青混凝土配合比设计 面层沥青混凝土中矿料的级配应符合表 59 的要求。 表 59 沥青 混凝土中矿料级配及沥青用量表 筛孔（方孔筛， mm） 通过质量百分率（ %） 上面层 SMA13L 型 中面层 LAC20 型 下面层 LAC25型 稀浆封层 ES2 型 100 100 26． 5 95～ 100 19． 0 95～ 100 87～ 93 16． 0 100 87～ 93 62～ 76 13． 2 62～ 75 53～ 67 76～ 95 9． 5 54～ 75 52～ 65 43～ 56 40～ 59 20～ 35 4． 75 18～ 32 33～ 45 30～ 42 100 2． 36 17～ 25 22～ 34 20～ 32 65～ 90 1． 18 15～ 23 14～ 24 14～ 24 45～ 70 0． 6 12～ 18 10～ 18 10～ 18 30～ 50 0． 3 10～ 16 7～ 13 7～ 13 18～ 30 0． 15 9～ 14 5～ 10 5～ 10 10～ 21 0． 075 8～ 10 3～ 3～ 5～ 15 沥青混合料配合比设计及检验的各项技术指标应符合 表 5 51 512 的要求。 表 510 中下面层 沥青混合料技术指标表 指标 层位 击实次数（次） 油石比（ %） 稳定度（ KN） 流值 （ ） 空隙率 （ %） 沥青饱和度 （ %） LAC— 20 型 两面各 75 ≥ ≥ 20～ 50 3～ 5 65～ 75 LAC25 型 两面各 75 ≥ ≥ 20～ 40 3～ 5 65～ 75 指标 层位 浸水马歇尔试验（ 48h）残留稳定度（ %） 动稳定度 （次 /m） 冻融劈裂残留 强度（ %） 渗水系数（ ml/min） 弯曲试验破坏应变— 10186。 C，50mm/min(με ) LAC20 型 ≥ 85 3000 ≥ 80 ≤ 120 ≥ 2800 LAC— 25 型 ≥ 80 1500 ≥ 75 ≤ 120 ≥ 2300 注：表中油石比要求按混合料理论密度 ，如果集料密度变化较大，油石比可适当调整。 XX 高速公路第三合同段路面工程监理实施细则 XXXX 公路工程监理有限公司 19 表 511 SMA 马歇尔试验 配合比设计 技术要求表 试验项目 技术 要求（改性沥青） 试件成型方式 马歇尔双面击实 50 次 油石比（ %） ≥ 空隙率 VV（ %） ～ 粗集料骨架间隙率 VCAMIX ≤ VCADRC 矿料间隙率 VMA（ %） ≥ 18 沥青饱和度 VFA（ %） 75～ 85 稳定度 (KN) ≥ 谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失（ %） ≤ 肯塔堡飞散试验的混合料损失（ %） ≤ 15 表 512 SMA配合比设计检验指标表 检 验 项 目 技术要求 车辙试验动稳定度（ 次 /mm） 5500 水稳定性 残留马歇尔稳定度（ %） ≥ 85 冻融劈裂试验残留强度比（ %） ≥ 80 渗水系数（ ml/min） ≤ 80 构造深度 （ mm） ～ 沥青各面层的压实度以马歇尔试验密度为标准，其代表值上面层应达到 98%以上，中、下面层应大于 97%。 在马歇尔试验的基础上，施工单位应配备旋转压实仪并对沥青混合料性能进行检测。 表 513 旋转压实的压实度控制指标 实验项目 压实次数 技术标准 旋转压实次数 沥青混凝土初始压实次数 N=9 压实度不大于 89% 沥青混凝土最大压实次数 N=205 压实度不大于 98% 表 514 抗滑标准 公路等级 竣工验收值 横向力系数 SFC60 构造深度 TC（ mm） 高速公路 ≥ 50 ≥ 2. 施工准备阶段 施工准备阶段的主要监理任务 审批承包人的施工组织设计（含详细的施工作业设计）； 专业 监理工程师阅后送交监理办审批。 ，要求承包商施工前对各 种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。 监理中心试验室对承包人的工地试验室的资质和试验设备进行检查。 承包人的工地试验室必须具有用于本工程的临时资质且试验设备满足本工程XX 高速公路第三合同段路面工程监理实施细则 XXXX 公路工程监理有限公司 20 需要。 ，各种施工机械的配套与满足施工技术要求的适应性。 要求施工单位在施工准备阶段对各种机具应作全面检查。 承 层（路面基层）准备工作。 沥青路面施工前，路面基层应准备完毕，监理员应该对基层进行检查，基层质量检查符合要求后方 可修筑沥青面层：具有足够的强度和适宜的刚度；具有良好的稳定性；干燥收缩和温度收缩变形较小；表面平整，坡度、标高满足设计要求。 摊铺前的其他附属工程是否完成如路缘石安装、土路肩施工等。 当承包商进行加密控制、定线和施工放样时，监理员应现场监督、检查，并复核认定。 拌和设备的规格型号，冷料斗、热料仓、二次筛分的筛子数量和孔径、除尘装置等能否满足施工要求。 储料场院布置，场地硬化，各种料堆放是否规整有明显界限，标识是否明确。 批沥青混合料的配合比设计。 专业 监理工程师首先审批承包商的沥青混合料目标配合比，目标配合比设计应由被认可的具有 与本工程相应 资质的试验部门提供。 监理工程师应根据承包人提供的目标配合比及提供的混合料试样自行组织复核（对比）试验。 通过试验，批准其配合比或提出修改参考意见，交由承包人进行试验路施工。 用于 热拌沥青混合料 的材料 必须符合要求，经过标准试验后用于本工程材料不得随意变更，如有变更必须报监理工程师批准重做配合比再投入生产。 表 515 热拌沥青混合料的施工温度（℃）表 沥青种类 石油沥青 沥青标号 AH90 沥青加热温度 140160 矿料温度 间隙式拌和机 比沥青加热温度高 1020（填料不加热） 沥青混合料出厂正常温度 125160 沥青混合料出厂贮存温度 贮料过程中温度降低不超过 10 运输到现场温度 不低于 120150 摊铺 温度 正常施工 不低于 110130 不超过 165 低温施工 不低于 120140 不超过 175 碾压 温度 正常施工 110140 不低于 110 低温施工 120150 不低于 110 XX 高速公路第三合同段路面工程监理实施细则 XXXX 公路工程监理有限公司 21 碾压终了温度 钢轮压路机 不低于 70 轮胎压路机 不低于 80 振动压路机 不低于 65 开放交通温度。